Sifflement à l'accélération 2000 t/m

[SmallZafNouveau]

J'ai un sifflement sur mon Zafira depuis peu et ceci se produit aux alentours des 2000 trs.
J'ai vérifié la grosse durite qui passe sure le dessus du moteur et elle n'est pas percée.
Ce sifflement ressemble à celui d'une courroie d'alternateur qui patine. Est-ce possible que ce soit la courroie d'alternateur?
J'ai déjà eu ce phénomène une fois en la récupérant du garage pour et il se trouve qu'il avaient mal serré un boulon qui avait occasionné une fuite de gasoil dans le moteur. j'avais donc donné un bon coup de Karcher pour nettoyé le moteur et peu de temps après cela à disparu, plus de sifflement à l'accélération.
Mais cette fois-ci aucune intervention n'a eu lieu sur le moteur donc j'imagine que ce n'est pas la même raison.
Je vais quand même nettoyé mon moteur mais je n'y crois pas beaucoup.

Si vous avez des pistes.

PS: Il n'y a aucune perte de puissance donc le turbo fonctionne bien.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Hey SmallZaf

Effectivement si tu sens que tu as toujours de la patate, c'est que ton turbo fonctionne(tu remarquera que je n'ai pas dit "fonctionne bien")
mais n'aurait tu pas en contre parti une consommation d'huile?
Le sifflement d'un turbo est assez distinctif de celui d'une courroie qui patine, tu devrai à l'occasion faire écouté ce bruit à une oreille avisée(un mécano je veux dire par la )

Dans l'immédiat seul lui peut te dire éventuellement d'où sa viens!

[SmallZafNouveau]

Pas plus de consommation d'huile que d'habitude.
La consommation en carburant ne me semble pas avoir augmentée.
Je pense effectivement faire diagnostiquer cela chez mon mécano comme tu me le suggère Djgoku26.
Compte tenu du kilométrage un affaiblissement du turbo serai logique mais je comptai sur des expérience éventuelles de membres
du forum.

[merlin42fr4 places]

Pas plus de consommation d'huile que d'habitude.
La consommation en carburant ne me semble pas avoir augmentée.
Je pense effectivement faire diagnostiquer cela chez mon mécano comme tu me le suggère Djgoku26.
Compte tenu du kilométrage un affaiblissement du turbo serai logique mais je comptai sur des expérience éventuelles de membres
du forum.

moi j'ai eu le problème sur mon zaf, sifflement vers les 2000tr à l'accélération, quand j'ai amené mon Zafiii
chez Opel ils ont préféré me le changer sous garantie pour par courir de risque, depuis changement de turbo
plus aucun sifflement!

[SmallZafNouveau]

Ok Merlin mais mon Zaf n'est malheureusement plus sous garantie.
J'irais faire un diag chez Opel mais si c'est le turbo qui lâche et qu'il faut changer pour un véhicule de cet âge je ne suis pas certain
de faire la réparation.
Je continuerais comme cela jusqu'à ce qu'il rende l'âme.

[merlin42fr4 places]

ouai,
Bas! je croise les doigts pour toi.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Je réitère ma suggestion, mais fait diagnostiqué le bruit par un professionnel avant d'envisager de changer quoique ce soit, sa pourrai éventuellement être un roulement d'alternateur, ou de compresseur de clim qui a prit du jeu, ou tout autre élément pourvu d'un roulement!
Après concernant le changement de turbo, on peut faire de bonne affaire en fouillant bien

[SmallZafNouveau]

Oui je vais faire ce que me suggère Djgoku26 et ensuite on avisera.
C'est ce qu'il y a de mieux à faire pour le moment.

J'informerais ce post de la suite...

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Hey SmallZaf !!!

Des news

[kobe1602 places]

moi aussi jai le meme soucis

quand je démarre jai 2 voir 3 fois le bruit comme si le moteur aller s'emballer

jai demander au garage il m ont dis que cetait la compréssion ou la décompression du turbo

bref aucun soucis ( d'apres ce qu'il ma dis )


je vous dirai quoi dans quelques mois car ca fait 2 semaine que j'ai la voiture et 1 an sous garantie donc ca va lol

[Waldo2 places]

Démonte la grosse durit qui arrive sur ton turbo un simple collier la tien et regarde si il y a une grosse présence d'huile comme tu sera fixé après tu peux avoir une simple durit qui commence à se fissuré.

Si ton turbo commence à ne plus être étanche il y a des kit réparation pour évité un changement complet car un turbo en échange standard c'est mini 600€

bon courage et surtout n'attends pas, même si c'est un roulement de courroie ça peut foutre ton moteur en l'air

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