[Zafira A 2.0 dti] Durite eau pincée.

[zezette766 places]

bonjour à tous et toutes. ce midi j'ouvre le capot du zaf pour regarder les niveaux (1500 kms fait ce weekend) et je m'aperçois que la durite superieure est ecrasée. c'est la durite qui va du boitier calorstat au radiateur. ça ne m'a jamais sauté aux yeux donc, normal ou non? par contre, a chaud elle est bien ronde. le moteur ne chauffe pas + que 90°, pas de bulles dans le vase et les durites sont normales donc j'ecarte la suspicion d'un joint de culasse.

a froid.
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à chaud.
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[Bobol787 places]

Qu'est ce que tu entends par pincée ? Si ta durite gonfle jusqu'a ce que le moteur atteigne sa temperature de fonctionement c'est surement parceque que le calorstat est fermé. Par contre si la dilatation est importante et que c'est la seule durite qui fait ça il faudrait penser a la changer.

[zezette766 places]

au niveau du renfort toilé, on voit qu'elle n'a pas le meme diametre partout et une fois le moteur en route, elle a la meme grosseur partout.


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[DavidV67 places]

On dirait de l'air.

[Laurent Gt7 places]

Peut étre faire une purge su systéme ?

[zezette766 places]

ça se purge tout seul avec le retour au bocal normalement? non?

[Laurent Gt7 places]

Normalement oui, mais des fois il faut aider en dévissant une sonde par exemple sur le boitier thermostat.

[mazinger5 places]

par precaution , je te dirais de changer quand même ta durite car le fait qu'elle fasse le yoyo c'est pas bien bon pour elle .

[zezette766 places]

la durite n'etait pas bien mise sur le radia donc je l'ai repositionnée.
j'ai ouvert au niveau de la sonde et rien n'est sortie jusqu'a ce que j'ouvre le bouchon du vase. la durite a repris sa forme.
par precaution, j'ai commandé une durite chez opel, je la reçoit demain matin et je la change dans la foulée.
le conduit d'arrivée d'air est un peut chiant a declipser au niveau des 2 petites pattes fixées sur la traverse avant.

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