Biellette de barre stab

[DavidV67 places]

J'ai besoin d'avis éclairé.
Je dois changer mes biellettes de barre stab, j'ai déjà dévisser une biellette pour voir.
Le soucis elle tourne la rotule.
La clé plate est un peu épaisse alors vous avez une astuce pour ne pas abîmé le soufflet ?

[COMAPINouveau]

Bonjour,

j'ai changé les miennes samedi dernier et aucun problème avec une clé plate car tu repousses un peu le souflet pour passer la clé plate. Avec le montage des nouvelles, beaucoup de différence dans le comportement du train avant. Fais le test à vide entre une vieille biellette et une neuve tu verras la différence.

Bon courage

[DavidV67 places]

Ok merci

[manudu50Nouveau]

je viens de changer mes bielettes et j'ai eu le même soucis que davidv6.
lors du démontage: clé épaisse = pas grave puisque la bielette va a la poubelle
remontage : même probleme, j'ai donc du me fabriquer une clé moins épaisse pour ne pas abimer le soufflet

les deux clés :
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By manudu50 at 2012-05-23

la différence d'épaisseur :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
By manudu50 at 2012-05-23

Avec la nouvelle clé, pas de probleme pour serrer les bielettes jusqu'a l'épaulement du chanfrein.

bonne route a toutes et tous

[granseb2 places]

Hola todos !!

Bon, c'était à mon tour de remplacer ces bielettes...

Achat des neuves chez un vendeur allemand sur Ebay, pas chères (23.80€ les deux, port compris) et livré en 4 jours: je recommande le vendeur, m'envoyer MP si vous voulez les coordonnées.

J'ai changé les deux samedi dernier. Pas de soucis particulier avec les soufflets.

Par contre:

Surprise n°1:
je n'avais pas des écrous de 16 d'origine, comme semblait le présager la photo de manu ci-dessus, mais du 19, y compris sur les pièces neuves.
En route donc pour le CastoMerlin du coin, car je n'avais qu'une clé de 19 en stock...

Surprise n°2:
en fait, c'était un écrou de 19 batard, y compris sur les bielettes neuves !!
Plutôt un genre de 18.5 à la con en fait: la clé de 18 trop petite, la clé de 19 avec un jeu certain...

Et ce qui devait arriver arriva: la clé de 19 pourtant toute neuve ( et de bonne qualité) a ripé sur l'écrou de la second bielette, l'a arrondi, et j'ai transpiré sévère pour le retirer enfin...
Et au remontage, serrage en douceur pour ne pas riper sur l'écrou neuf, qui lui aussi laissait pas mal de mou dans la clé de 19.

Voilà, c'était juste pour prévenir les prochains aventuriers, pour qu'ils ne se fassent pas la même frayeur que moi au démontage...


Résultat final:
fini le "klock ! klock !" désagréable à chaque plaque d'égout, et surtout une tenue de route bien assainie, notamment dans les rond-points et grandes courbes.

[Bobol787 places]

Pour ce genre d'operation facom a une serie de clef plate "extra plate" la 19 fait 4,2 mm d'epaisseur mais elles sont pas données sojnt rarement vendues a l'unité et ne se trouvent pas au leroy ou nortoto du coin !

Sinon moi perso pour deposer la bielette si elle doit être changée j'utilise une bonne facom classique que je rentre en force pour repousser le souflet quite a le flinguer. Pour le remontage j'ai une clef plate bas de gamme que j'ai meuler a la disqueuse et ça marche tres bien !

[manudu50Nouveau]

la clé plate de 16 que j'ai fabriqué me permet juste de bloquer l'écrou qui se trouve du coté du soufflet, de l'autre coté c'est en effet un écrou de 19

[DavidV67 places]

J'ai trouvé le top par la suite, c'est une mallette d'outils pour les vélos.

[granseb2 places]

la clé plate de 16 que j'ai fabriqué me permet juste de bloquer l'écrou qui se trouve du coté du soufflet, de l'autre coté c'est en effet un écrou de 19

Yoh Manu !

Sur la pièce d'origine à démonter, ainsi que sur les bielettes neuves remontées, l'écrou côté soufflet était également en 19, et non pas en 16...
Bizarre ces disparités...

Et juré craché: je tenais bien la clé à l'endroit, et ne lisait pas le 6 à l'envers !

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