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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Sam 29 Avr 2017 - 16:41
Salut,

tout est dans le titre, il y a un sens pour le montage des coupelle/butée vu leur forme?
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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Re: Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Sam 29 Avr 2017 - 19:13
Une fois un que tu recale le resort dans l amortisseur ...
Tu vas le le voir dessuite le sens ..
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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Re: Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Lun 1 Mai 2017 - 21:05
Salut,

j'ai trouvé la réponse sur une vidéo russe ou je ne sais quel langue. Voir a partir de la 34ème minute Wink


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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Re: Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Mar 2 Mai 2017 - 9:51
Y a pas quelqu'un qui comprend ce qu'il raconte study study

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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Re: Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Jeu 4 Mai 2017 - 20:21
Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  136688 personne sait Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  246570

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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Re: Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Ven 5 Mai 2017 - 20:39
En fait quand tu vas détendre ton ressort normalement tu peux pas te tromper, tu tourne la coupelle jusqu'à ce que le bout du ressort vienne se loger dans la forme de la coupelle.
Tu n'as jamais fait d'amortisseurs ? Si c'est le cas je comprend mieux ta question sinon il y a peut être une subtilité sur tes coupelles mais dans tous les cas ne les montent pas sans etre sûr.
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Sens montage coupelle/butée amortisseur avant  Empty Re: Sens montage coupelle/butée amortisseur avant

Ven 5 Mai 2017 - 20:55
j'ai trouvé une image vu de dessous, on voit bien le truc que le type parle dans la vidéo, j'ai mis la flèche rouge, donc on le fait correspondre avec le bout du ressort ou on l’aligne avec celui du bas?
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Sam 6 Mai 2017 - 0:40
Oui effectivement cette coupelle est un peu bizarre normalement il y a une sorte de creux ou vient se loger le bout du ressort et s'il y a un repère c'est forcément qu'il doit coïncider avec le bout du ressort (je vois pas avec quoi d'autre on pourrait l'aligner?) Mais de toute façon la coupelle doit être parfaitement verticale avec le ressort donc ce que tu peux faire c'est repérer avant de décompresser le ressort ou va se placer le bout du ressort dans la coupelle pour que l'ensemble soit bien

Regarde sur cette vidéo a 5 min et 30 secondes c'est pas tout à fait les mêmes coupelles mais il y a un repère aussi comme sur les tiennes et tu vois le gars serrer le boulon et la coupelle se place toute seule avec le repère en face du bout du ressort

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Sam 6 Mai 2017 - 0:49
problème c'est que j'avais mis les ressorts court et en vrai, j'avais pas fait attention au remontage Embarassed
regarde la photo des ressort, gauche origine, droit ressort court, les bout de ressort sur origine sont du même coté (en haut ), ressort court c'est a l'opposé (en bas). Limite j'en fais un comme a l'origine donc ça s'aligne avec celui du bas et l'autre avec le bout du ressort, je verrais bien s'il y a une dif.
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Sam 6 Mai 2017 - 1:05
Ok je vois où est ton problème mais normalement si tu te débrouille pour que tout reste bien vertical il ne devrait pas y avoir de soucis, même si c'est pas très bien placé quand tu vas commencer à rouler ça se mettra en place.
Par contre si au montage tu vois que tu n'arrive pas à obtenir une position satisfaisante essais de voir si les coupelles de l'amortisseur de gauche sont les mêmes que celui de droite pour voir si tu peux éventuellement les inverser.
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Mer 10 Mai 2017 - 11:52
il a fait l'effort de le faire pour vous c'est très bien expliqué
je l'en remerçie
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Jeu 11 Mai 2017 - 11:04
Salut,

bon ben au démontage le repère était bien au niveau du bout du ressort, me semble pas que je les avait mis ou pas.
Au montage là j'ai bien mis direct Wink

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