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 [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression

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Erwandti
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Mer 25 Oct - 22:21

Tu avais du mal à monter dans les tours parfois sans voyant?
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chris83870
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Mer 25 Oct - 22:54

Tu as vérifié TOUT le circuit de dépression? Parce que j'avais un peu le même problème (merci Fabienprez ) et c'était lié à ce circuit.

Bizarre que ça le fasse après changement du turbo...
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fabienpriez
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Mer 25 Oct - 23:13

Avant de changer les durites de dépression, j’avais régulièrement du mal à monter dans les tours. Moteur très poussif et même bruyant. Mais je n’avais pas le voyant défaut d’allumer. En revanche quand c’était la vanne egr, allumage instantané et moteur bridé à 3000tr et turbo inactif pour la sécurité .
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Erwandti
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Jeu 26 Oct - 8:39

Oui j’ai toujourd ce problème d’ailleurs.
Je vais changer toutes les durites de dépression, au moins ce sera un problème de plus écarté
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Erwandti
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Jeu 26 Oct - 18:44

Bonsoir,
Durites de dépression changées et ça ne change hélas rien.
Qui aurait les valeurs des électrovannes?
je sature de plus en plus car je ne sais plus où chercher cette panne.
une EGR défectueuse pourrait-elle me brider la puissance sans mettre le voyant? et par moment quand j'arrive à monter au desus des 3000 je retrouve ma puissance.
il me reste juste une durite à changer c'est celle entre mon électrovanne et mon réservoir. Comment y accéder à ce réservoir?

Merci d'avance.
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Jeu 26 Oct - 19:53

Pour acceder au reservoir de dépression, tu dois enlever la joue d’aile droite.

Dit tu as rien du tout comme code défaut?

Sinon au niveau du turbo, la tringle rotative de la géométrie variable à pas sauté lors du remontage?

Dernière chose toujours avec le turbo, à vide tu l’entends winné quand t’envoi un coup d’accel jusqu’à 3000tr/m, et que ca redescend en régime?

J’ai remarquer que quand j’avais le problème de coude de turbo, j’entendais pas ce sorte de wiinnnnn, quand je faisais des coups d’accel.
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Jeu 26 Oct - 19:58

Le triangle? Aurais tu une photo?
Et qu’entend tu pas « winn »?
Car le turbo je l’entend ca siffle. Parfois bizarrement.
J’ai meme une décharge assez forte comme si j’avais une dump valve.
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Ven 27 Oct - 11:03

Je parle du pti bidule entouré en jaune:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et est ce que tu as démonté cette pièces également lors du changement de CHRA de ton turbo:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Faut faire gaffe à ce que tout soit bien aligné sur la platine rotative !
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Ven 27 Oct - 12:46

C’est mon pote mécano qui l’a fait donc oui je pense qu’il l’a vien fait. Il a l’habitude de changer ces kit turbos.
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Ven 27 Oct - 13:15

Ok, bon ben je vais te faire un monitoring du système à vide, et en cours d’utilisation, ça permettra d’établir une sorte de cartographie de l’ensemble, que tu pourra comparer par la suite avec ce que toi tu as!

Je te prépare ça !
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Sam 28 Oct - 14:20

Erwandti,

J'ai terminé le monitoring à vide, pour que tu ai une base comparative, pour comparer à tes valeurs à toi.

Alors le fonctionnement c'est tout bidon, tu va avoir ci-après, plusieurs images, représentant ce qu'on appel des "Time Stamp", établit systématiquement sur du tramage de données sur 22 secondes.

Le truc c'est que toi avec ton Op-Com, tu vas aller dans le module "Engine", bouton "Measuring Blocks", et selon les états de fonctionnement, et de régime du moteur, tu vas comparé tes valeurs.

Par exemple, en m’appuyant sur l'image suivante, moteur arrêté, tu dois avoir les valeurs suivantes:
*Barometric Pressure: 99 kPa,
*Boost Pressure Command: 98 kPa,
*Boost Pressure: 101 kPa,
etc, etc, d'accord  

Il faut bien entendu traduire la période des 22 secondes de capture de trame en moyenne, pour voir si toi de ton coté, tu as environ les même valeurs, faut pas que tu ai de trop grosse différence par contre sur certaine, du genre si on prend la valeur "Boost Pressure", si tu as 190 kPa, au lieu de 101 kPa, comme indiqué sur l'image, c'est qu'il y a un gros problème, sachant qu'en plus la première image est un instantané de valeurs sur la condition moteur à l'arrêt...!
Donc la toujours pour l'exemple, ça traduirai un dé-calibrage plutôt balèze du capteur de pression turbo, voir son dysfonctionnement pure et simple.

Aller c'est partie pour les tableaux comparatif(pense à agrandir les images pour bien voir, l’hébergement ma fait une résolution d'image dégueulasse)   :

Condition moteur à l'arrêt:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Condition moteur au ralenti:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Condition moteur à 1500Tr/m:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Condition moteur à 2000Tr/m:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Condition moteur à 3000Tr/m:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Condition moteur à 3500Tr/m:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Lun 30 Oct - 12:53

Il va falloir que je me pose dessus
J’ai commandé mon kit de suppression de vanne EGR pour commencer on verra comment ça va apres.
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Lun 6 Nov - 12:04

Kit suppression de vanne EGR reçu ce matin.
Montage cet après midi passage à la valise et on verra ce que ça donne après un essai routier.
Je vous tiens au jus
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Lun 6 Nov - 18:56

Voilà kit de suppression EGR monté. Plus de votant intermittent, mais un fixe arrive quand je lui en demande de trop.apres passage à la valise voici ce que cela me sort.
Erreur P0234-5

D’après vous, électrovanne?
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Lun 6 Nov - 19:55

P0234 c'est effectivement un problème de commande de GV, t'as du louper un truc reprend tout depuis le début.
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Lun 6 Nov - 19:56

GV?
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Mar 7 Nov - 20:14

Géometrie Variable
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MessageSujet: Re: [zaf A F35 2.2 DTI]Problème dépression   Mar 7 Nov - 20:57

Je ne pense pas avoir louper quelque chose car la vanne EGR avait bel et bien un problème de fonctionnement. Donc problème écarté.
Mon pote mécano me dit de me pencher sur l’electrocanne de turbo.
Je sais pas si ça peut aiguiller mes recherches mais quand je roulais et lâché l’accélérateur, la descente dans les tout le temps que je passe une vitesse est moins douce que la normale.
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