Remplacement couvre volant

[papydaemon91Nouveau]

Bonjour à toute la communauté.
Je viens de changer le couvre volant de mon Zaf de 20 ans et 240000 km, les boutons du klaxon étaient complètement désagrégés et des trous étaient à la place. Pas beau du tout. Le remplacement s’est très bien passé, toutefois j’ai foiré une vis torx de maintien mais l’ensemble est parfaitement maintenu en place par celle qui reste, aucun aspect de déformation ou autre défaut n’apparaît. 
Par contre, j’ai rebranché la batterie en ayant oublié de reconnecter l’airbag, du coup le voyant rouge s’est allumé. Après re démontage et rebranchement de l’airbag, après démarrage, le voyant reste allumé tout le temps. Faut il annuler le défaut à la valise pour l’éteindre ?
Je précise que j’ai bien examiné le connecteur d’alimentation, il est en parfait état et il est bien connectée, des detrompeurs empêchent de le connecter à l’envers. Je n’ai touché à rien d’autre que l’airbag du volant.
D’ailleurs, je pense que mes airbags sont arrivés à péremption compte tenu de l’âge du véhicule - 20 ans - et que leur fonctionnement peut être aléatoire. Sur mon autre véhicule allemand acheté à 12 ans, j’ai eu un rappel de prévention pour ça par la constructeur.
Voilà, si quelqu’un connaît la reponse pour éteindre ce voyant je suis preneur.
Merci à tous.

[dglobo926 places]

Bonjour
Je pense que tu dois pouvoir tenter d'effacer le défaut avec l'opcom

[papydaemon91Nouveau]

Merci pour la réponse, cela sera donc une visite chez OPEL.

[haussys3 places]

salut 

il faut effacer le défauts. si tu connais qqn qui a un opcom ça sera plus intéressant.
Pour les airbags effectivement on donnent entre 15 et 20 ans mieux que les premiers exemplaires qui étaient prévus pour 10 ans, cependant il n'y a pas à priori d'imposition de le changer par les constructeurs.
Le rappel que tu as reçu sur ton autre véhicule est certainement du au rappel des airbags takata, énorme scandale qui a commencé en 2014. 
vas sur google et tape "airbag takata rappel"

extrait:
Une campagne de rappel mondiale qui a commencé depuis 2014 en raison d’un défaut constaté sur les airbags de l’équipementier japonais Takata, susceptibles d’exploser en projetant des fragments de métal, mis au jour par les autorités américaines. Le groupe japonais a depuis fait faillite. Mais les clients n’ont pas tous effectué les réparations nécessaires. Le risque d'explosion est réel. 

[papydaemon91Nouveau]

Merci Haussys pour ta réponse, je vais voir pour effacer le défaut. Pour les airbags de mon autre véhicule, j’ai juste eu un message comme quoi les airbags étaient périmés et que le constructeur ( Mercedes ) ne garantissait pas leur fonctionnement compte tenu de leur âge. Pas plus, j’ai continua roulé comme cela 6 / 7 ans jusqu’à la revente du véhicule.
Merci pour le renseignement concernant l’effacement du défaut.

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