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Temperature

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Garry95
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Mar 28 Nov 2017 - 14:52
Le thermostat deau se vend til separement jai fais deux trois garages par chez moi et ils le vendent carrement le bloc entier...
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Mar 28 Nov 2017 - 15:16
BARJMAN a écrit:Tient je profite de la venue de bobol, sur le même sujet de chauffage
J'ai très peu de chaleur, et qu'est-ce qui est cause ? Merci

tiens, moi aussi, thermostat changé il y a un peu plus de 1 an, l'été nickel, y chauffe bien jusqu'a 90°, si tu mets air chaud, c'est bien chaud!!
la avec le froid, 2-3° en ce moment, j'arrive a peine à 80° en roulant, air chaud a font ben pas si chaud que ça.

Alors tout c'est normal, pas d’inquiétude a avoir, quand on mets la chauffage, même moteur chaud, l'air vient de dehors, faut pas l’oublier ça,
-donc l'air est à 2-3°,
-passe vite fait par le radiateur de chauffage intérieur, qui, rappelons le mesure;
Largeur208 mm
Épaisseur [mm]32 mm
Hauteur179 mm
-donc grosse déperdition de chaleur quand l'air traverse le radiateur intérieur,

mis bout à bout, ça doit pas sortir de l'air très chaud tout ça.


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Mar 28 Nov 2017 - 15:20
Garry95 a écrit:Le thermostat deau se vend til separement jai fais deux trois garages par chez moi et ils le vendent carrement le bloc entier...

c'est celui là qu'il te faut ?

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Mar 28 Nov 2017 - 15:28
Ça coûte 30euros le bloc oscarnono ou la pissén24.
comme tu veux lol!
Trop rapide le pierrot Temperature  - Page 2 269867
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Mar 28 Nov 2017 - 15:45
pierrot42 a écrit:
BARJMAN a écrit:Tient je profite de la venue de bobol, sur le même sujet de chauffage
J'ai très peu de chaleur, et qu'est-ce qui est cause ? Merci

tiens, moi aussi, thermostat changé il y a un peu plus de 1 an, l'été nickel, y chauffe bien jusqu'a 90°, si tu mets air chaud, c'est bien chaud!!
la avec le froid, 2-3° en ce moment, j'arrive a peine à 80° en roulant, air chaud a font ben pas si chaud que ça.

Alors tout c'est normal, pas d’inquiétude a avoir, quand on mets la chauffage, même moteur chaud, l'air vient de dehors, faut pas l’oublier ça,
-donc l'air est à 2-3°,
-passe vite fait par le radiateur de chauffage intérieur, qui, rappelons le mesure;
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Hauteur179 mm
-donc grosse déperdition de chaleur quand l'air traverse le radiateur intérieur,

mis bout à bout, ça doit pas sortir de l'air très chaud tout ça.


@pierrot
Tout à fait ce que je me suis dit... Mais bon je voulais un autre retour et avis
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Garry95
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Mar 28 Nov 2017 - 17:36
[size=40]Oui je pense que ce sont ces pieces la..alors je reviens des tests de goku pour le test increase jappuie une premiere fois il ne se passe rien au bout de 20sec.jappuie une seconde fois la meme chose au bout de 20sec jappuie une troisieme et la au bout de 5 sec laiguille monte a 80 et stabilise jattends 15secondes.une quatrieme fois elle monte a 90 et stabilise.jattends 15secondes je rappuie elle monte a 100 et stabilise et la derniere fois elle monte encore et stabilise.je suppose que le test est bon.ensuite le deuxieme test moteur a larret coolant temperature est a 70degres et display coolant temperature 70 degres aussi je men vais roule 5min et je fais le test coolant temperature 88degres et display coolant temperature 86 degrés [/size]
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Mar 28 Nov 2017 - 18:13
Ok Temperature  - Page 2 486847 !

Et du coup l’aiguille était bien positionnée à chaque fois, par rapport au valeurs que t’indiquait Op-Com Temperature  - Page 2 486847 ?

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J'adore cette citation: "L'urgent est fait, l'impossible est en court, pour les miracles prévoir un délai!" lol! !!!
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Mar 28 Nov 2017 - 18:32
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Mar 28 Nov 2017 - 22:18
Du coup jai commande le boitier directement sur oscaro la marque reference 820502 cependant il precise inclus joint de thermostat..est ce que le thermostat en lui meme est livre avec?ou cest juste le boitier?
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Mar 28 Nov 2017 - 22:43
C'est un ensemble que tu achète en fait, le thermostat est dans le boitier thermostatique, et tu as en plus le joint d'étanchéité fournit avec.

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Sam 9 Déc 2017 - 0:41
Pieces enfin recu aujourdhui jessaye cela dans le week end selon le temps.
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Sam 16 Déc 2017 - 7:59
Alors, résolu ?
Je viens de récupérer un zaf A 1.8l 16v de 1999 et même punitions.
Soit j'ai la poisse soit Opel a des problèmes de thermostats.
En ces temps froid, je démarre et roule, et l'aiguille ne monte pas.
Je m'arrête, quelques accélération répété et l'aiguille monte a 90.
Je repart et la l'aiguille redescend sous les 70.
Le thermostats arrive lundi, commandé chez oscaro.
16 euros avec joint seul ou 35 complet avec le boitier.
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Lun 18 Déc 2017 - 16:32
Hello je viens tout juste de le monter et le probleme est resolu jai rouler 5 bornes et laiguille reste a 90 merci a vous les gars
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Lun 18 Déc 2017 - 16:33
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Garry95
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