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[Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique - Page 2 Opel_z11

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[Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique - Page 2 Empty Re: [Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique

le Mer 3 Sep 2014 - 20:40
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ben on m'a conseillé de mettre la notice, ce que j'ai fait, du coup j'attendais un retour..

Il te faudra un multimètre pour faire quelques vérifs mais rien de compliqué je trouve.
Laurent Gt
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le Mer 3 Sep 2014 - 20:53
Ah ok, tu attends plus d'info pour te lancer Very Happy

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le Mer 3 Sep 2014 - 21:32
Exactement lol...

T'as tout compris... T'as free?
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le Ven 5 Sep 2014 - 8:37
Je veux bien le dernier passage en anglais car c'est pas très clair quand même.
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le Ven 5 Sep 2014 - 22:44
Alors, pour toi DavidV6 :










EGR valve cheater - connection manual

EGR emulator is designed for OPEL/VAUXHALL/SAAB cars with the following diesel engines : Y22DTR, X20DTH, Y20DTH, Y22DTH. It prevents the detection of defect by engine control unit after disconnecting the inoperative exhaust gas recirculation valve. In order for the device to work properly, it is necessary to connect the emulator to the Mass Air Flow sensor circuit.
It is recommended to have the installation performed by a competent person, for example a car electrician, according to the description below.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Before starting the connections, it is recommended to check the voltage on EGR valve and air flow sensor plugs. In order to do so, it is necessary to :
- turn off the ignition
- disconnect the plug from the EGR valve
- disconnect the plug from the air flow sensor
- turn on the ignition
- measure the voltage in relation to mass on the pins of EGR and MAF plugs before connecting the emulator.
    Voltage on pins of EGR plug :
    Pin 1 -> ~0V
    Pin 2 -> 12V
    Pin 3 -> 0V (mass)
    Pin 4 -> 5V or 12V (depending on the engine model)


The voltage on the fourth pin of MAFplug should be about 5V. If 12V voltage does not appear on the pin 2 of EGR plug, connect the plug to MAF and measure the voltage on pins of EGR plugs after starting the engine. If the measured voltages are line with the above description, you can connect the emulator after previously turning off the ignition. Connection may be performed by putting the emulator wires in the proper contacts of EGR plug or by cutting off the plug and soldering them. In both cases it is necessary to protect the wires against short circuit or disconnecting. Connection of the emulator to the Mass Air Flow sensor circuit is performed by cutting off the wire of the fourth pin and soldering the wires in the manner shown in the picture. Wire from the pin 1 is optional. Fix the connected emulator in a safe place that is not exposed to water or high températures.

    The order of connecting the emulator wires to EGR plug.
    Pin 1 -> black
    Pin 2 -> white
    Pin 3 -> green
    Pin 4 -> brown



Voila,voila... @ vos com...
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le Sam 6 Sep 2014 - 8:20
Je suis le dossier et dés que je peux je commande le kit, la semaine prochaine je devrait avoir une vieille vanne egr pour récupérer la prise afin d'avoir que le fils du débimétre a couper.

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le Sam 6 Sep 2014 - 19:46
Moi j'attends juste un retour de DavidV6 pour me lancer...
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le Dim 7 Sep 2014 - 12:35
Déjà, comme indiqué, repère les voltages sur chaque pins des connecteurs.

Sur le pin N°1 de l'EGR, il n'est pas obligatoire de la brancher car pas de voltage dedans. Mais dans le doute autant le brancher, non ?

Le câble à couper sur le débitmètre est le N° 4 qui doit avoir du 5V.
Si tu n'a pas 12V sur le N°2 de l'EGR, rebrancher le débitmètre et recommencer la mesure
Attention à bien couper le contact entre chaque branchement / débranchement.
Après les mesures, si elles correspondent à la notice, tu peux brancher l'émulateur.

Si tu as des questions, n'hésite pas.
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le Dim 7 Sep 2014 - 12:52
Il est de quel couleur le câble n°4 sur le débitmètre ?
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[Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique - Page 2 Empty Re: [Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique

le Dim 7 Sep 2014 - 13:09
merci merci pour tout ca...
encore aucune idée pour la couleur, j'ai même pas encore été repérer le débitmètre, pour l'instant je sais pas ou il se trouve...

