Probleme clé je crois

[tenbalpasNouveau]

Bonjour à tous,
J'ai une zafira 7pl 2.2 de 2003 ,j'ai le voyant anti démarrage qui clignote et ne démarre pas.
J'ai comme code defauts 1613 et 1614.
Je pense que le transpondeur de ma clé est hs.J'ai le logiciel wow est il possible de programmé la clé avec? j'ai aussi log opcom est- il adaptable avec l'autocom cdp+ comme je n'ai pas la prise opcom? Est il possible de mettre un autre transpondeur dans la clé est le reprogrammé? si vous avez d'autre idée d'ou cela peut venir je suis preneuse.
voilà si vous pouvez m'aider je vous en remercie d'avance

[Bobol787 places]

Salut, alors les codes défauts que tu as c'est bien l'antidemarrage.
Ouvre ta clef pour voir si ton transpondeur est toujours dedans on sait jamais.
Il se peut aussi que ce soit ton neiman qui ait un soucis, je crois qu'il y a deja eu un cas semblable sur le forum.

Sinon pour Opcom il ne marchera pas avec ton interface.
Avec wow je ne sais pas si tu peux regrogrammer de clef (je ne connais pas bien encore wow!) par contre tu peux le faire avec autocom ou delfi mais ca ne marche pas avec toutes les marques et tous les modèles de véhicule!
Les logiciels delfi et autocom sont strictement identique les interfaces multidiag sont en general des ds150e donc tu peux vérifier rapidement si tu peux le faire ou pas : tu branches ton interface tu démarres delfi ou autocom et tu regarde si l'option "écrire dans UCE" est disponible si elle est dispo tu peux tenter le coup mais je ne te garantie pas le résultat !

[Bobol787 places]

Par contre j'ai oublié de préciser (mais tu le sais peut être déjà) que pour reprogrammer une clef que ce soit avec Opcom, wow, autocom ou delfi il te faudra le code a 4 chiffres présent sur ton carpass.

[tenbalpasNouveau]

Merci pour ta réponse ,et oui je savais qu'il fallait le fameux code de sécurité 4 chiffres (je l'ai) .Bon je vais regarder la clé pour voir si il y le transpondeur je vous tiens au jus.

[tenbalpasNouveau]

Alors oui j'ai bien le transpondeur de la clé,j'ai regarder le tuto l'agrafe pour le cim et les soudures du cim ,je vais tenter ça ce week end si vous avez d'autre idées d'ou ma panne pourrais venir j'attend vos réponses.
J'ai aussi penser a supprimer l'anti démarrage ,pensez vous que c'est possible? si oui comment?merci d'avance

[Bobol787 places]

Le problème de CIM c'est surtout sur les Zaf B et tu n'arrive jamais au point de ne plus pouvoir démarrer du tout !

[tenbalpasNouveau]

ok merci de ta réponse alors pour la zafira A c'est pas ça qu'il faut que je cherche la panne ?Car la mienne ne démarre pas du tout ,j'ai le voyant voiture+clé qui clignote quand j'essaie de démarrer ,je pense quand même regarder le cim.
Car a cause de la pompe a injection qui a cramer et que j'ai remplacer ,est ce que l'ancienne pompe qui a cramer m'a bruler le cim?
J'ai lu aussi qu'il parler de reprogrammer la pompe a injection?
Je commence a désespérer...

[Bobol787 places]

Tu n'as pas programmer le boîtier de ta pompe ? C'est après avoir changé ta pompe qu'elle ne démarre plus ? Si c'est le cas ne cherche pas plus loin !!

[tenbalpasNouveau]

Un grand merci ,comment faire pour programmer la pompe? J'ai 2 logiciel Wow et autocom est ce possible de programmer la pompe avec? en tout cas merci je vais chercher de mon coté si je trouve

[Bobol787 places]

Je ne connais pas la procédure, je ne connais pas bien le Zaf A. Je sais juste qu'il y a 2 type de pompe une se programme et pas l'autre, il faut que tu détermine qu'elle type de pompe tu as (mais si tu viens de changer la pompe et qu'elle ne démarre plus il y a des chances que tu ais le modèle qui se programme !)
Je sais aussi que ce type de pompe avant d'être deposé doit être desappairé, déprogrammé pour pouvoir la reprogrammer sur le nouveau véhicule.
Avec autocom wow ou delphi je ne pense pas que tu puisses faire de codage ou de prog de pompe (A confirmer quand même) il te faudra surement passer par Opcom ou teh2.

[tenbalpasNouveau]

merci d'avoir pris le temps de répondre a mes questions ,je vous tiens au courant et merci encore

[tenbalpasNouveau]

Maintenant j'ai le voyant clé+voiture reste allumé (ne clignote plus) quand je mets le contact ,quand j'essaie de démarre le voyant disparait.Est ce normal?

[karimdu137 places]

oui c'est normal

[tenbalpasNouveau]

Ouf merci pour tout ,maintenant je pense que c'est a cause de la batterie que la voiture ne veut pas demarrer que je changerais d'ici mercredi maintenant j'ai comme code defaut "antivol tension basse" c'est tout .

[tenbalpasNouveau]

Maintenant j'ai le voyant refroidissement moteur qui reste allumé et le code defaut p0070 .

[tenbalpasNouveau]

J'avais oublié de dire que la voiture dormer plus d'un an, bref après avoir changé le gasoil, changer le liquide de refroidissement, changer de batterie et en la tractant au bout d'une vingtaine de metre elle a démarré .Quel soulagement enfin j'ai plus de code défaut, et elle démarre seule. J'ai reprogrammé la clé avec Wow. Je tenais à remercier Bobol 78 et karim du 13 pour leur réponse. Et un grand merci à ce forum ou j'ai trouvé mes solutions à mes problèmes. [ problème résolu ]

[Bobol787 places]

Ok super merci pour ton retour !

[karimdu137 places]

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