zafira élegance 2.0 prb démarrage a chaud

[ben-hb1952Nouveau]

bonjour tout le monde.
mon zaf le matin le voyant préchauffage s’allume et démarre super bien alors pas de souci. je part faire mes courses a peut pris 1h le moteur encore chaud le voyant préchauffage s’allume pas la voiture démarre en insistant bcp j'ai vérifier les durites d’arriver goz pas de fuite et pas de fumée .
merci d’avance pr vous réponse cdlt

[lablame2 places]

Salut !

Le voyant préchauffage ne s'allume qu'au premier démarrage le matin chez moi, plus du tout après dans la journée, mais après quelques heures d'arrêt.

Si ta voiture met du temps à démarrer ça ne vient pas de là.

[karimdu137 places]

sur mon ex zaf le préchauffage ne s'allume pratiquement jamais ... que par temps très froid
démarre au quart de tour

[spy4 places]

ça fait combien de temps ou  de kilomètre que le filtre a Go n as pas était changer ?

[lablame2 places]

ben a posé la même question le 2 aout, et a eu les mêmes réponses.

la solution ne changera pas en 6 mois...

[ben-hb1952Nouveau]

ça fait combien de temps ou  de kilomètre que le filtre a Go n as pas était changer ?

bjr le filtre a go je l'ai changer il ya 6 mois. cdlt

[ben-hb1952Nouveau]

Salut !

Le voyant préchauffage ne s'allume qu'au premier démarrage le matin chez moi, plus du tout après dans la journée, mais après quelques heures d'arrêt.

Si ta voiture met du temps à démarrer ça ne vient pas de là.

bjr oui effectivement le voyant s'allume le matin et le soir quand fait froid je démarre sans problème mais le problème persiste dans la journée que je part avec la voiture et quelque minute après 30 ou 1h pour démarrer j’insiste trop sur la batterie et démarreur pour démarre. cdlt

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Il faudrait que tu tentes de débrancher la sonde de température au dessus du boitier thermostatique, située ici:
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Trois incidences à la manipulation, mise en route forcée de la GMV en Power Stage 2, vitesse moyenne en gros;
mise en route systématique du système de préchauffage à chaque démarrage;
mise en défaut avec voyant refroidissement en alerte au niveau du tableau de bord, pas de stress c'est normal!

Le but de la manip, étant de forcer le calculateur de gestion moteur, à sur gaver l'injection.

Si cela résout ton problème => en faite c'est pas bon signe, il y surement un déphasage du temps d'injection, ou
dut à un allongement des chaines de distribution, ou la roue dentée d’entrainement sur la pompe injection est décalée!
Dans les deux cas, ça va douiller...

Si cela ne résout pas ton problème => Ça peut être le capteur PMH qui perd en impédance à chaud, mais peut être pas
suffisamment pour passer en défaut au niveau de la gestion moteur(vu qu'apparement tu n'as pas de défaut?!).
Il y a aussi le phénomène de dilation au niveau des traverses et joint d'injecteur(partie haute), à froid c'est étanche,
mais dès que le moteur est chaud, ça fuit, car les joints sont tout simplement cuits!

Essaye donc, et dit nous ce que cela donne!

!

[ben-hb1952Nouveau]

rebonjour oui j'ai enlever la sonde de température et le voyant de préchauffage s'allume et la voiture démarre normale sans aucun souci. je viens de changer la batterie car avais plus que 5 ans sa démarre un peut mieux a chaud mais bon en verra bien pour la suite. merci

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