Le Zaf à PtitDom [Zafira A 2.0 DTi]

[PtitDom4 places]

Opel Zafira 2.0l Dti de 06/2003.

Acheter le 15/09/2015 totalisant aujourd'hui 248 000 km.

J'ai fait depuis l'achat:

-Changement silencieux arrière.
-Amortisseurs arrière.
-Plaquettes avant & arrière.
-Vidange complète.
-Les quatre pneus.
-Rotules de direction.
-Ampoules d'anti brouillard.
-Bougie de préchauffage.

Reste à faire dans un premier temps:

-Étrier de frein arrière droit.
-Rotules axiales.

[pierrot427 places]

Salut,

il a l'air propre

[soved7 places]

tu conte lui faire des modifs? ou tu le laisse tel quel?

[PtitDom4 places]

Salut,

Propre pas trop lol.

Niveau extérieur deux bosses rentrantes et quelques rayures et niveau intérieur plafonnier troué, grille de ventilation un peu cassé et contour de compteur qui vieillis mal!!!

Ensuite niveau modif ben juste le rendre propre & beau sans trop me ruiner. On verra en allant

[karimdu137 places]

salut mon poto
grille de ventilation un peu cassé ... quel coté ???

[PtitDom4 places]

salut mon poto
grille de ventilation un peu cassé   ... quel coté ???

Salut l'ami, celle à coté de la portière passager. Il manque trois lamelles.

[karimdu137 places]

j'en est un  nickel ....


j'ai aussi l'étrier ....

[PtitDom4 places]

j'en est un  nickel ....

MP

[PtitDom4 places]

Mp marche pô!!! tu peux m'envoyer par mp ton prix pour chaque élément please?

Merci l'ami

[karimdu137 places]

voila c'est fait tien moi au juuuuuuuuuuuuuuuuu

[PtitDom4 places]

Je t'ai envoyé un mp. Je me reco que ce soir. Tu me dira si tu la reçus

a+

[PtitDom4 places]

Une fois sortit du lavage

[pierrot427 places]

[PtitDom4 places]

La grille cassé:

Et le contour du poste de conduite qui est fatigué et que je vais bientôt poncer et repeindre, surement ton caisse

[PtitDom4 places]

Bonjour à tous,

Je viens de changer mes bougies de préchauffage et j'ai toujours un souci de démarrage à froid.

La batterie est neuve.

J'ai ses codes défault:

P0703
P0380
P1540
P0115

Je commande cette semaine la sonde de liquide de refroidissement.

[plf283 places]

D'après les bulletins du SAV de chez Opel (source Autodata), Il faut remplacer les durites de retours d'injecteur qui génèrent des prises d'air aux injecteurs...
J'ai le même soucis que toi sur mon 2.2.

[pierrot427 places]

Salut,

tu as bien du jus qui arrive sur le fil des bougies ?

[PtitDom4 places]

Salut,

tu as bien du jus qui arrive sur le fil des bougies ?

Et bien je ne sais pas, je n'ai pas vérifié cette raison lol

[PtitDom4 places]

D'après les bulletins du SAV de chez Opel (source Autodata), Il faut remplacer les durites de retours d'injecteur qui génèrent des prises d'air aux injecteurs...
J'ai le même soucis que toi sur mon 2.2.

Merci je vais y jeter un oeil

[PtitDom4 places]

Bon je continu dans ma lancé, demain changement du câble de frein à main, calorstat avec le liquide de refroidissement et la sonde de liquide de refroidissement.

[plf283 places]

D'après les bulletins du SAV de chez Opel (source Autodata), Il faut remplacer les durites de retours d'injecteur qui génèrent des prises d'air aux injecteurs...
J'ai le même soucis que toi sur mon 2.2.

Merci je vais y jeter un oeil

Je sais, moi aussi ça me paraissait bizarre, mais les retours sont placés au dessus des hautes pression, donc, les injecteurs désamorcent...
J'ai remplacé les retours, plus de problèmes au démarrage à froid

[PtitDom4 places]

Salut,

Samedi j'ai commencé les réparations sur le Zaf:

1- Changement des câbles de frein à main gauche et droite.
( je voulais faire le petit qui va au levier mais sa me paraissait chaud à faire par rapport au temps que j'avais de dispo )

2- Changement de la sonde de température du liquide de refroidissement.
* vous devez savoir que selon les moteurs elle à une couleur différentes? Au cas ou il en existe 3, bleu, noir & gris je crois! Bon et bien selon les fournisseurs les couleurs varie, ben ouais c'est plus cool quand c'est chiant pffffff..... Par exemple la mienne était noir et la nouvelle grise J'appelle le fournisseurs qui me dit non non c'est bon mais sachez que tel marque la fait en vert elle!!!! c'est du n'importe quoi là!!! Bref je la monte et mon code défaut disparait.

3- Changement du calorstat, Ah ben non, les cons ils se sont trompés de référence!!! Et la plus possible de les avoir au tél c'était l'heure de manger donc message laissé et en attente de leur appelle!!!

Ce matin avec la pluie plein de buée, je met la ventilation à fond et au bout de quelque minute deux voyant s'allume, la voiture avec la clef et un carré orange avec une hélice à l'intérieur!!! Une idée??? J'ai branché aussi sec l'Op Com et il me met erreur 115 - température d'eau moteur pas plausible avec la température de l'huile moteur

Voilà j'attends vos avis les Z'amis

[pierrot427 places]

Salut,

c'est pas la bonne sonde (j'imagine vu qu'il ce sont planté avec l'autre aussi)

Tu as commandé chez qui??

Perso les pièces même si parfois plus chère je prend plu que chez opel directement, au moins tu est sur de ce que tu as!!
regarde pour mon filtre a huile, entre 3 et 6€ sur internet + 5€ de fdp = 8 à 11€, chez opel 6.06€ et je sais que j'aurais pas de problème D'ailleur le filtre est bien mieux fait que les pièces d'internet!!!

[PtitDom4 places]

Pour mes pièces je passe par le mécano d'une des entreprise de mon bosse. Il à eu le type au téléphone et par rapport au réf de mon Zaf ils ont vérifiés si la sonde était bien la bonne. Donc je pense que de ce coté sa va, du moins j'espère!!!

[pierrot427 places]

ton aiguille température moteur monte? après je sais pas comment c'est fait, sur la sonde y a 2-3 fils? une masse, un fil pour le compteur et un pour le calculateur moteur?

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