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Mar 31 Juil 2018 - 22:51
Bizarre que tu trouve ton OPC très mou scratch ?

J’ai posé le cul dans une Calibra T16 stock dernièrement, niveau délire c’est de la même trempe que ton Zafira, c’est abusé comme ça prend super bien les tours, et ça poouuusssssseee jusqu’à 6500tr/m hoo !

Si tu comparais plutôt par rapport à ton ancien Zafira, tu note quand même une différence sur les plages de regime basses non ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 136688 ?

Ta pris les compressions cylindres, question d’évaluer la segmentation ?

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Mar 31 Juil 2018 - 22:54
zezette76 a écrit:.... ce moteur à souffert car les tetes de pistons sont martellées...

Ça sent le rupteur...!

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Mar 31 Juil 2018 - 23:06
pour les compressions j'etais entre 11 et 12 bar mais je pense qu'il a tres tres mal entretenu, voir pas du tout par son ancien proprio. vu la tete du filtre à essence, je pense qu'il est en place depuis tres tres longtemps, les bougies etaient bien pourries et la distri à 1 dent de retard sur l'aac echappement. donc, comme tu peut le voir rien de tres bon. les soupapes sont tellement colmatées que je galere à les nettoyer donc l'etancheité ne devait pas etre au top, je reprendrais les compressions apres remontage pour voir si il y a du mieux.
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Mer 1 Aoû 2018 - 19:40
ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 269867 bravo, super boulot esthétique, mécanique, le top, respect ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 203240 ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 203240


Tes phares t'as fait comment pour les rendre comme ça, ponçage à sec, tu les a verni après ?

Il va être neuf ton OPC avec tout ce que tu y met ..... Il va claqué ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 916744 ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 916744 ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 916744




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Mer 1 Aoû 2018 - 20:03
Exact, poncé et vernis
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Mer 1 Aoû 2018 - 20:21
zezette76 a écrit:Exact, poncé et vernis



Ponçage à sec ou à l'eau ?

Vernis pour Carrosserie ?

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Mer 1 Aoû 2018 - 20:32
babouni a écrit:
zezette76 a écrit:Exact, poncé et vernis



Ponçage à sec ou à l'eau ?

Vernis pour Carrosserie ?

Wink

Ça m’intéresse aussi ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 893902 !

Si tu veux bien nous expliquer le process à l’occass Zezette ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 486847!

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Mer 1 Aoû 2018 - 21:22
perso, j'attaque au 240, 400, 600, 800 et vernis, le tout a sec sauf pour le 800 que je fait à l'eau, ça fait de meilleures finitions.
ceux là, je les ai fait à l'arrache car les pattes sont cassées donc je changerais les optiques quand j'aurais l'occasion d'en trouver des propres.
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Mer 1 Aoû 2018 - 22:30
Et le vernis en question, c’est un special polycarb?

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Jeu 2 Aoû 2018 - 8:12
Non du tout, mon pote me les a vernis quand il a fait mes pare chocs
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Jeu 2 Aoû 2018 - 18:11
zezette76 a écrit:Non du tout, mon pote me les a vernis quand il a fait mes pare chocs


ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 269867 D'accord, donc vernis carrosserie, cool merci pour la procédure, je testerais ça sur d'autres optiques .


Par contre, trouvé des optiques xénons pour Zafira A en bonne état, chaud la patate Laughing ....




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Jeu 2 Aoû 2018 - 21:39
Je vais même peut être racheté un autre zafira car je viens de casser le moteur. J'en parlerais plus tard car là je suis dégouté.
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Jeu 2 Aoû 2018 - 21:43
Oh ben merde No !

Qu’est ce qui t’est arrivé ?

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Jeu 2 Aoû 2018 - 21:45
https://www.ebay.fr/itm/Moteur-type-Z20LET-occasion-de-OPEL-ZAFIRA-2-0I-16V-TURBO-5P-R-18396414/122979344885?hash=item1ca223e1f5:g:S38AAOSwRE5ajSVj

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Jeu 2 Aoû 2018 - 23:03
Ah ba ça alors c'était bien parti.

