[Zafira B 1,9 CDTI] Adieu la direction assistée

[guigui14-76Nouveau]

Hello tout le monde,

Depuis une semaine, la direction assistée a lâché et je ne parle pas de l'électrique dans la voiture qui fait n'importe quoi (l'éclairage plafonnier reste allumé (quand il y a de la batterie), l'aiguille du compte-tour joue au yo-yo, j'ai le témoin de batterie qui s'allume de temps en temps, la clé jaune, l'ABS et une autre icône avec un triangle et des zig-zag + une voiture en dessous).
J'ai rechargé la batterie cette semaine et là, elle affiche un bon vieux 7V.

J'ai déjà changé l'alternateur il y a 5 ans quasiment jour pour jour.

Suis-je bon pour le changer de nouveau ?

Ca me paraît complétement farfelue que de changer à nouveau un alternateur alors qu'il n'a pas 5 ans.

Merci pour votre aide


Guillaume

[wavet4 places]

Salut,
Avant de changer ta batterie, recharge là et ensuite vérifie si tu n'a pas une fuite électrique.

[guigui14-76Nouveau]

Hello,

Elle a été rechargée en milieu de semaine et là, elle affiche un bon vieux 7V.
Le pire, c'est que j'ai un tableau de bord d'avion quand la batterie est OK.

Je pense aussi à un défaut de masse quelque part mais ça n'explique pas le souci de la direction assisté.

Merci pour ton aide

[zezette766 places]

la direction assistée est electrique donc si ta batterie est hs, normal que tu n'ai plus de d'assistance sur la direction.

[guigui14-76Nouveau]

Mais ce qui est curieux, c'est que j'ai environ 14V quand elle est rechargée et que le moteur tourne.
A partir de ce moment là, la direction assistée devrait fonctionner, non ?

Tout en sachant que lorsque le problème de direction assistée est apparu, je n'avais pas de souci de batterie.

Soit j'ai de multiples soucis sur mon Zaf, soit il y a un truc qui fait tout planter.

[Bobol787 places]

Si ta batterie est en cours circuit elle peut tout faire planter. Une batterie déchargée affiche un petit 12V, si elle est descendu à 7V il y a plusieurs accus qui sont HS. Change la pour commencer.

[zezette766 places]

elle peut avoir ses 12v mais pas assez d'amperes.

[pierrot427 places]

+1

[guigui14-76Nouveau]

Hello tout le monde,

Je vous donne quelques nouvelles.
Après le changement de la batterie, toujours le même souci, elle se vide en deux temps trois mouvements et toujours pas de direction assistée.
Direction Opel et là, ça fait mal !
-> pompe de direction assistée HS. Elle est en court circuit.
-> coût de l'échange standard entre pièce et mo = 1500 Euros

Ça pique !!!

[Bobol787 places]

Ok c'est le moteur qui te flinguait la batterie, pas cool ça ! Tu peux pas te trouver un moteur d'occasion sur le bon coin ? Ça te reviendrait 10 fois moins cher.

[guigui14-76Nouveau]

Je vais chercher mais le tout est de trouver la bonne référence.

Manifestement, OPEL s'est amusé à sortir des variantes à toutes les sauces sur les Zafira.
S'agissant de mon Zaf, le garage était étonné de voir un FAP à sec sur ce modèle alors pour un moteur de DA, je m'attends encore à des surprises :/

Je vous tiens au jus et merci encore pour votre assistance

[Bobol787 places]

Le soucis c'est qu'il y a eu 2 montages de crémaillère sur Zaf B le modèle ZF et le TRW, les boîtiers et bielettes sont différents mais il faudrait te renseigner voir si les moteurs ne seraient pas les mêmes.

[zezette766 places]

avec ton n° de serie, sur ecat24 je pense que tu peut voir quel modele est monté sur ton zaf

[guigui14-76Nouveau]

Décidément, je n'ai pas de bol car on faisant une recherche sur ECAT24, j'obtiens ceci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais aucune référence pour la pompe de DA.

