la bonne info

Bonsoir à tous,

Un petit post pour les copains du zafira A depuis quelques jours zafirou ne tirait plus et arrivé a 2500 t/m paf voyant clé et tout le tintouin la tous mon entourage s'enflamme " Oh sa c'est la vanne EGR mon gars ".

Bref petit tour au mécano pour valise diag, il me détecte un problème sur le circuit électrovalve bon alors une électrovanne c'est 50 billes alors toto va creuser le sujet en regardant l'état des durites (vu que c'est une maladie sur les zafirou).

Démontage du manchon du filtre a air pour avoir plus de place et là "Oh un élan !!" nan je blague mais une durite déconnecté c'est fou comment un si petit truc peut faire capoter une voiture.

Allez on rebranche tout on ferme le capot et on va faire un tour eh beh croyez moi sa pulse ! plus de voyant bon un peu de fumée au départ sa se décrasse mais maintenant la bête revis.

Donc en conclusion un petit tour du coté des durites avant de dépenser des 1000 et des 100 (une durite de 3.2 c'est beaucoup moins cher qu'un turbo ou une electrovanne par exemple).

Sur ce merci de m'avoir lu j'espère éviter des ennuis aux copains et la bonne soirée à tous
Thomasonn