marche dégradée + plus de puissance

[kitoffNouveau]

bonjour à toutes et tous.
Alors je vous explique un peu mon cas!!
mon zaf se mets en marche dégardée peu après la mise en route du moteur.Par contre si j'éteins le moteur et que je redemmarre,le voyant "marche déhardée " ne se mets pas .
Ensuite en roulant sans le voyant,je m'arrete (genre stop ou feu rouge)!le voyant apparait dans la minute qui suit!!!
Alors je pense bientôt nettoyer ma vanne EGR..
mon compte tours fonctionne toujours!!mais je suis limité à 2000\2500 tours!!donc pas tro vite du coup!!!
j'aimerais que vous m'éclairiez!!ce serez cool!!!
MERCI

[granseb2 places]

Yoh kitoff,

Vanne EGR qui grippe. Sûr à 99%...
Il est urgent de lui mettre un grand coup de Jex Four dans la tronche !  

[kitoffNouveau]

merci granseb..j'avais prévu de la demonter dans la semaine pour la nettoyer!!je pense que je vais la nettoyer au decap four!
et pour demonter l'EGR,c'est un embout torx femelle de 10 ou de 12?
ok merci pour ta réponse et je donnerais suite de l'évolution prochainement!!

[kitoffNouveau]

Au faite mon zaf est un 2.2 DTI 125 cv design edition de 2004 et il as 208000 km.ca fait 2ans que je l'ai et assez satisfait!!!

[granseb2 places]

Bon, alors vu le kilométrage, notre cher 2.2l 125cv doit être noir de calamine et de suie dans toute l'admission.

Non seulement tu dois nettoyer la vanne (même si à ce kilométrage là, je ne donne pas cher de sa peau...), mais je te recommande vivement de lui mettre un grand coup de nettoyant EGR (type Bardhal qui est pas mal, et ça rime en plus !! ) pour rafraichir toute l'admission, les clapets, etc... sans quoi la vanne va se ré-encrasser très vite !

Et dis à Madame d'essayer de bien pousser les rapports 1-2-3 au-delà de 3000 trs/mn dès qu'elle peut !   

[kitoffNouveau]

ok merci!!alors moi je suis pas trop mécano mais si je nettoyez l'admission en même temps!!!c'est difficile ou pas?y a des pièges à eviter?
  

[granseb2 places]

Ya pas de piège à éviter: il suffit de lire la notice !!   

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