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Bruit en courbe  - Page 2 Empty Re: Bruit en courbe

Jeu 24 Nov 2016 - 18:24
C'est pas top niveau son mais ca ne ressemble pas trop au "cloc cloc" caractéristique d'un cardan. Change tes supports moteur on verra apres ce que ça donne.
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Jeu 24 Nov 2016 - 18:50
perso ça me fait plus penser a un roulement

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Jeu 24 Nov 2016 - 23:12
Merci pour vos réponses Smile

Un roulement ? Pour les avoir déjà changés sur ma 206, des roulements HS ça fait plus un bruit de tambour de machine a laver genre "rooooo"... Mais pourquoi pas, je note dans un coin de ma tête Smile

Changement des supports prévu pour jeudi 13h... la suite au prochain épisode Smile

(mais si vous avez des idées je reste preneur !)
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Jeu 1 Déc 2016 - 18:38
Bonsoir !

bon, aujourd'hui c'"était le changement de support moteur (par un AE très sympa et a vil prix)

ça n'a malheureusement pas résolu mes soucis de vibrations en courbe , pas plus que le cardan, mais ça fait nettement moins "tracteur" dans l'habitacle, c'est déjà ça   Embarassed

Sur les 4 supports du zaf , un était totalement mort de chez mort, deux autres étaient fissurés et le quatrième pouvait encore tenir quelques temps :

support avant, il servait plus a rien lui :
Bruit en courbe  - Page 2 Mini_161201064854780976

Support droit fissuré :
Bruit en courbe  - Page 2 Mini_161201064900421357

Support gauche fissuré:
Bruit en courbe  - Page 2 Mini_161201064901319034


Bon bah je suis pas plus avancé avec ce bruit, et me voila délesté de 300€ (Changement cardan + supports)
Bordel   Embarassed

Des pistes s'il vous plait Bruit en courbe  - Page 2 655665 je désespère No
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Jeu 1 Déc 2016 - 18:48
Salut,

je viens de reécouter le son, vraiment chaud a dire!!

Tu as essayé de le mettre sur chandelle au niveau des triangles, démarrer a faire tourné les roues voir si le bruit s'entend toujours?

Sur un scoot j'avais un bruit similaire et c'était les roulements de l'arbre de transmission primaire

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Jeu 1 Déc 2016 - 18:57
Oui c'est vrai qu'on a éliminé les roulements de boite car les symptômes sont différent mais il reste le différentiel et ses roulement !
Quand tu as vidangé ta boite pour changer le cardan tu te rappelle de la couleur et aspect de l'huile ? Et la quantité qu'il y avait dedans ?
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Jeu 1 Déc 2016 - 19:08
Merci pour vos réponses

j'ai fais faire le changement de cardan par un mécano, et comme j'ai pas assisté a l'opération, je ne peux te répondre :(

Et non, je n'ai toujours pas mis la voiture sur chandelle, j'attendais le changement des support...
Si j'ai un peu de temps demain je vais essayer, j'essaierai de prendre une video pour l'occasion Very Happy



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Jeu 1 Déc 2016 - 19:23
Ok si c'est un mécano qui l'a fait je pense (j'espère !) que s'il y avait eu un soucis avec l'huile il te l'aurait signalé.
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Jeu 15 Déc 2016 - 1:01
Bon...

Demain (normalement) changement des amorto avant + coupelle + butée 1 + butée 2
J'en profiterai pour mettre la voiture sur chandelles au niveau des triangles et essayer d'identifié, une fois de plus, ce bruit qui me rend dingo ! (et qui ne va pas en s'arrangeant, parce qu'avec des supports moteurs neuf et bientôt des amortos neufs, le bruit se fera de plus en plus entendre, vu que ça devient de plus en plus calme dans l'habitacle)

Je penche de plus en plus pour un bruit de différentiel, avec toute les galères qui vont avec  Crying or Very sad

Si vous avez des idée, des pistes, des tests a effectués ou quoi que ce soit, je suis carrément preneur Embarassed Bruit en courbe  - Page 2 203240
j'essaierai de prendre une video...

Bruit en courbe  - Page 2 4487  @ vous
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Jeu 15 Déc 2016 - 7:37
Déjà mettre la voiture sur chandelle voir si le bruit y est toujours Wink

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Jeu 15 Déc 2016 - 16:38
il existe des additifs assez performants en rallye pour les bruits de boites de vitesses car une boite avec un differentiel a glissement limité ou a dentures droites, c'est bruyant. regardes du coté de chez GT2I ou BPS RALLYE, ça peut te sauver la vie.
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Ven 16 Déc 2016 - 20:48
merci pour vos réponses, le changement d'amortos est prévu pour dimanche, je mettrais la voiture sur chandelle a ce moment la... mais a mon avis, ni les amortos, ni de l'additif pour boite spécial rally Laughing ne changera quelque chose :/

J'ai essayé de prendre une video cette aprèm, c'est toujours pas glorieux Laughing



promis dimanche avec la voiture sur chandelles au niveau des triangles, la video sera beaucoup plus utile Laughing

mais comme toujours, si vous avez une piste...je prend...

