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alexis13
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Lun 12 Mai 2014 - 18:29
[Zafira A 2.0 dti] Probléme de démarrage. 545898 
salut a tous
voila bien longtemps que je n avais pas eu a poser une question sur le forum car je n avais eu aucun soucis avec mon zaf,mais voila qu apres 256 000 km de bons et loyaux services il m a fais un petit coup de calgon ce matin en partant qui s est repete plusieurs fois dans la journee....
en fait a chaque fois que je dois repartir moteur froid il galere a partir et quand enfin je demare il tourne sur 3 pattes et au bout de qq secondes tout reviens a la normale.....
pensez vous que ca puisse venir des bougies???
aucun voyant tableau de bord allume.....
si oui y a t il un tuto pour guider mes mains de novice?
voila vous savez tout
merci d avance  [Zafira A 2.0 dti] Probléme de démarrage. 4487 [Zafira A 2.0 dti] Probléme de démarrage. 4487 [Zafira A 2.0 dti] Probléme de démarrage. 4487


Dernière édition par Laurent Gt le Mer 28 Mai 2014 - 17:02, édité 2 fois (Raison : titre)
Momo77
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Lun 12 Mai 2014 - 18:38
salut,
si sa peut t'aidé regarde ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Lun 12 Mai 2014 - 19:39
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:salut,
si sa peut t'aidé regarde ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

d'apres ce que j'ai pus voir il a un 2L dti 16

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Lun 12 Mai 2014 - 23:12
il y a des chances que tu ais une ou plusieurs bougies de fatiguées. S'il elle n'est pas "claquée" et qu'il y a toujours un passage de courant le calculateur ne voit rien et poir lui tout est ok ! 
Je penses que pour commencer 4 bougies neuves ne lui feront pas de mal.
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alexis13
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Mar 13 Mai 2014 - 17:57
merci je vais donc commencer par changer mes bougies en m aidant du tuto......
merci et je vous tiens au jus....
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alexis13
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Dim 18 Mai 2014 - 8:37
me re voila....probleme resolu!!!!
il m a fallu une clef de 10 a douille longue et creuse , 4 bougies neuves et 30 minutes de boulo.....
les anti parasites se retirent facilement en les pinceant en haut
donc voila mon probleme resolu grace au remplacement des bougies mais je me suis rendu compte que mon pb venais du fait q une des bougies s etait quasiment entierrement desserree
si je m en etais rendu compte plus tot j aurai evite l achat de bougies car en les testants apres me suis rendu compte qu elles marchent encore tres bien.....mais bon ca ne lui fera pas de mal
encore merci pour vos conseils et a bientot
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Dim 18 Mai 2014 - 10:06
surveilles le serrage de cette fameuse bougie car ce n'est pas normal qu'elle ce soit desserée toute seule.
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alexis13
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Lun 19 Mai 2014 - 18:33
annulez la derniere.....
ce matin moteur froid galere a partir et pareil ce soir.....
je ne sais pas trop quoi faire donc je compte fortement sur vous......
seul changement:une fois que je demarre je suis directement sur 4 pattes et plus sur 3 comme avant.....

je compte sur vous et atend vos suggestions.....
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Lun 19 Mai 2014 - 19:42
j'ai deja eu un soucis similaire sur un autre vehicule. une sonde de temperature d'eau defaillante ,pas celle qui indique la t° au tableau de bord mais celle qui envoie l'info au calculateur peut etre une explication a ta panne.
si elle envoie une info t° erronée au calculateur, ce dernier ne va pas enrichir le melange gazeux ou donner l'ordre au relais de prechauffage de se declencher.
il faudrait verifier les temperatures a froid avec un outil de communication tel que op com ou autre.
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Mar 20 Mai 2014 - 8:44
controle tes bougies de prechauffe avec un ohmetre directement sur le moteur pour voir si elle ont la meme valeurs toutes les quattre
et controle les aussi voir si elle ne sont pas trop noire.
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Dim 25 Mai 2014 - 16:44
même problème et on vient d'acheter notre véhicule hier youhou 1er démarrage nikel et ensuite il fallait tirer dessus pourtant le moteur était chaud, après je ne vois pas de code erreur sur le tableau de bord (je précise que j'ai un 1.9 cdti 120cv)

Je ne saurais pas t'aider mais peut être que les solutions proposées pourront aussi m'aiguiller ;-)
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Mer 28 Mai 2014 - 15:46
suite du probleme.....
je viens de passer la voiture a l op-com
et j ai trouve un defaut.... en anglais donc une fois de plus je me tourne vers vous.....
savez vous ce que c est.... ou ca se trouve..... et si c est changeable avec de tres tres modestes competences en meca???

il s agit du code:P1690 wastegate solenoide circuit malfunction
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Mer 28 Mai 2014 - 17:35
C'est l'electrovanne de commande de turbo, pas grand chose a voir avec ton soucis de demarrage ! Par contre verifis tous les petits flexibles de depression.
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alexis13
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Jeu 29 Mai 2014 - 8:27
merci je vais donc me pencher la dessus en esperant trouver toutes ces petites durites.....
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Vovo
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Mar 10 Juin 2014 - 20:41
Alors tu en es où de tes recherches ?

As tu verifier les durites retours gasoil, les as tu changés ?
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