ZAFIRA A 2,2L DTI CODE DEFAULT P1540

[bobyfastNouveau]

Bonjour,

ma clim ne marchant plus je l'ai amené au garage pour une recherche de fuite pour vérifier.
le garage n'a trouvé aucun fuite, donc ils ont pu faire la recharge de la clim, mais la clim ne se met toujours pas en route.
comme ils n'ont pas la valise, ils prenne rdv avec opel, qui passe la valise qui control tout concernant la clim.
et la! ils disent que tout est fonctionnel mais qui ne savent pas pourquoi la clim ne se met pas en route.
alors qu'avec la valise il arrive a la mettre en route.

quand je branche l'Opcom je trouve le code erreur P1540 - Air condition PWM-Signal invalid (0D) - present

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Et quand je lance la clim a partir de l'opcom elle fonctionne.
aussi j'ai remarqué dans le block mesure A/C Relay (Air Conditioning) reste Inactive, il ne s'active pas une seul fois lors de la mis en route en pressent le bouton de clim.

d'où peut venir le problème?
merci

[pierrot427 places]

Salut, faudrait essayer avec une autre panneau de commande de clim.

[Bobol787 places]

Faudrait aussi voir du côté du pressostat.

[karimdu137 places]

Salut, faudrait essayer avec une autre panneau de commande de clim.

je pense comme toi pierrot

[IMADNouveau]

bonsoir,
toutes les opel ont un module électronique placé sous le pare-choc en avant gauche qui commande la clim et la ventilation du refroidissement moteur parfois il faut juste le débrancher,nettoyer la connexion et le rebrancher et si ça marche pas trouve un autre module d'occasion pour essayer avec.
salut

[bobyfastNouveau]

Bonjour,

merci pour vos réponse et désolé de répondre si tard. avec le travail pas trop de temps.

je tiens compte de vos commentaire et vérifié tous ça et des que je trouve d'où cela viens, je vous tiendrai au courant.

merci

[bobyfastNouveau]

Bonjour,

dsl de revenir aussi tard, j'ai eu quelque souci entre temps.

je me suis remis dessus aujourd'hui pour changer les étriers arrière car je n'avais plus de frein à main.
après j'ai démonté le panneau de control de clim dans l'habitacle pour le contrôler, tout est ok pour lui.

après j'ai démonté le module du pare-choc comme IMAD la énoncé, tout est propre. je l'ai ouvert aussi pour voir à l'intérieur,
le circuit imprimé n'a pas de trace de composant brulé, j'en est profité pour repérer les relais qui sont soudé pour déterminer lequel est celui pour la clim, mais vu qu'avec opcom la clim arrive a être mis en route , quel information n'arrive pas au relais dans le module.

après comme dit bobol78 faut que je test le pressostat, pour voir si c'est pas lui qui ne donne pas la bonne information au module.

je suis ouvert a toute autre suggestion.
merci a vous

[bobyfastNouveau]

bonjour,

suite des recherches, je ne crois pas que le pressostat soit en default, car avec le schéma électrique du Zafira j'ai pu constater que au borne 10 et 17 du connecteur x63 sur le module de refroidissement que sur la borne 17 j'ai du 12v, mais sur la borne 10 j'ai une valeur de résistance de 0,6 moteur éteint et 1 moteur allumé et aucune tension.

qui peut me dire quel valeur je suis censé avoir a la borne 10? sachant que c'est de borne vienne de la pompe à injection.

merci pour vos retour.

[wavet4 places]

Salut, si tu t'en sens capable, il faudrait démonter la console centrale pour pouvoir schunter le bouton de commande de climatisation. Car si tout fonctionne niveau clim, il semblerait que le connecteur ne fasse pas le job.
Et en dernier recours, tester le câblage entre le bouton de commande et le X63.
Après je vois rien d'autre.

[bobyfastNouveau]

bonjour,

j'ai déjà démonté le panneau de commande de clim. il fonctionne bien.
sachant que l'information part du boitier de commande part en broche 4 pour aller vers la pompe à injection en broche 33 du connecteur x59 et ressort en broche 41 et 66 du connecteur x59 vers le module de refroidissement x63 en broche 10 et 17.

donc vous voudriez que je schunte la broche 4 du boitier de commande sur la broche 10 de connecteur x63 du module de refroidissement! pour contourner la pompe à injection.

mais qui me dit que la tension et correct pour le module de refroidissement.
d'où ma question avant, quel valeur suis je censé avoir sur la broche 10 qui arrive de la pompe à injection?

cela serait dommage que le module de refroidissement grille.

merci pour votre réponse

[wavet4 places]

Bonsoir,
Non pas de schunter au niveau du connecteur mais juste le coté mécanique du bouton, le ON/OFF. Histoire de voir si le signal passe.
Sinon pour les causes probables :
P1540
Description du défaut
Signal de commande de la climatisation - panne de signal

Causes possibles
Liste des éléments qui peuvent déclencher l'apparition de ce code
Câblage
Code(s) de défaut enregistré(s) dans le boîtier électronique de la climatisation
Boîtier électronique climatisation
Calculateur de gestion moteur

Pour plus de recherche, voir peut-être coté sonde température, car il me semble qu'elle règle le déclenchement....
Après pas d'autres idées...
Bon courage.
Pour ma part, la mienne à fait des siennes pendant la recharge et le code concernait le boitier électronique de clim.... La recharge n'a pas pu être achevé donc pas de gaz pour refaire le test. Je vais aller dans un petit garage à côté de chez moi avec mon PC, OPCOM et autodata (si il veut bien démarrer).
Tiens nous au courant....

[pepexjrNouveau]

Bonsoir, j en suis là également - y a t il eu une solution?

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