Re: [Laurent Gt] Zafira B OPC Bleu Bermude.

[Laurent Gt7 places]

Le Bus a fait machine arrière, retour en carto origine pour un Flexfuel++

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Tu parles d’un boîtier Laurent?

!

[DavidV67 places]

Laurent ne met pas de boitier

Tu avais quoi comme carto avant ?

[Laurent Gt7 places]

Ah non, pas de boitier, je fais faire par reprogrammation, d'où le passage en original pour travailler sur de bonnes bases.

Aucune idée d'où la repro a été faite et celui que j'avais été voir a repris se qui était dessus pour presque ne rien faire de plus hormis tout mettre au bas régime pour donner une fausse impression de tout avoir d'un coup, résultats mauvais fonctionnement et 250cv pour 430nm de couple

Là en origine hormis moins de couple ça marche a tout les régimes

[Laurent Gt7 places]

L'électronique c'est calibré, marche encore mieux le Bus en mode repro origine

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

!

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[DavidV67 places]

Laurent je te conseille de changer la pompe à essence avant reprog.
C'est un facteur limitant pour tourner correctement à l'éthanol.

[Laurent Gt7 places]

D'après Clément de chez PPA pas besoin de changer la pompe.

[babouni4 places]

Salut, tu tourne à l'éthanol ça doit être le kiffe à la pompe comparer à l'essence ???

[Laurent Gt7 places]

La semaine prochaine il tournera a l'éthanol, là il m'a remis la carto d'origine et c'est un vrai bonheur de retrouver une plage de fonctionnement a tous les régimes, il est plus en mode diesel de 250cv et 430nm de couple

Déjà quand je vais l'amener je dois lui mettre 15€ d'E85 se qui représente la moitié du plein, là t'as la banane en payant

[babouni4 places]

La semaine prochaine il tournera a l'éthanol, là il m'a remis la carto d'origine et c'est un vrai bonheur de retrouver une plage de fonctionnement a tous les régimes, il est plus en mode diesel de 250cv et 430nm de couple

Déjà quand je vais l'amener je dois lui mettre 15€ d'E85 se qui représente la moitié du plein, là t'as la banane en payant

Cool t'as pu le remettre d'origine en lui ajoutant l'éthanol dans la cartographie, ça me trôte de plus en plus d'acheter un essence et de le convertir pour 30€

t'as le plein c'est une sacrée économie, ça va être vite rentabilisé.


En ce qui concerne la législation, faut le passer au mine quand tu modifie ce genre de choses ?

Le stipuler à l'assurance aussi ?

[Laurent Gt7 places]

Oui, carto origine qu'il va travailler pour le flexfuel + puissance et couple.

En gros pour 400km, 30€ en E85, 56€ en SP98 et 43€ en diesel.

Ce n'est pas homologué, seulement un boîtier est homologué pour que la carte grise passe et multi carburant et il coût un bras avec la pose obligatoire pour un professionnel agréé par l'état.

[Laurent Gt7 places]

Bus déposé pour sa conversion à la betterave

[Laurent Gt7 places]

C'est fait, le pas est franchi, le premier plein d'éthanol en version flexfuel

[Djgoku26TEAM ADMINISTRATOR]

Top !

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[AdminTEAM ADMINISTRATOR]

Impec!!

[Laurent Gt7 places]

Ouép

Et dans quelques jours il sera en carto définitive

[babouni4 places]

Au top, un plein à moitié prix c'est cool

[karimdu137 places]

30 euro ... 53 litres que du bonheur

[Sylvain8992Nouveau]

Bonjour , tous d'abord bravo pour ce magnifique zafira opc j'aimerais aussi en acheter un si j'en trouve un biensur (en bleu aussi)
le truc c'est que meme dans toute la france sur leboncoin y'en a que très peux et avec fort kilométrage
je voudrais aussi le mettre a l'E85 mais j'ai plusieurs questions pourquoi modifier la cartographie aulieu de mettre le boitier homologuer ? quel prix coute la carto ?
et surtout combien tu consomme maintenant que tu roule a l’éthanol et le moteur se comporte comment ?
merci
ps l’éthanol n'est vraiment pas cher chez toi

[DavidV67 places]

Déjà quand je vais l'amener je dois lui mettre 15€ d'E85 se qui représente la moitié du plein, là t'as la banane en payant

Je fais des pleins à maxi 36€

[DavidV67 places]

C'est fait, le pas est franchi, le premier plein d'éthanol en version flexfuel

Au 1 mars, chez moi il a prix 1 centimes de plus, de toutes façon c'est maintenant qu'il faut en profiter.

@Laurent, je trouve bizarre le fonctionnement de ton mappeur. J'ai vu son facebook, il a déjà fait des OPC mais pourquoi il ne met pas tout de suite la cartographie adapté vu que ton Zaf est d'origine.
Je ne vois pas comment il va faire pour avoir une carto perf (stage 1) + flexfuel avec les injecteurs d'origine et pompe à carburant d'origine.
Pour moi c'est impossible sans mettre en danger le moteur.
L'éthanol est un carburant très différent du SP95.

[Laurent Gt7 places]

David, tu as été sur la page Facebook de qui?

Alors, il fait comme ça afin d'être sûr que les injecteurs suivent à l'ajout de puissance.

Après recherche entre autre au pré de PPA, la pompe n'est pas obligatoire même pour un stage 1, quand au injecteurs ceux d'origine vont pour le flexfuel et aussi en ajout de puissance soft, si besoins de plus dans tous les cas oui les injecteurs plus gros seront les bien venus.

Dans mon cas une fois tout réglé c'est flexfuel avec un petit stage 1 par rapport au injecteurs d'origine et aussi parce que je vais surtout rouler au SP 95/98 en Espagne et au Portugal.

[DavidV67 places]

Je pensais à lui.

https://www.facebook.com/pg/PassionPerfAutosport/posts/?ref=page_internal

[Laurent Gt7 places]

PPA, trop loin de chez moi

Il connaît très bien les Opel

[Laurent Gt7 places]

Avez une marque a me conseiller pour des silentblocs et support type oem, lemforder corteco febi etc... ?

Merci

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