probleme voyant batterie allumé

[arnaud51Nouveau]

bonjour a tous,voila mon probleme,mon zafira(19cdti 120cv de 2008)et tombé en panne la semaine derniere alors que je roulais,plus de direction assistée et le moteur a calé.apres avoir reussi a regagner mon domicile avec la voiture demarrée a laide de pinces je decide de demonter la batterie pour la rechargee et la surprise les electrodes etaient completement a sec j'ai donc rajouté de l'eau distillée et j'ai quand meme changé de batterie par precaution.le zaf redemarre de nouveau mais au bout de quelques secondes le voyant de la batterie s'allume.je n'est pas de voltmetre pour tester la batterie mais a premiere vue pas de soucis a ce niveau j'ai tester avec plein phares,radio,chauffage etc pour voir si baisse de tension et rien du tout.je voulais savoir si sa ne viendrais pas de mon alternateur qui pourrait rendre l'ame?
j'ai quand meme regardé les codes d'erreur et la j'ai vu ces codes
ECM056012,062102,213972,161300,161450,161600
ca me fait un peut peur car je n'est aucune idee de ce que ca peut vouloir dire je me suis demandé quand est ce que ca aller s'arreter.aidez moi s'il vous plait.merci d'avance

[soved7 places]

P0560 System Voltage Malfunction
P0621 Generator Lamp “L” Control Circuit Malfunction
P1613 SBDS Interactive Codes
P1614 SBDS Interactive Codes
P1616 SBDS Interactive Codes
pour le p2139 je ne sais pas

au vue de tes codes je dirait alternateur qui commence a flanché, ca serait bien de pouvoir le tester avec un voltmetre

[DavidV67 places]

L'alternateur est HS, c'est sûr.

[karimdu137 places]

L'alternateur HS .........

[marhalan2 places]

+ 1 çà ressemble à l'alternateur...

[marhalan2 places]

P0560 System Voltage Malfunction
P0621 Generator Lamp “L” Control Circuit Malfunction
P1613 SBDS Interactive Codes
P1614 SBDS Interactive Codes
P1616 SBDS Interactive Codes
pour le p2139 je ne sais pas

au vue de tes codes je dirait alternateur qui commence a flanché, ca serait bien de pouvoir le tester avec un voltmetre  

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[arnaud51Nouveau]

Bon et bientout d'abord je tiens atous vous remercier pour vos reponses aussi rapides et precisent ;-)
Je pensais aussi que le probleme venait de l'alternateur.un ami me prete un voltmetre demain pour tester l'alternateur je vais bien voir.merci encore en tout cas

[pierrot427 places]

Salut,

pour le test, aux bornes de la batterie tu dois avoir entre 13.5 et 14.7v avec et sans consommateur (dégivrage arrière, clim, feu, radio...) peu importe le régime moteur.

[Bobol787 places]

Franchement vue les symptômes et le type de motorisation tu n'as même pas besoin de voltmètre ! En plus avec un p0560 !

[arnaud51Nouveau]

Bonjour a tous je reviens aux nouvelles.j'ai tester par precaution le voltage aux niveaux des bornes je suis a peine a 10v et lorsque j'allume tout ce qui pourrait tirer sur l'alternateur je tombe a kazi 9v donc effectivement plus qu'a prendre rdv au garage :-/ merci encore a tous en attendant.merci de l'interet que vous m'avez porté et merci d'avoir prit le temps de me repondre.n'y vonnaissant pas grand chose en mecanique ca fait toujours du bien de savoir qu'im y a des connaisseurs pour nous orienter

[karimdu137 places]

Bonjour a tous je reviens aux nouvelles.j'ai tester par precaution le voltage aux niveaux des bornes je suis a peine a 10v et lorsque j'allume tout ce qui pourrait tirer sur l'alternateur je tombe a kazi 9v donc effectivement plus qu'a prendre rdv au garage :-/ merci encore a tous en attendant.merci de l'interet que vous m'avez porté et merci d'avoir prit le temps de me repondre.n'y vonnaissant pas grand chose en mecanique ca fait toujours du bien de savoir qu'im y a des connaisseurs pour nous orienter

avec plaisir  mon poto  
a lépoque je me souvient ... on avez le systeme D ..a la barbare   A NE PAS FAIRE ATENTION
on démarrer la voiture ensuite on débrancher une des cosses     de la batterie .
si la voiture calé  alternateur hs ....

