[Zafira A] Durite (tuyau) perforée plus de freins!

[scricri40Nouveau]

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Les freins de la Zafira (10 ans) de mon épouse on lâchés alors qu'elle freinait à un passage piétons!

Elle freine et subitement la pédale s’enfonce jusqu'au planché, elle à ré-appuyer sur la pédale et rebelote.
L'enfant à eu le réflexe et le temps de sauter en arrière.

A chaque coup de pédale la voiture freinait jusqu'à ce que la pédale arrive en butée.

J'ai vérifié le bocal de liquide de freins... vide.

J'avais un bidon e liquide ans la cave (je voulais purger le circuit e ma moto).
J'ai donc remplis le bocal et... j'ai vu du liquide couler près de la roue av gauche.

Je démonte la roue et là je constate que la durite métallique, quelques cm avant la durite souple fuit à grand jet.
Bref c'est difficile à décrire, j'ai fait une courte vidéo mais je ne sais pas comment la poster.

Révisions annuelles Opel, Contrôle technique février 2014!

Que me conseillez vous de faire?

Il faut que les utilisateurs de Zafira soit informer, cela peut leur arriver.

On à frôlé le drame.

[Bobol787 places]

Est ce que les changements de liquide de frein ont été fait aux intervales préconisés (tous les 2 ans ou 50000 km) ?
Si ça n'a pas été fait tu ne peux t'en prendre qu'au garagiste qui te fait ton entretient.

Si pareil mésaventure devait de nouveau t'arriver sache que le comportement a avoir est de pomper rapidement sur la pédale et surtout de ne pas garder le pied enfonce sur la pédale !
Les circuits de freins sont divisès en 2 circuits : roue AVG + roue AVD sur un circuit et roue AVD et roue ARG sur l'autre, de telle manière que si une fuite se produisait sur un circuit si tu devais avoir besoin des freins il reste toujours un circuit sous pression (a condition de pomper!) et la voiture garde sa trajectoire car le circuit est en croix.

[Bobol787 places]

J'ai oublié de répondre a une de tes questions: on ne peut pas voir qu'un tuyau de frein va lâcher car il se ronge de l'intérieur (a cause du taux d'humidite important dans le liquide) et lâche sans prévenir contrairement aux durites souples qui elles montrent des signe de fatigue avant de lâcher (craquelures).

[scricri40Nouveau]

Bonjour Bobol78

La voiture était en entretien chez le concessionnaire tt les ans.
Le liquide de frein à été régulièrement changé, la dernière fois en 2012.

Lien où vous pouvez voir la vidéo (je viens de trouver comment faire :-)

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Ch

[mazinger5 places]

a ouais bien bouffée la durite metallique

[scricri40Nouveau]

Je m'adresse aux membres expérimentés et surtout aux modo's.

Que me conseillez vous de faire.

C'est un miracle que la petite fille n'ai pas terminé sous la voiture.

D'autres Zafira peuvent connaître le même problème.


Dois je contacter Opel France, voir Opel Allemagne.

Tout de même, c'est une voiture qui à été entretenue d'après le carnet de révision!

Ch

[fop5 places]

jamais eu de probleme de ce genre sur n importe quelle de mes opels, tu as pas de chance a mon avis c est tout

[Bobol787 places]

Moi je penses surtout que lors des révisions ils se contentaient d'aspirer avec une seringue le liquide de frein du bocal, puis de le remplir avec du neuf ! C'est malheureusement une pratique très courante! Comment expliquer une telle perforation si le liquide de frein n'était pas saturé d'eau ?

[mazinger5 places]

pour savoir si c'est ça regarde au niveau des purgeurs voir si il y a des traces et sinon glisser un cure dent a l'interieur pour voir si il ressort humide

[scricri40Nouveau]

Moi je penses surtout que lors des révisions ils se contentaient d'aspirer avec une seringue le liquide de frein du bocal, puis de le remplir avec du neuf ! C'est malheureusement une pratique très courante! Comment expliquer une telle perforation si le liquide de frein n'était pas saturé d'eau ?

Je partage totalement ton point de vu!

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Vu ton cas se n'est pas évident de se retourner contre quelqu'un.

Par contre si le pire serait arrivé, il y aurai eu expertise ou tu pouvais demandé expertise, et là il y aurai eu recours malgré que le conducteur doit être maitre de son véhicule.

[scricri40Nouveau]

Un bref poste pour faire le point. 2 courriers à Opel Allemagne... Pas de réponse.Courrier à Opel France et 2 appels. On m'envois ballader en bartinant des choses que je vais résumer par les propos d'un des interlocuteurs (et je peux prouver ce que je dis)''sur une voiture de 10 ans ce qui est arrivé ne me choque pas...)

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