Dis nous en plus, pas du tout cool l'affaire ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 136688

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Ven 3 Aoû 2018 - 19:17
dommage je suivait ton poste avec admiration bonne suite a toi
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Ven 3 Aoû 2018 - 21:53
nouvelles soupapes en commande, lundi je continu la mise à nue de la culasse et je la depose chez le rectifieur pour changement des guides de soupapes, je viens de commander egalement des demi lunes neuves par precautions et je me tate de prendre des poussoirs hydrauliques en neuf egalement. je ne remets pas de joints de queues nevlock, j'ai des standard donc sur des soupapes neuves, ce sera suffisant.

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Ven 3 Aoû 2018 - 22:44
Mais il t’est arrivé quoi Zezette hoo ?

La queue de soupape à pétée?

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Ven 3 Aoû 2018 - 22:56
La soupape à prêtée net sous les demi lunes.
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Sam 4 Aoû 2018 - 8:35
Si dans un premier temps tu remonte comme ça, ne touche pas l'empreinte de la soupape sur le piston.

On dirait qu'il y a eu du cliquetis auparavant ce moteur.

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Sam 4 Aoû 2018 - 8:44
Est ce qu'il sait emballé ? Distribution mal calé ?
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Sam 4 Aoû 2018 - 8:59
Laurent Gt a écrit:Si dans un premier temps tu remonte comme ça, ne touche pas l'empreinte de la soupape sur le piston.

On dirait qu'il y a eu du cliquetis auparavant ce moteur.

Grave, je maintiens le rupteuromaniaque!

T’ajoute un entretien certainement inexistant, s’était courue d’avance Rolling Eyes !

Heureusement que tu as eu la bonne idée d’ouvrir le bourrin, je t’ima bien tomber en panne a 1000 kms de chez toi pale !

Les boules quand même...!

Et le cylindre est pas marqué du coup?

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Sam 4 Aoû 2018 - 11:06
Les cylindres ne sont pas marqués, juste les têtes de pistons.
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Sam 4 Aoû 2018 - 11:13
Ta pas peur d’avoir pris du jeu dans la tete et le pied de bielle, voir même à l’axe de piston ENCORE!!!!! [Zezette76] - Page 6 136688 ?

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Sam 4 Aoû 2018 - 11:53
Aie aie aie, entretien douteux certainement, t'avais aucune trace de facture ?

L'ancien proprio menait comment la mécanique, et l'entretien ?

Pas top cette histoire, heureusement que tu n'es pas parti en vacances avec , la galère sinon.

Je reste intéressé par la suite, bonne continuation ....
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Lun 13 Aoû 2018 - 22:56
des nouvelles du zaf, elles ne sont pas tres bonne et il me coute encore des sous.
la culasse est morte, a un moment, une personne bien mal attentionné a changer les guides de soupapes lui meme donc, marteau et clé BTR. le rectifieur m'a appelé pour faire le point avec moi sur la culasse. les guides sont marqués par l'empreinte de la clé BTR et vu qu'ils ont etes rentrés en force avec un marteau ou autres, les trous ou viennent se placer les guides sont ovalisés et fissurés, j'aurais quand meme bouffé de l'huile malgré le changement des 16 guides du coup, j'ai commandé une culasse complete en echange standard en angleterre, elle est equipée de 16 guides neuf, 16 soupapes controlées, nettoyées et rodées, les joints de queues de soupapes, les ressorts, les coupelles et les demi lunes, reste a remettre mes arbres a cames, il y a eu egalement des inserts de posés coté echappement comme ça, pas de risque d'arracher les filetages. j'ai egalement commandés les poussoirs hydraulique neuf et des injecteurs neuf, comme ça, je pense etre tranquille.

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