Problème climatisation + chauffage

[ddreamNouveau]

Bonjour,
je possède un opel zafira DTI 2.0 2003 clim auto.
depuis quelques temps ni climatisation ni chauffage.

je soupçonne la pièce suivante que je dois changer :

quelqu'un peu me guider : comment accéder à cette pièce sans monter le tableau de bord.

J'ai commencé par démonter les caches côté conducteur, côté passager, boite à gants, le cache du levier vitesse.
je vois le bloc qui héberge cette pièce, mais pas moyen pour y accéder.

ci-joint les photos de la pièce en question.

merci d'avance

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Pour changer cette piéce a mon avis il faut tout démonter, mais se ne serai pas le moteur qu'il l'entraine qui serai le probléme.

Quand tu te mets en clim ou en chauffage, quel sont les symptômes ?

[ddreamNouveau]

bonjour Laurent Gt,
le moteur fonctionne correctement car quand je passe du froid vers le chaud, je vois le moteur fonctionner.
quand je mets la chaud ou le froid, uniquement l'aire de l'extérieur qui est ressenti.

cdlt

[DavidV67 places]

Si tu a une clim auto, un diag serait le bienvenue quand même.
Mais si tu dois vraiment changer cette pièce, il faudra sortir le bloc chauffage.
Mais je vois pas où elle se trouve dans le vues éclatés des pièces détachés.

[Laurent Gt7 places]

Oui il faut tout démonter pour accéder au volet.

Je sais que avec le Tech2 on a accès a l'étalonnage des moteurs, par contre avec l'Op-com je ne sais pas.

[ddreamNouveau]

Bonjour et merci pour réponses,
le bloc en question est celui là

ça sera une véritable galère pour accéder à la pièce.

pour le Diag, je viens de commander un OPCOM, j’espère le recevoir rapidement pour faire un diag.

cdlt,

[Laurent Gt7 places]

J'ai un doute que le volet se détaille:

[ddreamNouveau]

Bonjour les amis,
le problème venait effectivement de la pièce dans mon premier post. Il s'agit du bout entrainé par le bras du moteur qui était cassé.
Après quelques épreuves de forces entre moi et le fameux bloc, il était possible d'extraire la pièce défectueuse et la remplacé par celle dont les images sont jointes ci-dessus.

Mod-OP:
1- enlever les caches des côtés passage et conducteur
2- enelever la boite à gants, la barre métallique et le conduit d'air
3- enlever le cache du levier de vitesse (je l'ai enlevé entièrement pour avoir un accès libre)
4- j'ai enlevé les agrafes qui retiennent le bloc
5- Finalement j'ai attaqué du côté passager. J'ai extrait la pièce de manière horizontal au radiateur de chauffage (autrement, c'est presque impossible de l'extraire).

Pour l'instant, la clim + chauffage Re-fonctionnent correctement. Espérant que cela durera


Il reste un dernier point soucis à réglé. Lors d'une première fois, avec un amis nous avons enlevé le tableau de bord. Depuis, j'ai le voyant Air Bag allumé en permanence. Je ne sais pas si c'est du au fait d'avoir démarré la voiture alors que l'Air Bag était déconnecté ? s'agit il d'une alarme résiduelle ou réelle ?

je vais voir une fois le OPCOM reçu.

En tout cas merci pour vos réponses.

cdlt,
ddream

[Laurent Gt7 places]

Nickel que tu ai réussi a changer cette piéce, pour ton voyant il faut l'effacer et voir si ça revient, mais c'est bien a cause de l'avoir déconnecté avec la batterie branché.

[ddreamNouveau]

Bonsoir,
je viens de faire la manip.
J'ai effacé l'erreur Airbag.
le voyant est éteint.

Un tout dernier soucis me reste à régler, la clim ne refroidit pas suffisament. je ne sais pas s'il s'agit du niveau du gaz qui est bas. Je vais essayé de le vérifier.
est qu'il y a moyen de le vérifier avec OPCOM ?

cdlt,
ddream

[Laurent Gt7 places]

Tu ne peux pas le faire part toi méme ni par l'Op-com, tu va en centre auto pour une recharge clim.

[DavidV67 places]

En ce moment les recharges de clim sont à 59€ presque partout même en concession.
Compter 1H30 mini.

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