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accoup dans le volant

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DavidV6
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mecasteph
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accoup dans le volant Empty accoup dans le volant

Sam 1 Sep 2012 - 9:44
bonjours a tous
j'ai un probleme avec mon zaf depuis un petit moment et aucun garage ou ct ne le trouve donc j'aurais besoin de vos lumières.
voila quand je roule je relache l'accélérateur et je réaccélère je ressent quelque chose dans mon volant mais sans aucun bruit se probleme me le fait tout le temps aussi quand je part en premiere et a chaque foi que je monte d'un rapport donc je croyais a mes amortos donc changé en meme temps disques et plaquettes et aussi amortisseurs arrière et ressort.

croyez vous que cela pourrait venir du cardan en bas de la colonne de direction car je me suis aperçu en baissant le volant que sa le faisait moins.
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mecasteph
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mar 29 Jan 2013 - 21:00
personne n'a jamais eu se probleme.
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gero95
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mar 29 Jan 2013 - 22:20
Salut,

ta geo est bonne ? scratch
DavidV6
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mer 30 Jan 2013 - 0:27
On dirait un cardan.

Lève un coté et fais tourner ta roue en enclenchant une vitesse.
Je crois que c'est comme çà.
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mecasteph
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mer 30 Jan 2013 - 7:05
oui ma géometrie est bonne justement je lai fait faire apres avoirf changer mes amortos et pour les cardans j'ai démonté pour changer les soufflet et apparemment pas de jeu.
Bobol78
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mer 30 Jan 2013 - 10:38
Pression des pneus ? Et leur etat ?

Verifi aussi toutes les rotules et bielettes.
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mecasteph
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mer 30 Jan 2013 - 12:50
justement tout est neuf rotule biellette amorto pneu frein mais je baisse ou monte mon volant sa le fait moin ou pire mais aussi sa ne fait aucun bruit c'est juste un ressenti dans le volant a l'acceleration ou en deccelerant.
en fait aussi si je me position au niveau de l'aile avant et j'appui sur la voiture et que quelqu'un a ses mains sur le volant il ressent se choc bizarre.
je suis allé voir un pote qui a un ct il a tout regardé rien ne bouge et il a regardé au niveau du cardan en bas de la colonne et il m'a dit demonte et voit si lui a du jeu.
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accoup dans le volant Empty Re: accoup dans le volant

Mer 30 Jan 2013 - 13:17
accoup dans le volant 545898

peut etre du jeux dans la colone de direction?

_________________
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DavidV6
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Mer 30 Jan 2013 - 13:52
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: accoup dans le volant 545898

peut etre du jeux dans la colone de direction?

Plutôt la crémaillère.
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mecasteph
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Mer 30 Jan 2013 - 18:42
si je démonte se foutu cardan en bas de la colonne il faut que je dépose le volant pour déposé la colonne et la il y a l'airbag comment je peux faire pour pas qu'il pète.
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mecasteph
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Mer 30 Jan 2013 - 18:45
une chose aussi quand je suis allé voir le ct il est monté dans le zaf moteur tournant a enclenché une vitesse laissé le frein a main serrer et laché l'embrayage par petit coup sec et la sa se sent terrible et on entend un petit glouc.
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serdar-hpg
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Mer 30 Jan 2013 - 23:46
J'ai eu deux zafira b et les deux avaient un soucis de direction, le premier tout a fait comme le tien avec de gros ac-coup dans le volant, et le second fuite de liquide DA dans la crémaillère, pour les deux la crémaillère a été changé sous diag d'opel.
Opel m'a demandé 1490€ si mes souvenirs sont bon, moi je les est fait changer chez le mecano habituel, commandé sur oscaro trw qui va très bien, attention a ne pas tourner le volant une fois la crémaillère enlevé, si non le clignotant ne s’arrêtera plus Very Happy
Donc bien faire attention au point 0°
Donc au final j'en est eu pour pratiquement 850€ avec parallélisme accoup dans le volant 4487 opel
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mecasteph
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Jeu 31 Jan 2013 - 12:50
ok et pour l'airbag comment je peux faire pour pas qui pète au démontage.
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Jeu 31 Jan 2013 - 13:28
Tu n'a pas a domonter ton volant, la cremaillere est le bras qui est relié au billette de direction, après la pompe de direction, mais renseigne toi bien, demande l'avis d'un pro.
DavidV6
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Jeu 31 Jan 2013 - 14:28
Tu a vérifier les silentblocs moteur ?

Pour vérifier, moteur arrêté, tu passe la seconde, tu déserre le frein à main, puis tu fais bouger la voiture avant/arrière.
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Jeu 31 Jan 2013 - 18:26
je suis d'accord avec toi serdar-hpg mais il faut quand désacoupler la colonne pour extraire la crémaillère et pour désacoupler la colonne il faut retirer le volant non.

au niveau des silent bloc moteur je l'ai mise sur une fosse et apparemment ils ont rien.
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Ven 1 Fév 2013 - 21:47
Non il ne faut pas enlever le volant la cremaillere est fixée a la colonne par un petit cardan tu le vois en te penchant sous ton volant au niveau des pedales tu as juste un boulon a desserer puis enlever la vis par contre il faut immobiliser le volant.
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tenash
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Ven 9 Sep 2016 - 2:56
salut les amis... je fais appelle à vs car j'ai exactement le même probleme que mécasteph,
et je voudrais bien savoir quelle était la finalité de l'histoire...
quelle était la cause, le cout de la réparation, facile ou pas...
cela m'arrangerais énormément. svp. merci d'avance
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