Voyant voiture + clé allumé

[LUNKIESANouveau]

Bonjour me chers membres,

Je me permets de vous signaler que, depuis que j'ai acheté OP COM, j'ai pu faire un diagnostique sur ma ZAFIRA B.

En effet, en dépit d'entretien général fait tout récemment, notamment, vidange d'huile moteur, nettoyage de la vanne EGR démontée à l'aide du produit BARDAHL suivi  du second nettoyage avec additif BARDAHL de la vanne EGR sans démontage, changement des filtres à air, à huile moteur, à gasoil, à habitacle, de remplacement des bougies de surchauffe et de boitier de chauffage enfin de reprogrammation du prochain entretien, la voiture + clé demeurent allumées au tableau de bord.

En conséquence, OP COM a révélé un seul défaut. A savoir, le bouton du compteur de réinitialisation de l'ordinateur de bord est bloqué.

Maintenant, je ne sais quoi faire pour débloquer ce bouton. 
Ne serait-ce que vous demander conseil pour ce faire.



Cordialement.

[dglobo926 places]

Il est bloqué ça veut dire que qu'en tu appouies dessus deux ou trois secondes tu n'arrives pas à remettre le compteur à zéro?

[haussys2 places]

Bonjour me chers membres,

Je me permets de vous signaler que, depuis que j'ai acheté OP COM, j'ai pu faire un diagnostique sur ma ZAFIRA B.

En effet, en dépit d'entretien général fait tout récemment, notamment, vidange d'huile moteur, nettoyage de la vanne EGR démontée à l'aide du produit BARDAHL suivi  du second nettoyage avec additif BARDAHL de la vanne EGR sans démontage, changement des filtres à air, à huile moteur, à gasoil, à habitacle, de remplacement des bougies de surchauffe et de boitier de chauffage enfin de reprogrammation du prochain entretien, la voiture + clé demeurent allumées au tableau de bord.

En conséquence, OP COM a révélé un seul défaut. A savoir, le bouton du compteur de réinitialisation de l'ordinateur de bord est bloqué.

Maintenant, je ne sais quoi faire pour débloquer ce bouton. 
Ne serait-ce que vous demander conseil pour ce faire.



Cordialement.

il te faut démonter le compteur puis l'ouvrir pour voir si le ressort à sauté ou autre

[LUNKIESANouveau]

Cher membre,

En réponse à votre conseil relatif au démontage du tableau de bord, j'ai vérifié la tige du compteur.
En effet, il n'est pas bloqué. Car, après avoir remis le compteur à zéro depuis un mois, quand j'appui de nouveau dessus pour contrôler le nombre de kilomètre qui reste avant le prochain entretien, je suis passé de chiffre de 30000 à 27000 KM. Donc, la tige fonctionne.

Par contre, j'ai constaté un autre problème. Quand je prends l'autoroute à 110 ou 130 km, en roulant pendant 2à 3 heures sans arrêt, le témoin défaut de la clé + voiture s'éteint.

Malheureusement, le lendemain, la clé + voiture se réallume de nouveau sur tableau de bord à ce jour.

Je ne comprends plus rien. Et pourtant, ma voiture roule très très bien.

Cordialement.

[dglobo926 places]

Peut être un faux contact quelque part?

Quel code défaut te donnent l'opcom ou la méthode des pédales.

[haussys2 places]

comme dit plus haut il faut les codes défauts ça nous donnera une piste.
il nous faudrait aussi le type de moteur que tu as dans ton ZAF b

[LUNKIESANouveau]

Bonsoir,

En réponse à votre demande, voici ci-dessous le code défaut révélé lors du diagnostic à l'aide de OP COM:

P0683-02 Glow Device General  Error 

Present : OxFB      0X000007E0


Tandis que  la motorisation : 1,7 CDTI  110 ch

A17 DTJ/LPV

Modele: Zafira II (B) phase 2 5P 2008-01  à 2014-12

Cordialement.

[haussys2 places]

Bonsoir,

En réponse à votre demande, voici ci-dessous le code défaut révélé lors du diagnostic à l'aide de OP COM:

P0683-02 Glow Device General  Error 

Present : OxFB      0X000007E0


Tandis que  la motorisation : 1,7 CDTI  110 ch

A17 DTJ/LPV

Modele: Zafira II (B) phase 2 5P 2008-01  à 2014-12

Cordialement.

vérifier les bougies de préchauffage et/ou les remplacer. si le pb persiste voir du côté du boitier de préchauffage, pb courant sur cette motorisation.

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