Merci @ vous Wink
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Mar 20 Déc 2016 - 5:53
Bon... comme quoi il faut pas faire de promesse lol!
je n'ai pas pu faire de video, tout simplement parce que le mécano qui m'a fait les amorto a du s'y reprendre a deux fois (ils étaient mal serrés , ça faisait des gros "cloc cloc") et du coup on a finit a 20h , en pleine nuit...

DONC !

J'ai changé les amortos AV + butées 1 + butées 2 + coupelles
j'ai aussi interverti les roues AVD et ARG (j'avais déjà interverti les roues AVG et ARD)
J'ai redressé une taule qui frottait le disque de frein AVD

Le bruit n'a malheureusement pas disparu.

MAIS !

-Il se produit maintenant aussi bien en virage a gauche qu'en virage a droite Laughing (les angles bruyants ne sont pas les mêmes)
-Il est nettement moins fort qu'avant

Finalement , il semblerait que ce soit vraiment ce foutu différentiel...

On a pu voir que les biellettes de barre stab étaient mortes, j'ai passé commande, grâce au bon d'achat yakarouler ça me coute 12€ les deux livrés (marque TRW) Smile n'hésitez pas a faire jouer cette garantie "prix le plus bas, remboursement de la différence".

Comme toujours, si vous avez des idées, des suppositions, des théories, je prend ! Laughing





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Mar 20 Déc 2016 - 13:57
Lève l'avant de ton Zaf met une vitesse et fait tourner tout doucement une roue vers l'AV puis vers l'AR tout en écoutant attentivement le bruit émis par le différentiel. Il doit y avoir un petit clac assez discret quand tu change de sens de rotation mais pas de gros clac ou d'autres bruit suspects.
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Mar 20 Déc 2016 - 14:24
c'est quoi déjà comme boite sur ton zaf? F13,F23,F35 ou F17

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Mar 20 Déc 2016 - 14:27
rend fou cette histoire ....
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Mar 20 Déc 2016 - 14:37
ouai, là, perso, en sachant le modèle de boite,
-je prendrais l'huile de boite chez opel avec la bonne réf, 2 bidons, ou alors de la Motul gear 300 75w90, il en faut 2 litres
-Je le vidangerait dans un récipient bien propre, pour bien contrôler si il y a de la limaille ou pas
-mesure de la quantité d'huile qui en est sorti
-remplissage avec les 2 bidons soit 2 litres.


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Mar 20 Déc 2016 - 18:16
C'est ce que je lui ai demandé de faire mais apparement son mécano a déjà vidangé la Boite sans trop contrôler l'huile ! Ça devient vraiment compliqué son histoire.
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Mar 20 Déc 2016 - 18:19
Merci pour vos réponses.

Il doit y avoir un petit clac assez discret quand tu change de sens de rotation mais pas de gros clac ou d'autres bruit suspects.
Il y a bien un bruit, absolument pas discret, c'est même assez bruyant !
c'est quoi déjà comme boite sur ton zaf? F13,F23,F35 ou F17
F23 il me semble, a confirmer.

La vidange de boite a eu lieu au changement de cardan, ya 3 semaines :/ je sais pas exactement ce qu'ils ont mis comme huile, ni si il y avait de la limaille dedans, mais ça n'a strictement rien changer...

Tu referais une vidange quand même ?

Ça devient vraiment compliqué son histoire.
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Mar 20 Déc 2016 - 18:26
je referais par acquis de conscience et surtout moi même!!

F23, donc comme mon zaf, il te faut soit de la motul gear 300 ou celle d'opel ref, voir photo
tu la vide par le bouchon de vidange super bien situé, sur le coté de la boite entre le berceau!!! et tu remets par le dessus (faut virer le bac a batterie) 2 litres.
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Mar 20 Déc 2016 - 18:28
si tu le fais, récup bien toute l'huile dans un récipient propre. voir s'il y a bien entre 1.8 et 2 litres

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Mar 20 Déc 2016 - 19:41
Merci, tu a une idée du prix pour l'huile Opel ?

c'est qu'il commence a me couter un bras et une couille ce zaf, gros coup de frein sur les dépenses a partir de maintenant (Voiture achetée 500€ en juillet, et 1600€ de frais en 5 mois...soit un zaf a 2100€ , certes qui roule maintenant très bien, si on omet ce bruit..)

Mais bon, c'est l'avant derniers point de ma looongue liste de truc a faire sur la voiture, ça serait dommage de s’arrêter la...

Qu'est ce que je peux en déduire en fonction de l'état de l'huile ? Si ya de la limaille je fais quoi ? Si yen a pas ?





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Mer 21 Déc 2016 - 0:35
Si tu refais une vidange je penses pas qu'il y ai grand chose dans l'huile, si ta Boite a vraiment un soucis tout est parti avec l'ancienne huile.
Tu peux me décrire le bruit qu'émet la Boite quand tu tournes les roues, parceque si ça claque fort et que ça grogne c'est pas bon signe !
Une vidange avec l'huile préconisé et la bonne quantité ne lui fera pas de mal mais si les dégâts sont trop important ça changera pas grand chose.
Et pour le prix de l'huile GM je crois que ça tourne aux alentour de 12 euros le litre.
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