[arnaud51Nouveau]

Je viens de nouveau solliciter votre aide je suis en train de me renseigner dans les casses auto autour de chez moi pour en trouver un pas cher mais le problème c'est qu'il me demande des références et j'en ai pas la moindre idée étant donné que je travaille en déplacement et que je n'ai pas le véhicule sous les yeux quelqu'un pourrait me dire combien d'Ampère dégage d'alternateur car c'est ce qu'on arrête pas de me demander et j'en ai pas la moindre idée c'est un 1.9cdti de 120cv si sa peut vous aider.

[kmaster2 places]

sur oscaro il y en a plusieurs (zafira B jusque 2008.je ne sais pas la date de mise en circulation du tiens)

Alternateur ELSTOCK : 28-5560

Alésage-Ø 1 [mm] : 12
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
épaisseur / grosseur 1 : 61,5
ID de la version de la fiche : M6 DFM, M5 D+
Longueur 1 [mm] : 51
Longueur 2 [mm] : 57
Nombre de nervures : 6
Pince : M8 B+
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
Poulies : avec poulie débrayable
Tension [V] : 14
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V

Pour l'ampérage ça varie en 120 à 140 amperes, celui là c'est 130 ampere le juste milieu

Mais je n'ai pas de zaf B, m'enfin en electronique, l'ampérage ce n'est pas une force qu'il donne mais ce qu'il peut donner en fonction de la demande (ce qui veut dire que ça ne casse rien de prendre plus haut mais plus bas c'est plus embêtant).

Reference : mais il faut trouver si le tiens est dans cette reference...

OPEL : 1204434 - 13117236 - 13153236 - 93169030 - 93169031 - 93169259 - 93180104

Autres Références

BOSCH : 0986048801
DELCO REMY : DRA4264
DENSO : 102211-8660 - 102211-8662 - DAN509
DRI : 2281731402
DRI-Exchange : 2281731402
EUROTEC : 12048800
FRIESEN : 9090326
HELLA : 8EL738211-661
HOLGER CRISTIANSEN : CA1890IR
LUCAS ELECTRICAL : LRA02946
MAGNETI MARELLI : 63377491 - MAN7491

[arnaud51Nouveau]

Merci de ta reponse le mien et de avril 2007 mais sa ne m'avance pas vraiment sur les references que je pourrais te donner

[kmaster2 places]

apres carte grise en main appelle une concession opel, mais tu dis pas que tu cherche en casse, tu demande le prix la ref, l'amperage... etc... tu sauras exactement celui qu'il te faut.

edit : pour les ref non mais logiquement sur oscaro pas rapport au modéle donné c'est bien pour ton modéle de voiture apres suivant les options, l'ampérage varie...

[arnaud51Nouveau]

Super merci pour le tuyau ;-)

[arnaud51Nouveau]

Je viens d'appeler chez opel.le mec au telephone m'a dit qu'ils avaient un alternateur.ca coute 516,6e TTC mais c'est tout il ne m'a pas dit l'amperage ni la reference.sachant que je lui est donne le numero didentification de la voiture.c'est abusé

[kmaster2 places]

non mais tu fais le babache (ch'ui du nord) au téléphone, comme si tu voulais être sûr qu'il se trompe pas; tu demande l'ampérage etc...

[arnaud51Nouveau]

Hihi,j'y suis en se moment dans le nord ;-)
C'est ce que j'ai fait je lui est demander l'amperage si c'ete bien un 105a(juste pour voir)
Le mec ma dit que c'ete pas marque mais que le model qu'il avait ete le bon.il a pas voulu cracher le morceau le malin

[kmaster2 places]

ben essaie d'appeler une autre concession de tout façon si t'appelle avec ton portable peuvent pas savoir si t'es du coin au non...

[pierrot427 places]

Salut,

de moins en moins de garage de marque donne les références même si tu fais faire un devis, ils ont bien compris que les gens achète sur internet grasse a leur réf.

[kmaster2 places]

pour la ref pas trop grave, mais au moins l'ampérage ils pourraient le donner ça...

aprés quand on a 2 voitures, suffit de demonter l'alternateur pour avoir toutes les infos, ce qui permet d'aller chercher la piéce...

[arnaud51Nouveau]

Ben oui je suis d'accord avec toila dessus.
Le probleme c'est que je n'ai que ma voiture donc je ne peut rien faire pos apprement c'est un peut la m**** a demonter sur ma voiture donc en faite je cherche en casse et c'est un mecano qui va me le remonter y me prend que la main d'oeuvre car j'y connait rien en mecanique je fais le strict minimum ;-)

[pierrot427 places]

je viens de voir qu'il y a une défaillance avec de l'embrayage poulie de l'alternateur

[kmaster2 places]

y avait pas un post où un mec avec à peut pres le même probléme et c'etait sa poulie tendeur qui etait HS ?

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