Gordi1300G - Estafette

Ven 2 Nov 2012 - 10:00

Bonsoir,

Je voulais vous conter l'histoire de ma Stafette trouvée sur le bon coin début décembre 2010....

Le 10 décembre, 2 jours avant mon anniversaire, je décide de faire un aller/retour (1400kms) avec plateau pour aller la chercher (700 kms ça fait un peu loin pour ce type d'auto)

La caisse est + que saine, moins de 50 000kms - C'est une R2136 de 1978 - 1300cc, radiateur ventilo electrique, j'en suis le 3ème propriétaire (78 -> 2006 - 2006 -> 2010.. et moi)

Pas de critique sur la belle galerie, le fer à cheval ou même le plateau simple essieu, dans la vie faut parfois prendre des risques, pourtant avec 150CV, on sentait bien la charge à l'AR !!!! :IT:

Le tableau de bord est d'origine, non repeint, non percé...

A la maison ça va se compliquer, c'était prévu mais Stafette ne pourra pas rentrer sous le porche (pas la Porsche hein !!!)
Elle part quelques temps au domicile de ma fille, mais dehors...

Je tente la négo avec Mme pour retirer ce porche... échec.....

"Non tu vas le réhausser !!!" ... "Bin voyons !!! Rien que ça !!!!"

Mais je suis motivé et en ce beau mois de Janvier 2011, j’entreprends les travaux.. dans le gel.. Super !!! :IT:

Mes mains s'en rappellent encore mais chaque week end je démonte, je maçonne, je remonte, je retuile, je repeins et en 3 week end c'est fini (pas possible en semaine, journées trop courte et pas de congés)

Là c'est bon, en février, elle rentre au domicile et à l'abri des intempéries.. ça passe juste, pas besoin de +
Bien entendu la galerie à disparue, faut pas déconner non plus !!!! Gordi1300G - Estafette 269867

Les 1eres réparations arrivent, remplacement de la BV, refection de tout les freins (MC, cylindres AV (x4), AR (x2) et cylindres AR)
Il faut dire que sans CT je ne pouvais pas l'immatriculer, ça motive !!!!

Puis essais de roulage

Je me fais une belle roue de secours

Puis à la place de boite à gants, quelques manos prendront place
Pas question de percer le TB
Un compte tours, un mano de T° d'eau et une horloge

Je retire la calandre pour y mettre celle des 1ers modèles

Puis ajouts d'Oscar + AB. L'interrupteur est placé sur la console d'instruments supplémentaire avec une led orange pour témoin

Remplacement de soufflets de cardan... on s'amuse bien !!
Resserage des rotules (inf/supp et de direction)

Puis c'est le CT

J'en profite pour prendre une photo du dessous de la caisse
CT OK, remporté haut la main.. et sans tricher..

Essai de phares

Visu de la console centrale

Je fais les papiers, je passe à la nouvelle immat, adieu le 42
Plaque au pochoirs Tiflex comme à l'ancienne
(Je vous rappelle que ce n'est pas conforme... m'en fout !)

Sortie de ce week end.. quel pied de rouler porte ouverte !!!!

A venir essai avec plateau et A110 ou R8 au "cul", on verra ce que ça va donner...

Objectif 2013 : Véhicule assistance course Alpine bleu/blanc....

A bientôt

Franck