Re: Zaf 1.9 cdti 150 ne démarre pas.

[james82Nouveau]

Bonsoir tout le.monde j ai attaqué cet apres midi une petite heure seulement. C est pas mon seul véhicule alors peu importe le temps que ca prend et je suis un peu du metier alors j'ai pas trop la pzur du novice. Pour ce qui est de la distri je compte la laisser en place en pigeant la poulie au bloc ils.ont prevu les trous pour.

[Bobol787 places]

Oui effectivement un trou est prévu pour ça mais c’est  galère de désolidariser la poulie de son axe ! Et fait attention à la taille de la vis que tu utilise pour piger, si elle est trop longue tu risque de traverser et casser le bout d’alu (c’est du vécu!).

Bon courage et tiens nous au courant.

[james82Nouveau]

Bonjour les amis!

Désolé de ne revenir que maintenant mais j ai du reprendre le boulot et plus le temps de m'en occuper. Ca m'a laissé le temps de reflechir et finalement je suis parti sur un remplacement de vanne egr. Et j ai solutionné le problème. J'ai retrouvé la puissance à bas régime. Je me tâte à le garder quand même mais bon en attendant ca marche bien. Merci à tous

[james82Nouveau]

Bonjour à tous!
Me revoilà pour la suite des aventures avec le Zaf. J ai trouvé le temps j ai donc tout tombé pour sortir cette cochonnerie de collecteur. Ça s’est plutôt bien fait je vais en profiter pour changer le kit de distribution et d’accessoires.

[james82Nouveau]

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[james82Nouveau]

Du coup je vais virer les volets et nettoyer toute cette crasse. Comment ça se passe pour celui qui est commandé?
Faut il le laisser en place? Garder la commande? Ou le laisser tourner dans le vide?
Merci d’avance

[james82Nouveau]

En relisant plus haut bobol a répondu à la question. Je mettrais des photos si ça peu intéresser.

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

En relisant plus haut bobol a répondu à la question. Je mettrais des photos si ça peu intéresser.

Bonne idée, c’est une opération qui vaut bien le coup d’oeil  !
 !

[james82Nouveau]

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Une vue de la bête avant de l’eventrer.

[james82Nouveau]

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Une vue sur la courroie rincée, blablabla je l ai faite faire sans facture.. tu parles! Le capteur de pression degeu pourtant nettoyé y a 2 mois.

[james82Nouveau]

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Pour virer le goujon de la pompe, j ai mis un écrou et un contre-écrou, c’est venu tout seul.

[james82Nouveau]

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L’état du collecteur au niveau du boîtier papillon et l’état d’encrassement des volets. J’avais les 2 cotés distribution qui refoulait de l’huile tellement il y’avais de jeu. J ai pas pris de photo du nettoyage vue la m**** que c’est à nettoyer.

[james82Nouveau]

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Vue du moteur sans le collecteur.
Voilà c’est tout pour le moment, j’ai commandé les bouchons, le kit de distribution et d’accessoires complet, un filtre à huile et le joint du collecteur neuf. J’essaierai de faire plus de photos au remontage.

[Bobol787 places]

Salut, j’avais effectivement déjà répondu à ta question mais pour être sûr que tout est ok il faut donc dégager tous les volets et tu vas donc te retrouver avec le cylindre nro 3 avec 2 trous : un au dessus et un en dessous, dans le kit bouchon il y a 5 bouchons donc pas de soucis ! Et pour finir ce qui est très important c’est de remonter le servomoteur pour pouvoir le rebrancher afin qu’il fonctionne librement. 
Et tu avais bien noté qu’il y avait 2 kit différents ? C’est important car suivant l’année de ton zaf et la référence du collecteur le diamètre des bouchons est différent. 
Bon courage pour le remontage, et tu verras quand tu essayeras ton zaf après l'opération tu ne regretteras pas le temps passé !!

[james82Nouveau]

Salut bobol, je l ai commandé cette après midi, j avais mesuré au pied à coulisse et je l ai trouvé sur ebay 4 gros et un petit. Le vendeur avait mis la référence du collecteur que j ai comparé.
J ai hâte de lâcher la bête lol. J ai dû tout démonter pour le nettoyer, as tu un produit qui décape bien hormis le nettoyant frein?
Merci

[Bobol787 places]

Oui j’ai un produit que j’utilise depuis des années mais peut être un peu difficile à trouver ! C’est du mistolin, c’est un nettoyant cheminée et BBQ qu’on trouvait seulement au Portugal et en Espagne et qui est importé en France depuis quelques années. 
Sinon peut être du décap’four ?

[Bobol787 places]

Jette à un œil à ce post (surtout à partir de la page 2) :  

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[james82Nouveau]

Je vais partir sur le mistolin merci à toi. C est une horreur a nettoyer plus tu frotte plus t en fous partout.

[james82Nouveau]

Bonjour à tous!
Collecteur nettoyé tant bien que mal, j ai monté les bouchons à l’étau, y avais pas de colle avec du coup j ai mis de la loctite. Ça se fait bien, j ai refait le joint du carter avec une pâte haute température. Je laisse sécher et je remonte ça demain

[james82Nouveau]

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[james82Nouveau]

Bonjour à tous!
Bon ça fais une semaine que ça roule et y a du mieux, ça fume plus noire, j’ai de la réaction à bas régime. Mais le turbo siffle, il est au bout de sa vie, alors ce sera la prochaine aventure.
En tout cas merci à tous pour votre participation notamment bobol qui m’a été d’une grande aide.

[Bobol787 places]

  Pas de soucis on est là pour ça ! 
Pour le turbo commence par regarder si t’as du jeu au niveau des ailettes.

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