Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Ven 23 Mai 2014 - 12:39
Yes, reçu les dernières pièces et j'ai récupéré les roues, se soir on rattaque la mécanique ):
Et se soir mon collègue doit me ramener un feu répétiteur d'aile et un silentbloc d'échappement.
Et se soir mon collègue doit me ramener un feu répétiteur d'aile et un silentbloc d'échappement.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Dim 25 Mai 2014 - 20:57
Salut les Opelistes,
Le programme de se week end:
Vendredi soir, j'ai remonté la baie de pare brise avec les gicleurs de lave glace d'Insignia avec les essuies glaces Plats de chez Valéo et mon collègue est passé pour que l'on fasse le joint du cache culbuteurs, remontage de toute les périphérie autour du moteur avec le dé bridage de la boite a air et il ma changé le neiman (comme ça j'ai plus que une clé), en même temps il a remboité correctement les commodes (encore merci a lui), puis rajout du silentbloc d'échappement arrière qui manquait.
Samedi matin mis en huile du moteur (sauf que j'ai mal calculé mon coup, j'en ai trop mis, donc mini vidange, pil poil enlevé se qu'il fallait) et changement du feu répétiteur.
L’Après midi, changement du filtre a essence et montage des roues avec en plus des antivolas (sauf que deux roues on les pneus monté a l'envers, et il y a que 6 millimétres de gomme au dessus des témoins) et par la même occasion derrière j'ai nettoyé les portés des plaquettes de frein (comme il y avait un couinement) et changé les soufflets de câbles de frein a mains, a l'avant j'ai mis la protection de courroie d’accessoires qui était manquante (d'ailleur au montage j'ai un peu cassé le pare boue), le soir essai routier.
Compte rendu de l'essai routier, plus de bruit de roulement, un peu de vibrations du au jantes arrière en mauvaise états, légère sensation de glisse arrière comme si il y avait des roues directionnels, et au retour gros couinement au niveau de la roue arrière gauche, et niveau d'huile ok.
Ce matin, démontage roue arriére gauche, après contrôle c'est le câble de frein a main qui était trop tendue, donc le système sur l'étrier n'était pas en butée de se coté là un fois le frein a main enlevé.
Plus de fuite au niveau du filtre a huile, par contre là ou j'ai les boules c'est pour le joint de carter inférieur moteur, il ne fuit plus mais il y a un suintement (alors que j'ai mis un filet de patte a joint sur les deux face du joint), tempi le moteur a bientôt 200000 km et la plus part des opel en moteur essence que j'avais même avec des joints neufs suintaient aussi, donc comme je contrôle souvent mes niveau ça ira bien comme ça.
Et cette âpres midi roulage malgré la pluie, c'est quand même sympa cette Turbo (et contrôle niveau d'huile ok)
Le programme de se week end:
Vendredi soir, j'ai remonté la baie de pare brise avec les gicleurs de lave glace d'Insignia avec les essuies glaces Plats de chez Valéo et mon collègue est passé pour que l'on fasse le joint du cache culbuteurs, remontage de toute les périphérie autour du moteur avec le dé bridage de la boite a air et il ma changé le neiman (comme ça j'ai plus que une clé), en même temps il a remboité correctement les commodes (encore merci a lui), puis rajout du silentbloc d'échappement arrière qui manquait.
Samedi matin mis en huile du moteur (sauf que j'ai mal calculé mon coup, j'en ai trop mis, donc mini vidange, pil poil enlevé se qu'il fallait) et changement du feu répétiteur.
L’Après midi, changement du filtre a essence et montage des roues avec en plus des antivolas (sauf que deux roues on les pneus monté a l'envers, et il y a que 6 millimétres de gomme au dessus des témoins) et par la même occasion derrière j'ai nettoyé les portés des plaquettes de frein (comme il y avait un couinement) et changé les soufflets de câbles de frein a mains, a l'avant j'ai mis la protection de courroie d’accessoires qui était manquante (d'ailleur au montage j'ai un peu cassé le pare boue), le soir essai routier.
Compte rendu de l'essai routier, plus de bruit de roulement, un peu de vibrations du au jantes arrière en mauvaise états, légère sensation de glisse arrière comme si il y avait des roues directionnels, et au retour gros couinement au niveau de la roue arrière gauche, et niveau d'huile ok.
Ce matin, démontage roue arriére gauche, après contrôle c'est le câble de frein a main qui était trop tendue, donc le système sur l'étrier n'était pas en butée de se coté là un fois le frein a main enlevé.
Plus de fuite au niveau du filtre a huile, par contre là ou j'ai les boules c'est pour le joint de carter inférieur moteur, il ne fuit plus mais il y a un suintement (alors que j'ai mis un filet de patte a joint sur les deux face du joint), tempi le moteur a bientôt 200000 km et la plus part des opel en moteur essence que j'avais même avec des joints neufs suintaient aussi, donc comme je contrôle souvent mes niveau ça ira bien comme ça.
