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Lun 18 Déc 2017 - 15:22
Salut j'ai un petit problème qui commence a m'énerver . Alors voila j'ai se petit voyant Voyant allumé Voyant10 qui s'allume a chaque fois que je prend la voiture , avant en éteignant et en rallument la voiture il s'étegnier  mais depuis un moment impossible de l'éteindre . Je ne peut plus passer les 3000 tours minutes et pour les grands trajets c'est légèrement énervant mon mécanicien Opel a dit qu'il ne savais pas d'ou sa vien . Si vous le savez aider moi svp.
Rolling Eyes   scratch
Cordialement: moi ^^
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Lun 18 Déc 2017 - 19:16
Ou c'est ta vanne EGR qui est HS, ou tu as un capteur en rapport avec le système de gestion moteur qui est en défaut.

Idéalement il faudrait y passer un petit coup de diagnostique Op-Com Voyant allumé 486847 !

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Lun 18 Déc 2017 - 19:33
Ok merci Voyant allumé 269867
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Lun 18 Déc 2017 - 22:30
Salut, ton mécano Opel ne sait pas d'où ça vient ? T'es sur que c'est un mécano ! Est ce qu'il à passé un coup de tech2 (valise opel) avant de t'envoyer balader ?
En fait ton Zaf se met tout simplement en mode safe pour protéger ton moteur parcequ'il a détecté un soucis et la seule façon de savoir d'où vient le soucis c'est de faire un lecture des codes défauts.
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Mar 19 Déc 2017 - 14:32
C'est bien la vanne EGR qui est morte Voyant allumé 4487 je vais voir combien sa coûte et la changer Voyant allumé 886969
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Mar 19 Déc 2017 - 14:36
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:... ton mécano Opel ne sait pas d'où ça vient ? T'es sur que c'est un mécano !...

C'est pas commun à la plupart des mécanos de concession Opel ? lol! !

Aller je sors...!

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Mar 19 Déc 2017 - 14:41
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est bien la vanne EGR qui est morte Voyant allumé 4487  je vais voir combien sa coûte et la changer Voyant allumé 886969  

Tu peux prendre une photo du compartiment moteur stp, car c'est soit une pneumatique (96,59 € TTC sur oscaro), ou une électronique (352,62 € TTC, oui je sais ça fait mal au c*l, mais Oscaro fournit la Vaseline lol! !).

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Mar 19 Déc 2017 - 16:09
Olalala j’espère que se n'est pas une automatique Voyant allumé 319687 je prend la photo en sortant de travaille
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Mar 19 Déc 2017 - 17:42
Voila voila je ne sais pas vraiment ou elle est   Voyant allumé 457407

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Mar 19 Déc 2017 - 19:32
Finalement il ne démarre plus pale  il ira au garage ... RIP (enfin j’espère pas RIP  Crying or Very sad  hoo ).
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Mar 19 Déc 2017 - 22:21
Tu as fait une lecture des codes défauts ?
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Mar 19 Déc 2017 - 22:50
J'y est pas pensé Voyant allumé 965498 Voyant allumé 965498 je vais peut etre trouver la cause du non démarrage ? Voyant allumé 893902
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Mer 20 Déc 2017 - 7:06
Sa peut être plein de chose et seul un bon diag permet de trouver.
Néanmoins sa peut prendre du temps, et en général le client ne comprend pas que tu passes 6 heures a faire des mesures et refuse souvent de payer, ou a pas un sous pour payer que se soit le diag ou la réparation.
Donc dans la majorité des cas, le mécano sort le parapluie.
Soit il dit ne pas savoir, soit il te fait un devis a 3000 euros sans même savoir pour te faire fuite. Les concessions en profitent pour te proposer un super reprise et te vendre du neuf.
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Mer 20 Déc 2017 - 12:31
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sa peut être plein de chose et seul un bon diag permet de trouver.
Néanmoins sa peut prendre du temps, et en général le client ne comprend pas que tu passes 6 heures a faire des mesures et refuse souvent de payer, ou a pas un sous pour payer que se soit le diag ou la réparation.
Donc dans la majorité des cas, le mécano sort le parapluie.
Soit il dit ne pas savoir, soit il te fait un devis a 3000 euros sans même savoir pour te faire fuite. Les concessions en profitent pour te proposer un super reprise et te vendre du neuf.