Pis va falloir que j'aille récupérer mon multimètre chez mon père pour faire les mesures de tensions.
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le Dim 7 Sep 2014 - 13:14
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci merci pour tout ca...
encore aucune idée pour la couleur, j'ai même pas encore été repérer le débitmètre, pour l'instant je sais pas ou il se trouve...

Pis va falloir que j'aille récupérer mon multimètre chez mon père pour faire les mesures de tensions.

C'est pas compliqué le débitmètre est juste après le filtre à air.
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le Dim 7 Sep 2014 - 13:25
ok je vais aller regarder les couleurs tout a l'heure

par contre comment tu sais de quel coté faut partir pour savoir quel est le pin 1 et le pin 5?
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le Dim 7 Sep 2014 - 13:33
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:ok je vais aller regarder les couleurs tout a l'heure

par contre comment tu sais de quel coté faut partir pour savoir quel est le pin 1 et le pin 5?

Le n°1 est à gauche.
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le Dim 7 Sep 2014 - 16:03
Alors, c'est bizarre, sur le débitmètre j'ai un broche 5 fils, mais j'en ai que 4

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donc :
pin 1 -> /
pin 2 -> noir
pin 3 -> brun/rayé bleu ou vert (?)
pin 4 -> brun/rayé rouge
pin 5 -> bleu/rayé blanc

et la broche de l'EGR avec les câbles

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

donc :
pin 1 -> brun
pin 2 -> noir
pin 3 -> orange (?)
pin 4 -> gris/rayé noir

voila DavidV6, j'attends ton retour à nouveau
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le Dim 7 Sep 2014 - 19:07
Il te reste à tester les voltages.
Je suis peut-être pas le mieux placé pour te conseiller. Wink
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le Dim 7 Sep 2014 - 19:33
comment ca, pas le mieux placé?

par contre quelqu'un a une idée pour le câble qu'il me manque sur la boche 5 fil du débitmètre?


Dernière édition par philibert le Dim 7 Sep 2014 - 19:36, édité 1 fois
DavidV6
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le Dim 7 Sep 2014 - 19:35
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:comment ca, pas le mieux placé?

J'ai jamais fais le branchement et j'ai pas de ZAF A. lol!

J'essaye juste de te donner les infos exactes.
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le Dim 7 Sep 2014 - 19:37
ah oui... lol... ok

nan mais c'est bien merci, c'est gentil, au moins ça me donne des pistes c'est clair... ça m'aide grave...
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le Dim 7 Sep 2014 - 21:48
par contre quelqu'un a une idée pour le câble qu'il me manque sur la boche 5 fil du débitmètre?
Laurent Gt
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le Lun 8 Sep 2014 - 9:57
En plus pour aider:

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Et normalement sur le forum vectra gts il l'ont fait aussi.

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le Lun 8 Sep 2014 - 10:25
Ah niquel, merci. Ça aide bien ça aussi... La partie débitmètre et réglée. Par contre pas beaucoup dexplication sur le câblage ou du moins l'ordre de câblage de legr
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le Lun 8 Sep 2014 - 10:33
Il faut surveiller son sujet, il a poster le dernier message le 02.

Pour le prise a récupérer sur l'ancien c'est se que je vais faire mais sur de la récupération, je garde la mienne complète en secours.

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le Lun 8 Sep 2014 - 15:41
Je vais aussi récupérer la prise de l'ancienne. J'en ai une neuve en rabe le jour ou faut remettre d'origine... A voir pour le branchement côté EGR
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[Zafira A 2.0 et 2.2 dti] Suppression vanne EGR électrique - Page 2 Empty EGR

le Lun 8 Sep 2014 - 21:10
PAS DE TUTO..
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le Lun 8 Sep 2014 - 21:26
Pas encore, Philibert est en train de réunir un maximum d'info pour faire la modification et suivra le tuto.

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le Lun 8 Sep 2014 - 23:02
c'est tout a fait ça!!
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