LA panne WTF sur zaf A

[flywesty2 places]

Salut les amis...

Je suis tombé en panne (la joie avec les 3 enfants) ... j'vous fais la chronologie des faits

- je pars de chez moi ... rien jauge entre 1/4 et la zone rouge (j'vous passe le boulet qui me grille la prio pour rouler à 20km/h)

- après quelque KM la jauge ne bouge pas mais le voyant d'essence se met à clignoter (autonomie affiché 108km) donc je me dis je fait le plein dan sla prochaine ville

- un petit pont qui passe au dessus d'une autoroute, et un peut après la descente du pont le moteur qui donne plus rien.

- j'me dis panne d'essence (enfin gasoil) et je me trouve arrêté à une p'tite station de village donc je fais mettre 20€ de fioul

- MAIS là impossible de repartir. Donc Zaff sur plateau direction la grange-atelier familiale .

- Cet aprem' , j'y vais pour voir plus en détaille ce qu'il y en ai et là Papa pingouin (le surnom du zaf) repart au ralenti je laisse donc tourner 15 - 20mn , et je test pour voir si il prend les tours .... et là après 3 - 4 accélérations impossible de prendre le régime et plus rien

BONNE NOUVELLE
- pas de problème de pompe à carburant en rideau

-je refais le test de redémarrer après qlques minutes et il redémarre. mais il s'arrête à nouveau


ALORS d'après vous WTF .... quelle est le problème ..?????????

[flywesty2 places]

bon bhin n'ayant pas d'essence qui arrive vers le moteur , j'ai voulu voir l'état de la pompe de réservoir







Mais , il y a une pompe à carburant entre le réservoir et le moteur ???? ou il n'y a que la pompe à injection qui fait office de pompe à carburant..???

[zezette766 places]

pas de pompe a carburant sur zafira A dti.
tu roules au fioul rouge avec ta voiture??

[flywesty2 places]

je ne roule pas au rouge ...

je me pause la question si ce ne serait pas juste un déjaugeage de la pompe à carburant ......

mais comment la réamorcer ????

[zezette766 places]

etant donné que tu as tout demonté, le + rapide pour reamorcer serais d'avoir un compresseur.
-tu debranches l'arrivée de gazoil au niveau du filtre à carburant
-tu ouvres ton bouchon de reservoir et tu envoies de l'air sous pression jusqu'à ce que le carburant coule a l'entrée du filtre.
-tu remplis de carburant ton filtre à gazoil
-tu purges au niveau des injecteurs en desserant les tuyaux rigide en actionnant le demarreur.

[flywesty2 places]

etant donné que tu as tout demonté, le + rapide pour reamorcer serais d'avoir un compresseur.
-tu debranches l'arrivée de gazoil au niveau du filtre à carburant
-tu ouvres ton bouchon de reservoir et tu envoies de l'air sous pression jusqu'à ce que le carburant coule a l'entrée du filtre.
-tu remplis de carburant ton filtre à gazoil
-tu purges au niveau des injecteurs en desserant les tuyaux rigide en actionnant le demarreur.

J'ai un compresseur sur place ... j'vais envoyer aussi de l'air sous pression à l'inverse pour vérifier qu'il n'y ai pas une m***de dans tuyaux .....


J'vais voir aussi avec une seringue pour injecter du gasoil dans les tuyaux .....

[flywesty2 places]

re - UP

Salut , je vous fais un relevé des manip faite ...

remise en place du réservoir , avec une seringue j'ai réinjecté du gasoil dans l'arrivé de carburant, dans le filtre à gasoil ... après j'ai vu sur la revu technique, il existe une pompe KV94? pour permettre de vider l'air du circuit , mais peut-on faire sans....

[fabienpriez3 places]

moi, apres une panne seche de gasoil (je me dis toujours que y'en a assez pour aller un peu plus loin ) je n'ai rien fait de particulier.
J'ai remis 10L au bidon, sans rien desserer coté moteur, j'ai fait des coup de demarreur de 10s....pause....demarreur 10s.....ca pendant 5 ou 6 fois et elle est partie.
J'ai acceleré et elle a calé. J'ai recommencé et laissé tourner 30s. Elle ratatouillait un peu desfois et le régime s'est stabilisé et tout est rentré dans l'ordre.
Pourtant je suppose que j'ai dû tout vider en tombant en panne seche, filtre et bocal de gasoil, durit, enfin TOUT le circuit.....mais elle est repartie sans trop de mal

[flywesty2 places]

moi, apres une panne seche de gasoil (je me dis toujours que y'en a assez pour aller un peu plus loin ) je n'ai rien fait de particulier.
J'ai remis 10L au bidon, sans rien desserer coté moteur, j'ai fait des coup de demarreur de 10s....pause....demarreur 10s.....ca pendant 5 ou 6 fois et elle est partie.
J'ai acceleré et elle a calé. J'ai recommencé et laissé tourner 30s. Elle ratatouillait un peu desfois et le régime s'est stabilisé et tout est rentré dans l'ordre.
Pourtant je suppose que j'ai dû tout vider en tombant en panne seche, filtre et bocal de gasoil, durit, enfin TOUT le circuit.....mais elle est repartie sans trop de mal

j'ai remis 20€ de gasoil , je sui tombé en panne à 10M d'une station ..... et plus rien , après chez moi , elle a bien voulu repartir mais s'est stoppé toute seul , j'ai verifier la batterie puis redemarrage niquel puis re-stop ...

D'Où la panne What's the fuck ???

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