C’est tellement vrai !!
Des garagistes malhonnêtes ou incompétents effectivement il y en a malheureusement quelques uns, mais des clients casse c...... et qui se croient tout permis il y en a (malheureusement aussi) énormément !

Pour en revenir à ton problème tekila931 sur une voiture récente la 1 ère chose à faire quand le voyant de defaut s’allume c’est un diag, car la perte de puissance est rarement du au problème lui même (comme peuvent le penser beaucoup de personnes) mais a une mise en sécurité par l’ECU, il limite la puissance pour preserver le moteur de la casse.
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Mer 20 Déc 2017 - 12:58
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Voila voila je ne sais pas vraiment ou elle est   Voyant allumé 457407

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C’est la photo de ton moteur scratch ?

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Mer 20 Déc 2017 - 17:13
La vanne EGR est automatique je vais la changer moi même car les prix en garages font mal et aprés je vais voir pourquoi il démarre plus ... Voyant allumé 4487  Enfiiiin bref merci a vous car  les mécano opel ne savent pas faire grand chose il m'on dit d'aller voir chez renault on auras tout vu No
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Mer 20 Déc 2017 - 17:23
Comment sais tu qu’il faut changer la vanne EGR ?
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Mer 20 Déc 2017 - 17:30
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

C’est la photo de ton moteur scratch ?

Je pense pas elle vient du forum FA !

Si tu tapes « moteur 2.0 dti opel » dans google c’est la 1ère photo qui apparaît.
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Mer 20 Déc 2017 - 17:36
Oui car je demmander ou se trouver la vanne mais j'ai trouver de moi même
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Mer 20 Déc 2017 - 17:40
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La vanne EGR est automatique je vais la changer moi même car les prix en garages font mal et aprés je vais voir pourquoi il démarre plus ... Voyant allumé 4487  Enfiiiin bref merci a vous car  les mécano opel ne savent pas faire grand chose il m'on dit d'aller voir chez renault on auras tout vu No

Voyant allumé 89084 Voyant allumé 938270 !!!

Sérieux?!

Non mais on rêve lol! !

Ben pour le coup non, au contraire, vois pourquoi il démarre plus, avant de changer quoique ce soit, si c'est la vanne EGR qui est lié au non démarrage du bourrin, ok pas de soucis, mais si c'est autre chose, genre, grosse prise d'air sur le circuit gasoil, ou défaillance de l'antidémarrage, tu va mettre du pognon dans cette pièce peut être pour rien, si finalement c'est pas elle qui te pose soucis au redémarrage, tu comprends ce que je veux dire Voyant allumé 486847 !


Dernière édition par Djgoku26 le Mer 20 Déc 2017 - 17:41, édité 1 fois

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Mer 20 Déc 2017 - 17:40
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui car je demmander ou se trouver la vanne mais j'ai trouver de moi même

Ok Voyant allumé 486847 !

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Mer 20 Déc 2017 - 17:41
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

C’est la photo de ton moteur scratch ?

Je pense pas elle vient du forum FA !

Si tu tapes « moteur 2.0 dti opel » dans google c’est la 1ère photo qui apparaît.

Dac Bobol78 Voyant allumé 486847 !

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Jeu 21 Déc 2017 - 22:36
Vanne changé et la voiture a démarré  Voyant allumé 4487  par contre le voyant toujours allumés pendant 10min a chaque démarrages normal ? Voyant allumé 246570 scratch study Voyant allumé 210146 (trop de smileys mdr)
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Jeu 21 Déc 2017 - 23:45
Il te faudrait faire un diagnostique électronique à l'Op-Com, pour savoir qu'est ce qui déclenche le voyant Voyant allumé 486847 !

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