petit soucie de démarrage a froid

[olivier9522 places]

Bonjour, donc ce jour nous avons changer les bougies de préchauffage avec davidV6 ( 3 ok et 1 hs) et nous avons remarquez que j'ai une durite qui viens de la vanne egr qui et fissuré et la vanne dois être salle (je la netoyrais des que possible
sinon il me dit que mon soucie de démarrage serai peux être du a cause de durite poreuse, qu'en penser vous ?
davidV6 ne connais pas ce moteur et ma demandez de postez mon soucie pour que nous trouvions la panne.

[DavidV67 places]

Je rajoute le défaut trouvé à l'opcom serait bien le débitmètre, P1125.
Mais change-le vraiment en dernier.
Vu le prix, mais résoudra en partie le manque de puissance que tu as et le mode dégradé.
Tu peux faire un petit test. Roule avec le débitmètre débranché. Si çà avance un peu mieux, çà confirmera la panne.

[Laurent Gt7 places]

Salut,

Fais comme a dit Davidv6, parcontre c'est a faire en dernier, car des fois suite a un probléme le code défaut du débimétre se met et une fois le probléme résolu il ni a plus le défaut débimétre, donc vraiment en dernier.

Le mieux, tu fais le nettoyage de lavanne egr avec nettoyage du collecteur admission, tu change en méme temps les durites et le T de retour gas oil, et verifie toute les durites a depression et surtout les raccord caoutchouc.

[olivier9522 places]

je vais regardez comment la vanne egr peux se démonter cars sur internet je ne trouve pas de tutos pour cette opération ,

pour les durites et le té heuu davidV6 tu m'avais dit quel boutique j'ai un trou

part contre j'ai encore eux le voyant et le mode dégradez tous a l'heure en prenant une autoroute c énervant .

[DavidV67 places]

Surement le débitmètre.

Chez Rondeau vacquier, pas très loin de chez Opel et Brico dépot

[olivier9522 places]

les durites c ceux qui sont blancs avec de te en plastique que je dois changer




la vanne egr était un peux sale je les nettoyer

[olivier9522 places]

ece bien la prise pour le régulateur si je change mon comodo et que celui que je prend et équipé du bouton je l'aurais ou pas

[DavidV67 places]

Les durites,c'est bien çà
La vanne EGR çà va pas trop crade...

Pour la prise du régul c'est bien çà.
Chez oscaro
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Sur ebay c'est moins chère

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Un tuto, qui dit tout !

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[DavidV67 places]

Pour le régul, regarde en haut de la pédale d'embrayage si tu a ce capteur.
Regarde sous la boite à fusible sous le volant.

[olivier9522 places]

elle tiennes comment juste rentré en force cars au niveau des injecteurs je n'ose pas tirer
la vanne egr était nettoyer sur la photo elle était un peux sale avec un peux de suit quand je les retirer

Les durites,c'est bien çà
La vanne EGR çà va pas trop crade...

Pour la prise du régul c'est bien çà.
Chez oscaro
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Sur ebay c'est moins chère

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[DavidV67 places]

Oui c'est juste emboîté sinon decoupe doucement avec une lame

[Patchman2 places]

Salut

Quand j'ai changé les durites de retour de gasoil sur ma Vectra B, les tuyaux se sont cassés tellement ils étaient vieux et secs. Avant de tirer dessus, essaye de les lubrifier et de les tourner parce qu'une fois cassé c'est avec un tournevis de précision et un aspirateur que j'ai charcuté les reste. J'ai perdu 2 heures ! Pour les tuyaux neufs, je les avais pris chez Norauto.

[olivier9522 places]

merci du conseil j'ai trouvez le tuyau chez ad part contre j'ai pas trouvez les té en plastique, j’espère que je ne casserais pas les miens au démontage.

Salut

Quand j'ai changé les durites de retour de gasoil sur ma Vectra B, les tuyaux se sont cassés tellement ils étaient vieux et secs. Avant de tirer dessus, essaye de les lubrifier et de les tourner parce qu'une fois cassé c'est avec un tournevis de précision et un aspirateur que j'ai charcuté les reste. J'ai perdu 2 heures ! Pour les tuyaux neufs, je les avais pris chez Norauto.

[olivier9522 places]

en le débranchant j'ai direct le mode dégradez, ça confirme rien et après le nettoyage de la vanne egr pareil, des que je la pousse au dessus des 3000 tours j'ai le voyant et le mode dégradez .

Tu peux faire un petit test. Roule avec le débitmètre débranché. Si çà avance un peu mieux, çà confirmera la panne.

[DavidV67 places]

Ok, reste plus qu'à changer le débitmètre.

[pieddecochon2 places]

Regarde également le capteur de pression, il peut être sale; cela ressemble à ça :





facile a démonter, un boulon, et tu tire, plus qu'a le nettoyer.


essaye, ça Coute rien, un petit nettoyage

[olivier9522 places]

je vais regardez ça pour voir il faut juste que je le trouve

Regarde également le capteur de pression, il peut être sale; cela ressemble à ça :





facile a démonter, un boulon, et tu tire, plus qu'a le nettoyer.


essaye, ça Coute rien, un petit nettoyage

[olivier9522 places]

bonjour je voulais changer mes durites de retour de gasoil ce matin mais je n'arrive pas a enlevez les vielles, je tire avec une pince multiprise mais elle ne bouge pas d'un poil, faut t'il vraiment forcé comme un bourrin cars j'ai peur de tous cassé

[Bobol787 places]

Fait une entaille au cutter sur la longeur de la durite ensuite tu ecartes avec un tournevis ou une pince et tu "epluches" comme ça toutes les durites. Et n'oubli pas de tout bien nettoyer avant de remonter les neuves !

[olivier9522 places]

bon voila c fait mes durites sont changer et j'ai reçu mon op-com

bon j'ai fait un reset des Defaults mais me reste toujours 1 qui reviens toujours

P0105 Boost pressure sensor circuit hight input
(01) Present

[DavidV67 places]

bon voila c fait mes durites sont changer et j'ai reçu mon op-com

bon j'ai fait un reset des Defaults mais me reste toujours 1 qui reviens toujours

P0105 Boost pressure sensor circuit hight input
(01) Present

Ah tiens... regarde, le capteur de pression d'admission.

Il est là.

[olivier9522 places]

je les démontez et nettoyez tu pense que je l'aurais mal remontez ou que je les abîmez au nettoyage .

[pieddecochon2 places]

tu ne peux pas le remonté mal, pour le nettoyage, juste un coup de chiffon,et un petit coup de soufflette.

Si tu a mis un "produit" , attendre que cela sèche.

[olivier9522 places]

oui j'ai mis un peux de produit et j'ai passez un coup de soufflette je verrais plus tard si ça le fait encore

tu ne peux pas le remonté mal, pour le nettoyage, juste un coup de chiffon,et un petit coup de soufflette.

Si tu a mis un "produit" , attendre que cela sèche.

[olivier9522 places]

Bonjour et bonne année a tous
j'ai toujours mon soucie au démarrage quand il est vraiment froid, si je le préchauffe 2 fois il démarre au quart de tour
sinon il faut insisté sur le démarreur et j'aime pas trop, sinon j'ai plus le mode dégradez donc je pense que le débitmètre
après mon petit nettoyage re-fonctionne correctement

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