Et cette âpres midi roulage malgré la pluie, c'est quand même sympa cette Turbo (et contrôle niveau d'huile ok)
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Dim 25 Mai 2014 - 21:05
Le boulot de fou !
Elle est parti pour durer longtemps ta Bertone
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Dim 25 Mai 2014 - 22:01
Merci
J'espére surtout qu'elle va bien me le rendre
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Lun 26 Mai 2014 - 7:44
Bah tu t'es fais plaisir la mon Lolo, superbe achat!!!
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Lun 26 Mai 2014 - 10:37
Ouép, merci
Une fois que les deux pneus seront mis dans le bon sense, se sera montage de quelque accessoires (ou avant).
Sera a faire dans le temps, clim, amortisseurs, controle jantes arriére, retouche carrosserie et tratement Glastint.
Une fois que les deux pneus seront mis dans le bon sense, se sera montage de quelque accessoires (ou avant).
Sera a faire dans le temps, clim, amortisseurs, controle jantes arriére, retouche carrosserie et tratement Glastint.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Lun 26 Mai 2014 - 18:56
déjà du beau boulot de fait
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Lun 26 Mai 2014 - 19:07
Ça fait déja pas mal de chose...
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mar 27 Mai 2014 - 19:00
Un avant gout des accessoires:
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mar 27 Mai 2014 - 20:08
Oh les pédales en alu !
Sa ce monte sur nos Zaf' B ?
Est-ce que je peux avoir le lien?
Sa ce monte sur nos Zaf' B ?
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- soved7 places
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mar 27 Mai 2014 - 20:19
il ressemble tres fort a celui pour les zaf b
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mar 27 Mai 2014 - 21:02
C'est ceux de l'opc, pas de lien je les ai pris chez Opel.
Il faut que tu prenne ceux du zafira B opc pour ton zafira.
Il faut que tu prenne ceux du zafira B opc pour ton zafira.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mar 27 Mai 2014 - 22:10
Laurent Gt a écrit:C'est ceux de l'opc, pas de lien je les ai pris chez Opel.
Il faut que tu prenne ceux du zafira B opc pour ton zafira.
Je les ai trouvées , mais le prix m'a refroidi ...
http://www.opel-accessories.com/fr-FR/Zafira/Styling_&_OPC_Line/Design_int%C3%A9rieur/93199182
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 28 Mai 2014 - 8:09
Jonathan29600 a écrit:
Je les ai trouvées , mais le prix m'a refroidi ...
http://www.opel-accessories.com/fr-FR/Zafira/Styling_&_OPC_Line/Design_int%C3%A9rieur/93199182
tient regarde ici http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/tuning-styling/kit-p%C3%A9dale-sport-opel-style-187960391.html
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 28 Mai 2014 - 9:17
C'est clair ça pique, le lien de Soved est bien.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Sam 31 Mai 2014 - 16:38
J'ai peut étre une idée de l'endroit de la fuite d'huile moteur, certainement le joint de la sonde de niveau d'huile, pour l'instant ça restera comme ça, il faut vidanger et re-démonter le carter inférieur pour pouvoir changer se joint.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Dim 1 Juin 2014 - 21:07
On continue un peu, mis en place d'un autoradio et comme elle avait déjà le câblages pour un caisson j'en ai profiter pour mettre le mien et branché provisoirement une prise 12V (restera a mettre tout ça au propre); et mis un porte lunette (l'ancien de mon zafira comme je lui ai mis celui de corsa C).
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mar 3 Juin 2014 - 21:14
L'astra a eu c'est deux pneus de remis a l'endroit et au passage une recharge de clim et contrôle avec une machine qui va bien, il ni avait plus de gaz (et ça depuis ???) elle fonctionne et suite a la mise en pression il ni aurai pas de fuite (a voir après se week end si ça reste telle quel).
Et là je viens d’intervertir la puce de l'ancienne clé du neiman (clé qui n'était pas la même que pour les portes) dans la nouvelle clé qui sert de double (et qui est au numéro de l'auto), restera a trouver une télécommande pour le verrouillage a distance.
Le collègue ma gentiment prêté son auto pour la journée le temps de faire la mienne...
Et là je viens d’intervertir la puce de l'ancienne clé du neiman (clé qui n'était pas la même que pour les portes) dans la nouvelle clé qui sert de double (et qui est au numéro de l'auto), restera a trouver une télécommande pour le verrouillage a distance.
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 4 Juin 2014 - 8:02
houla tu passe du coté obscure avec un senic
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 4 Juin 2014 - 8:30
Obscure, je dirai noir
Vranchement, nos zafira sont bien
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 4 Juin 2014 - 12:30
Petite modif du jour, un brin d'antenne de VW polo:
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 11 Juin 2014 - 17:00
Aprés un super week end passé du coté d'Annecy, quelque retour de roue sur cette Turbal:
Apés un tout petit peut plus de 1000 km depuis la révision, consommation carburant en moyenne 9 litres (j'ai pas fait le calcul exact), suite a la fuite d'huile du carter inférieur moteur il faut que je rajoute quelque chose comme 750 ml d'huile (va falloir que je redomonte au plus vite).
