[Zafira B 1.9L CDTI 120cv] Trou à l'accélération ! ( Pas Résolu )

[vin's2 places]

Bonsoir, depuis peu, quand je roule le moteur fait une secousse à l'accélération, et ce n'est pas régulier, j'ai cru comprendre que ça pouvait être la géométrie du turbo.

Es-ce vrai ?

Es-ce grave ?

Y a t'il un remède ?

[vin's2 places]

Allooooo ! Pas d'avis ?  

[Bobol787 places]

Salut, ça m'étonnerai que ce soit la gv du turbo ! Par contre ça ressemble bien à un soucis d'injecteur ou ( j'espere pas pour toi) de volant moteur.
Bien sur il y a plein d'autres organes qui peuvent provoquer ce genre de désagrément mais ils provoquent tous une monté de codes défaut !

[Zaf'595 places]

Filtre à gazoil encrassé pourrait aussi te donner cette impression ?? non ??

[idefix774 places]

Bonsoir VIN'S
As-tu mis une bride sur la vanne EGR?

[vin's2 places]

Bonjour à tous, et merci d'essayer de m'éclairer  

Le filtre à gasoil à 16000km

Pas de bride sur l'EGR et EGR neuve il y a peu ( 30 Janvier 2013)

Hier j'ai pas mal roulé avec, et ça le fait de temps en temps entre 60 et 90 km/h, soit quand je maintien l'allure soit en accélération progressive

Pas de code défaut

L' OPCOM, je ne sait pas m'en servir  car je ne pipe pas grand chose à l'anglais, donc demain je prends RDV chez Opel  

[mick44Nouveau]

tu as essayé de nettoyer ton débitmètre

avec du nettoyant frein ça marche très bien   

[Bobol787 places]

Salut vin's t'as des news par rapport à Opel ?
J'ai un pote qui avait à peu près les mêmes symptômes que toi sur un 120 ch sauf que lui ça le faisait à un certain régime moteur et uniquement quand il faisait plus de 25 ° En gros en hiver il était tranquille ! Et cet été je lui ais deposé les 4 injecteurs pour les faire tester et un injecteur était HS ! Et dans son cas il n'y avait rien a l'opcom, rien au tech2 ( Opel lui a changé la vanne egr sans succès ) et même les valeurs de retour à l'opcom étaient correctes !

L'ete dernier Opel avait quand même plus ou moins diagnostiqué le problème car il lui on vendu du nettoyant injecteur et ça avait très nettement diminué les symptômes, malheureusement 1500 km plus tard les symptômes sont revenus et encore plus prononcés ! À ce moment la Opel avait préconise le changment des 4 Injecteurs pour une somme délirante ! L'hiver pointant son nez mon pote à préfère attendre, et cette annee c'est moi qui ai du me taper la dépose des injecteurs ( un jeu d'enfant sur un 150 ch mais une belle galère sur un 120ch! ) Ca lui a coûté un injecteur neuf (et quelques bières !) et tout est rentre dans l'ordre.

[vin's2 places]

Bonsoir, j'ai donc amené mon ZAF chez Opel en expliquant bien qu'il fait des secousses, il ont commencés par passer la valise et zéro défauts, puis tout un tas de contrôles et RAS, puis après avoir pianoté sur son PC de diagnostic le chef d'atelier m'a  reprogrammer la voiture.

Sur la facture de 29 €  est écrit "reprogrammation SPS ECU moteur".

J'ai parcouru environ 100 km et plus de secousse, le chef d'atelier à l'air confiant sur le sujet !
Donc apriori le problème est résolu  

A+

[Bobol787 places]

Ok, cool ! Pas cher en plus !

[InvitéInvité]

Merci de ton retour vin's.
Content pour toi que ce soit rentrer dans l'ordre.

[DavidV67 places]

Bonsoir, j'ai donc amené mon ZAF chez Opel en expliquant bien qu'il fait des secousses, il ont commencés par passer la valise et zéro défauts, puis tout un tas de contrôles et RAS, puis après avoir pianoté sur son PC de diagnostic le chef d'atelier m'a  reprogrammer la voiture.

Sur la facture de 29 €  est écrit "reprogrammation SPS ECU moteur".

Donc çà concernait la vanne EGR, ils t’ont mis une cartographie avec moins d'ouverture de la vanne EGR.
C'est le premier truc que font les garages quand çà secoue.

[vin's2 places]

Ah bon ! tu m'inquiètes là !

Dois je mettre du nettoyant EGR ?

[vin's2 places]

Hello, c'est encore moi ! personne n'a répondu à ma dernière question .

Alors il fait beaucoup moins de secousses, mais ce soir, il m'en à fait une belle, saccadée, à 40 km:h à allure constante

Ca fait suer !  je vais contacter mon garage Opel pour les informer

A+

[idefix774 places]

Moi je te répondrais met une bride sur la vanne EGR

[DavidV67 places]

Malgré la reprog et un nettoyage, elle est HS ta vanne EGR

[vin's2 places]

David, j'ai dit nulle part qu'elle avait était nettoyée ;

Pour la bride, j'ai cru comprendre que ce n'était pas possible sur le model de 2006 et sinon elle n'a même pas un ans cette vanne et je ne fais plus de petit trajet avec le ZAF et pas de sous régime moteur, alors je n'y comprend rien

[idefix774 places]

Pour la bride, j'ai cru comprendre que ce n'était pas possible sur le model de 2006 :

Si c'est le moteur 1.9 l de chez FIAT tu peut la monter même après 2006

[vin's2 places]

Bonjour, où acheter cette bride ?

[vin's2 places]

up   pour ma question

[soved7 places]

regarde ici il y en a pleins

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[vin's2 places]

Merci pour le lien  

Il faut monter des brides pleines ou des brides à trous ?

[soved7 places]

la je ne saurait pas te dire les quelles sont le mieux pour ton moteur

[idefix774 places]

Bonsoir vin's
La mienne vient de chez FIAT et elle a 3 petit trous  j'en ai eu pour 28 € avec 2 joints de bride
Il faut que je retrouve la facture pour la Ref

[Bobol787 places]

si tu montes un bouchon (bride pleine) tu auras une mise en mode safe du calculateur !

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