[Zafira B 1.9L CDTI 120cv] Question TURBO

[Manu_257Nouveau]

Salut les zaf'man !!

Juste une petite question niveau turbo.

J'ai acheté un zaf'b 1.9 cdti 120 de 2007 il y a deux mois environ.
N'étant pas habitué au diesel (c'est le premier) je me pose des questions par rapport au turbo.
Lorsque j'accélère fort, j'entend une sorte de "pfffffffffff" et lorsque je relâche la pédale d'accélérateur, le bruit s'arrête.
Ce bruit est léger, mais je ne sais pas si c'est normal...

Si le turbo avait un problème, est ce que j'aurais un code erreur ?

A partir de combien de tours/min  est il sensé se déclenché ?

Merci aux diésélistes avertis du forum pour leurs conseils.

[Bobol787 places]

Le fait que tu entendes le turbo siffler est tout à fait normal. Son fonctionnement est géré par le calculateur en fonction de la charge moteur il est donc difficile de te donner une plage de fonctionnement !

Mais en gros le moment ou tu as le plus de chance de bien l'entendre siffler c'est vers 1500 tr/min pied au plancher !
Alors après il faut savoir faire la différence entre un sifflement de turbo accompagné d'une poussée (normal) et une fuite sur le circuit d'admission mais dans ton cas si tu n'as pas de perte de puissance ni de code erreur c'est que tout va bien !

[Manu_257Nouveau]

merci pour l'info ... ça me rassure !!

Pour ce qui est de la puissance, je ne pense pas avoir de perte, mais mon seul point de comparaison en diesel est un 1.9 tdi audi A4 de 91 .... rien a voir ... ça partait beaucoup plus fort.

Là, la caisse est plus grosse, plus lourde donc c'est sans doute normal que je ne retrouve pas la même accélération ..

Je regarderais ce soir si j'ai des codes erreur, mais deja savoir que le turbo s'entend dans le zaf ça me rassure...

[InvitéInvité]

Titre édité.

[Bobol787 places]

Sur ton A4 tu devais avoir soit un 90 ch (moteur 1Z turbo géo fixe) soit un 110 ch (moteur AFN turbo géo variable) dans les 2 cas c'est des turbos qui poussent bien et sifflent bien aussi surtout le 90 ch c'est donc bizarre que tu sois surpris par le bruit du turbo de ton zaf ! C'est vrai que les Audi sont très bien insonorisé mais bon quand même, regarde sous le capot de ton zaf si visuellement tu ne vois rien de suspect au niveau des grosses durites d'air et fait essayer ta voiture à quelqu'un qui est habitué au diesel récent voir s'il trouve le bruit anormal ou pas.

[Manu_257Nouveau]

CT un TDI 110 sur l'a4. Mais ça fait longtemps.... je ne me souviens que de la patatte:)... le bruit du moteur devait couvrir aussi... parce que j'etais souvent plus près de la zone rouge que du ralenti...

[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Ha ca l's moteurs VAG ca n'a rien à voir avec les moteurs Francais ou Opel (Fiat/Isuzu)..
Sur tous les 1.7 que j'ai eu j'ai toujours entendu le turbo siffler assez "fort", même à bas régime, c'est signe de bonne santé

[Bobol787 places]

Ouais ok, le 110 ch de chez vag il pousse fort rien a voir avec le 120ch de chez isuzu l Donc c'est normal que tu sentes bien la différence. Et pour le bruit je penses pas que ce soit anormal, soit rassuré !

[Manu_257Nouveau]

Merci pour les conseils !!!! Je me sent mieux, et après vérif, il ne semble pas y avoir de codes erreur ( 20 sec a attendre les deux pieds sur les pédales doivent suffire ... mais pas de changement sur le compteur km)... et le fait d'avoir une boite 6 fait que je suis souvent à un régime bas, donc pas trop de puissance dispo de suite : Faut s'y faire....

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