Re: [Zafira B] Tuto pour avoir les codes défaut ECN

[soved7 places]

la je ne voit pas mais d'après les codes défaut que tu a

ECN: 245256 = p2452 code lié au FAP
245252 = p2452 donc même chose que plus haut mais autre symptome
062108 = p 0621 Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit cela peux provenir d'un petit coup de mou de l'alternateur
010028 = p100 problème avec le débitmètre d'air

au vus de ce que tu a déjà fait ce serait bien de lui passer un coup d'opcom afin de voir les codes qui reviennent

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Tu n’aurais pas le FAP colmaté

On dirais que tu as un gros retour de pression des gaz d’echappement dans tes collecteurs, ce qui pourrait expliquer pourquoi tu as de la fumée qui sort juste en dessous de ton turbo(certainement au niveau de la jonction entre collecteur d’echappement et le FAP).

Cela expliquerai aussi un regime moteur aussi faible, ton moteur s’étouffe de lui même.

[michael.guerin.007Nouveau]

Ok merci des infos,
comment dé-colmaté le FAP?
Car je sais que l'on peut le nettoyé en roulant 20 min a 3000 tours.
Mes la comment je peux faire?
Merci a vous.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

la je ne voit pas mais d'après les codes défaut que tu a

ECN: 245256  =  p2452  code lié au FAP
245252          =  p2452 donc même chose que plus haut mais autre symptome
062108          =  p 0621  Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit  cela peux provenir d'un petit coup  de mou de l'alternateur
010028          =  p100   problème avec le débitmètre d'air  

au vus de ce que tu a déjà fait ce serait bien de lui passer un coup d'opcom afin de voir les codes qui reviennent

Je rejoins soved, sur le fait qu'un pti coup d'Op-Com serait fort utile pour mieux diagnostiqué ton problème dans un premier temps.

Avec l'Op-Com tu dois certainement pourvoir forcer la régénération du FAP également, mais mieux il te permettrait de monitoré tes valeurs de capteurs amont/aval du FAP, ainsi que la pression turbo.
La c'est pour beaucoup tout à l'aveugle, cela induit beaucoup de suppositions de notre part, mais cela ne reste que des suppositions   !
Donc pas évident de bien t'aiguiller pour que tu ai la meilleur solution à la résolution de ta panne.

As tu une interface de diagnostique Op-Com comme celle-ci:

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[soved7 places]

si tu na pas l'opcom j'en ai un tu est d'où en Belgique?

[michael.guerin.007Nouveau]

Non malheureusement je n’ait que un OBD SCAN Vgate scan usb et je ne trouve pas de logiciel compatible

[michael.guerin.007Nouveau]

si tu na pas l'opcom j'en ai un tu est d'où en Belgique?

Non je n'ai qu'un OBD SCAN Vgate scan en usb.
Je suis de Verlaine entre Huy et Waremme en province de liège.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Il te faut vraiment un Op-com, comme je t’ai mis en photo précédemment.

Y a pas mieux, et c’est vraiment complet comme interface pour ton Zafira B

[michael.guerin.007Nouveau]

Il te faut vraiment un Op-com, comme je t’ai mis en photo précédemment.

Y a pas mieux, et c’est vraiment complet comme interface pour ton Zafira B

Ok
Et ça coute dans les combien, pour voir ci je ne me fais pas volé ;-)

[soved7 places]

Verlaine oui je connaît c'est pas tout près de chez moi, et je suppose que ton zaf ne sais plus faire de long trajet,

un opcom coute une 20aine d'euros ca dépend un peux du site ou tu va

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Je ne pourrais dire mieux!

Sur ebay on en trouve pas mal, faut juste faire attention de pas en prendre un venant de chine

Il y a aussi des sites dédiés au outils OBD,comme:

carlink.com:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

EOBDII.fr:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais c’est un peu de la loterie, avec des avis clients assez mitigés.

Perso j’ai acheté sur ebay à l’époque.

[michael.guerin.007Nouveau]

Verlaine oui je connaît c'est pas tout près de chez moi, et je suppose que ton zaf ne sais plus faire de long trajet,

un opcom coute une 20aine d'euros ca dépend un peux du site ou tu va  

non effet il ne roulera pas jusque la :-/
Mes merci quad même.
Vous ne connaîtriez personne qui en aurai un dans le coin?
Merci

[michael.guerin.007Nouveau]

Je ne pourrais dire mieux!

Sur ebay on en trouve pas mal, faut juste faire attention de pas en prendre un venant de chine

Il y a aussi des sites dédiés au outils OBD,comme:

carlink.com:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

EOBDII.fr:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais c’est un peu de la loterie, avec des avis clients assez mitigés.

Perso j’ai acheté sur ebay à l’époque.

Ok Merci
Je vais regargé ça.
Un grand merci en tout cas.

[michael.guerin.007Nouveau]

Verlaine oui je connaît c'est pas tout près de chez moi, et je suppose que ton zaf ne sais plus faire de long trajet,

un opcom coute une 20aine d'euros ca dépend un peux du site ou tu va  

Voila je donne des news, il est commandé je l'attend avec impatience.
Merci à vous.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Verlaine oui je connaît c'est pas tout près de chez moi, et je suppose que ton zaf ne sais plus faire de long trajet,

un opcom coute une 20aine d'euros ca dépend un peux du site ou tu va  

Voila je donne des news, il est commandé je l'attend avec impatience.
Merci à vous.

Cool

[michael.guerin.007Nouveau]

Bonjour,
Toujours pas reçu l’op-com.
Mes les problèmes sont résolu.
Un petit mécanicien a trouver, le FAP était colmaté, vu que je n’ait pas les moyens de le changer, il a casser l’interieur Du FAP, vider et reprogrammer l’ordinateur ainsi que supprimer l’EGR.
La voiture tourne nickel maintenant.

[Marianne2 places]

Bonjour,

Perso ça ne fonctionne pas non plus. Et je dois certainement un ou deux codes defaut car la voiture ne démarre absolument pas depuis une semaine...Je me tate entre OPcom vivement conseillé par vous et l'ELM327 pour d'ultérieures utilisation ...

@+

[ludogaslNouveau]

Bonjour à tous

Ce soir le voyant orange "voiture avec une clé" s'est allumé suivi d'une perte de puissance.
Arrivé chez moi, j'ai fais la manip des deux pédales et voici les codes erreur:

ECN 008766
ECN 000000

Je ne sais pas à quoi cela correspond.

Dans l'après midi j'ai démonté le régulateur de pression d'injection suite à un ralenti instable.

Depuis je suis allé faire un tour et plus de voyant mais toujours les codes erreur.

Es ce que le problème pourrait être lié au démontage du régulateur ?

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