Utilité capteur de température de gaz si FAP supprimé

[Franklin68Nouveau]

Bonsoir a tous(tes),
Hier matin j'ai remarqué que le voyant de préchauffage clignotait cela m'a semblé bizarre car pas de fumée et pas de problème en roulant
J'ai tout de suite pense a la regeneration du FAP j'ai comme d'habitude roulé a 3000t/mn en 4 ème pendant 15 mn le voyant ne c'est pas etient de fil en aiguille j'ai roulé durant une heure mais le voyant clignotait toujours.
Finalement j'ai remarqué que le capteur de température de gaz c'était cassé le câble pendait.
Ayant entendu parlé du nettoyage du FAP avec un Karcher je m'y suis hasardé manque de chance le Karcher était trop puissant il a détruit le FAP des débris sont sortis.
Mon voisin qui est soudeur m'a proposé de découper l'endroit où se situe le FAP de retirer la matière et de ressouder l'enveloppe du FAP. chose que j'ai faite .
D'après vos expériences est ce que le capteur de température est utile sachant qu'il n'y a plus de FAP.
Ou au contraire c'est une pièce indispensable même sans FAP.
Merci par avance pour vos avis .

Mon zaf 1.9 cdti 120 CV totalisant 236.000 km

[Franklin68Nouveau]

Bonjour a Tous (tes) ,
Je relance mon post en espérant des réponses
Merci par avance.
Franklin68

[wavet4 places]

Salut,
Pour avoir eu un ZAF defapé, il faut virer la partie électronique car la régénération ne sert plus à rien.
Par contre, pour avoir eu la mauvaise surprise au contrôle « chtenique », ça passe pas.
J’ai trouvé un site où j’ai payé mon FAP 239€ et il est neuf.
Monté et passé au contrôle sans problème (sauf pour sortir le silencieux).
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Attention à bien vérifier le nombre de durites.
Et pour terminer, le capteur de température doit réguler la température dans le FAP et si il est cassé, ben système en défaut et pas de régénération. Le voyant qui clignote c’est recalage au contrôle « chtenique ».
Voilà pour ce que je peux t’en dire.
Si d’autres ont des avis plus pro, je n’en suis pas un.

[Franklin68Nouveau]

Tout d'abord je te remercie pour ta contribution Wavet.
Si je comprends bien il faut passer absolument passer par la valise pour " déprogrammer " le FAP est ce bien cela ?
Concernant le CT ce n'est pas un problème j'ai un pote qui a un centre de CT
D'autre avis et expérience sont les bienvenus
Merci par avance
Franklin68

[wavet4 places]

Yes, valise obligatoire ou programmation via autre logiciel.
Valise plus sûre.
Si tu vires le FAP, ouvre complètement la partie où il se trouve, vire tout et remplace par un tube pour éviter la caisse de résonance. Je te confirme que sur long trajet c’est bruyant la résonance.

[Franklin68Nouveau]

Merci pour tes précieux conseils Wavet
Je ne manquerai pas de te tenir informé
@+

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