Je suis quand méme content de mon achat, j'ai pas encore fini de découvrir le potenciel de se moteur, malgré une monté du saléve et une petit bourg avec une Jaguar sur l'autoroute.
Ah si, un truc C.., de retour a la maison, on vide l'auto, plus rien a manger dans le frigot, ok je part faire quelque course, magasin habituel fermé je tente un autre, et là paff un radar mobile, oups je regarde le compteur 70 kmh, puis coyote 69 pour 70, gros doute car je savais plus si c'était 70 ou 50, je fais demie tour et reprend la route du début, ça comme a 70 et là avant le radar 50 et aprés re 70, je vous le donne dans le mille, j'ai plus cas attendre 15 jours un mois, c'est le comble...
J’oubliai, la clim a fonctionné tout le week end.
Le siége auto qui va bien pour la petite:
Le coffre bien remplie, mais il y a encore de quoi mettre:
On refroidit le béstiau aprés un bonne monté du Saléve:
Apés un tout petit peut plus de 1000 km depuis la révision, consommation carburant en moyenne 9 litres (j'ai pas fait le calcul exact), suite a la fuite d'huile du carter inférieur moteur il faut que je rajoute quelque chose comme 750 ml d'huile (va falloir que je redomonte au plus vite).
Je suis quand méme content de mon achat, j'ai pas encore fini de découvrir le potenciel de se moteur, malgré une monté du saléve et une petit bourg avec une Jaguar sur l'autoroute.
Ah si, un truc C.., de retour a la maison, on vide l'auto, plus rien a manger dans le frigot, ok je part faire quelque course, magasin habituel fermé je tente un autre, et là paff un radar mobile, oups je regarde le compteur 70 kmh, puis coyote 69 pour 70, gros doute car je savais plus si c'était 70 ou 50, je fais demie tour et reprend la route du début, ça comme a 70 et là avant le radar 50 et aprés re 70, je vous le donne dans le mille, j'ai plus cas attendre 15 jours un mois, c'est le comble...
J’oubliai, la clim a fonctionné tout le week end.
Le siége auto qui va bien pour la petite:
Le coffre bien remplie, mais il y a encore de quoi mettre:
On refroidit le béstiau aprés un bonne monté du Saléve:
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 11 Juin 2014 - 20:41
un bon week end sous le soleil
dommage pour le radar reste plus qua espérer que tu na pas été pris
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Mer 11 Juin 2014 - 20:50
Yes, un super week end
Je l'espére aussi, mais 70 au lieu de 50, je pense pas que je sois passé au travers
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Ven 13 Juin 2014 - 21:06
J'ai fait ré équilibrer les roues, il y en a une qui a beaucoup et méme du surplus de plomb (l'arriére droite), a voir ça viendrait des pneus, et espérant pas perdre le surplus de plomb, en plus la roue qui était a l'avant gauche est passé a l’arrière gauche du fait qu'il y ai plus de plus qu'avant (déja fait 900 km mais pour l'instant c'est juste les picots intérieur qui se sont usés)
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Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v.
Dim 15 Juin 2014 - 20:24
C'est pas tout ça mais, il faut continuer a remettre en état et faire quelque améliorations...
Suite au changement du barillet de neiman, j'avais intervertie les puces des clés pour être tranquille au cas ou.
Aujourd'hui j'ai contrôlé si il y avait possibilité de mettre le feu de brouillard droit, pas de problème c'est câblé et le porte ampoules a l'emplacement, reste donc a faire le trou pour passer l'ampoule dans le feu, maintenant c'est chose faite, au passage un peu de décap four pour décrasser l'emplacement du feu (idem coté gauche) et on remonte le tout.
J'ai attaqué la sortie d'échappement pour la rendre toute brillante, un peux d'huile de coude avec de la paille de fer zéro et me restera a passer du mirror et le tour sera joué.
Suite au changement du barillet de neiman, j'avais intervertie les puces des clés pour être tranquille au cas ou.
Aujourd'hui j'ai contrôlé si il y avait possibilité de mettre le feu de brouillard droit, pas de problème c'est câblé et le porte ampoules a l'emplacement, reste donc a faire le trou pour passer l'ampoule dans le feu, maintenant c'est chose faite, au passage un peu de décap four pour décrasser l'emplacement du feu (idem coté gauche) et on remonte le tout.
J'ai attaqué la sortie d'échappement pour la rendre toute brillante, un peux d'huile de coude avec de la paille de fer zéro et me restera a passer du mirror et le tour sera joué.
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