P'tit nouveau du 69

[InvitéInvité]

Salut à tous !

Moi c'est François, alias Gizmo69 sur les forums, 35 ans, deux enfants... Je suis aussi un motard depuis mes 18 balais, avec une 15aine de motos différentes, jamais cassées (ou en tout cas pas au point de les jeter...)

Je viens de m'inscrire suite à l'achat d'un Zaf A de 2002, finition pack DVD. Bon, il commence à avoir un peu de km (220.000), mais il tourne comme une horloge...

J'aime bien faire la mécanique moi même, donc je viens voir un peu les trucs et astuces que vous connaissez, et si je peux vous aider sur d'autres points ce sera avec plaisir !!

Et pour info, ce n'est absolument pas mon métier car je bosse dans le commerce...

Pour l'instant, mes soucis sont les suivants:

1. je dois changer un soufflet de cardan côté boîte et j'ignore si on peut dé-assembler le cardan côté boite (et comment?) ou si je dois passer par le côté roue
2. antenne HS (base abimée je pense par un passage aux rouleaux sans avoir pris la précaution de démonter le fouet d'antenne), y a-t'il une connectique spécifique?
3 "ressorts" de portières arr HS, en fait c'est la tôle de la portière qui est morte, à voir si j'arrive à bricoler quelque chose...
4. autoradio non d'origine: je ne peux donc pas basculer le son du DVD sur les HP...
5. "insp" affiché au compteur lorsque je met le contact, ça se supprime avec quelle manip?
5. il me manque la plaque de protection sous moteur ainsi qu'une baguette caoutchouc sous PC avant
6. manque manuel du propriétaire...

A bientôt !

[zaf687 places]

gizmo69

[Laurent Gt7 places]

Bienvenue Gizmo69

1. je dois changer un soufflet de cardan côté boîte => il se déboite.
2. antenne HS, connectique => se doit étre iso.
3 "ressorts" de portières arr HS => bon courage pour la réparation.
4. autoradio non d'origine => méme d'origine je ne crois pas que tu as le son dans les H.P mais avec des casques.
5. "insp" affiché au compteur => c'est qu'il faut faire la vidange et ou révision.
=> manip, tout contact éteint, tu reste appuyé sur la remise a zéro du compteur journalier et tu mets le contact sans démarrer jusqu'a avoir 4 ou 5 petit trait.
ou alore en plus de la remise a zéro tu appuie sur le frein et etc...
5. il me manque la plaque de protection sous moteur => c'est pas bien grave et cela évitera la stagnation de l'eau pour le berceau.
5. il me manque le caoutchouc sous PC avant => en casse, d'occasion ou Opel.
6. manque manuel du propriétaire... => ça peut étre utile des fois

[InvitéInvité]

Merci pour vos messages!

Et merci Laurent pour ces infos !

Pour le "insp", je me doutais bien que c'était une histoire de révision, mais comme je sais que les filtres et l'huile ont été faits à 214.000km, je ne suis pas inquiet !!

AU niveau du lecteur DVD, j'ai un bouton hp/casque donc je pense qu'avec l'autoradio d'origine, il doit y avoir un système de dérivation des HP arr, mais je chercherai (et puis au passage, si je peux, je ferais un tuto )

Ma priorité reste le cardan, pas envie qu'il s'abime !! J'en ai jamais déboité (changé oui, mais ouvert, jamais), j'espère que c'est pas trop galère... Faut taper où, exactement?

Et puis faudra aussi que je m'occupe de mes portières, ça fait pas sérieux.... D'ailleurs, j'ai rien trouvé à ce sujet, mais est-ce que c'est une faiblesse connue? Je vous posterai des photos mais c'est hallucinant, la tôle s'est découpée autour des vis de fixation du ressort !!

[InvitéInvité]

Je mets à jour la prés, il manquait des infos...

[boub915 places]

Bienvenue sur le forum et bon courage pour les réparations

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