Ou alors je n'ai pas les yeux en face des trous

[Bobol787 places]

C'est la pièce Nro 1, mais pas de bol même en rentrant ton vin tu as un paquet de références !
Le mieux c'est de regarder sur ton boîtier directement si c'est un ZF ou un TRW et si au passage t'arrives à voir les références du servomoteur ce sera encore mieux !

[zezette766 places]

il faut regarder sur ton bouchon si tu n'as pas de jauge c'est la pompe n°1, tu as les 2 ref, soit en neuf, soit en echange standard.

si tu as une jauge, ce sera soit la 15 soit la 17, selon la forme de ton support.

[guigui14-76Nouveau]

Hello,

Me voici de retour avec un devis sur lequel je trouve une référence qui parle à pas mal de sites spécialisés : 93196804

Sauf que je me sens un peu perdu car les montants vont du simple au décuple :
- shicaro : 1164 Euros
- oscaro : 660 Euros
- piecesauto24 : 195 Euros
- piecesdiscount24 : 195 Euros mais c'est à se demander si ce n'est pas un copié/collé du site piecesauto24

Si une bonne âme pouvait me guider dans mon choix car là, je suis complétement perdu.

Merci encore et bon week-end à tous

Guillaume

[Bobol787 places]

Alors Shicaro tu peux oublier ce sont les plus grand voleurs du net ! Oscaro je n'ai pas trouvé cette ref. chez eux.
Mais sinon pour les écarts de prix j'ai bien une petite idée, tu dois avoir de l'E/S et du neuf. Si ca ne te dérange pas de laisser une consigne et retourner ta piece l'E/S peu être un bon plan surtout si l'écart de prix est important !
Pour les sites pieces auto24 et pieces discount24 c'est les mêmes c'est un peu comme shicaro et excaro !

[guigui14-76Nouveau]

Hello,

Donc, la pièce à 200 Euros correspond bien à ce que je suis censé changer ?

Je me pose des questions car entre 1100€ la pièce chez OPEL et celle sur le net, la différence est énorme.

Ca fait bizarre !

Merci

[jsamounNouveau]

ca fait bizarre ..... mais tu compare une piece reconditionnee et une neuve de chez Opel ...
Sur mon Zaf A, j'avais du changer la cremaillere :(
piece opel 1500 Euros HT ---- piece a la casse du coin: 180 Euro TTC (devinez laquelle j'ai achete, LOL).

Bon, bien sur, apparement, apres qques annees, je vais peut etre devoir la rechanger, mais meme comme ca, il faut pas hesiter je pense.

Meme chose pour mon compresseur de clim recement .... 130 Euros d'occas, provenance Pologne (donc, a mon avis, la clim a moins servi que sur la Cote d'Azur ou j'habite). Chez Opel, la piece coutait dans les 800 Euros.

Jacques

[guigui14-76Nouveau]

Hello tout le monde,

Suite de mon aventure...

Je me suis décidé à commander la pièce. Je dois la recevoir ce mercredi.
Va falloir que je mette les mains dans le cambouis pour changer la pièce moi-même.
Reste plus qu'à trouver un tuto.

Je vous tiens informé de la suite de mes péripéties

Bonne journée,

[guigui14-76Nouveau]

Hello,

Après pas mal de recherches ici où là, rien de concret pour changer cette fichue pompe.

Direction un garage non loin de chez moi qui a accepté de faire le taf' tout en lui fournissant la pompe de direction assistée.

Résultat : 2h30 de main d'oeuvre et fourniture d'un peu d'huile spécifique pour 144 Euros.

Je peux enfin tourner le volant sans m'arracher les deux bras :p

Malgré tout, ras le bol de cette voiture, elle part demain chez un concessionnaire et je reprendre autre chose. En cinq années, elle a réussir à me faire mettre à dos mon banquier. MDR

Merci encore pour votre aide et à bientôt

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