Panache fumee blanche

Bonjour a tous fraichement inscrit je part nettoyer les jantes du Zafira pour son changement pneumatique.

Au retour Election réussit  au vatican une fumée blanche de dingue je termine les 3/4km a faire et inspecte le moteur qui fume aussi au niveau du collecteur il me semble a l’arrêt je voyait pas le capot.

Bilan plus de LDR pas de voyant niv mini qui c'est allumer, le fait du pas de pression ma laisser perplexe pour un JDC de même que l'odeur pas caractéristique.

Remis du LDR et redémarrage  au bout de 30sec rebelote et mousse blanche dans le LDR , pas de mayo , huile correct jen ai aspirer car misere pour voir le niveau exact sur ce moteur.

Donc ce matin parcour du forum je tombe sur "test pédales" je tente et la kermesse commence :
ECN007071
    21397F
    181572
    213970
    065070
    161450
    161600

Apparemment les 2 derniers correspondent aux boitier CIM me pencherai dessus plus tard je connais pas la bête.

c'est la voiture la plus récente que j'ai acheter jusque maintenant je compter la prendre pour les vacances hey ben mon E39 525tds va encore me sauver car la je coince pour l'instant et je trace dans 2 jours .

Désolé de la longueur mes gens je continue ma recherche des codes pour ma panne avant d'attaquer le démontage merci si vous avez des pistes .

salut, ta fumée blanche elle sortait de l’echappement ou du capot ?
Si c’est de sous le capot inspecte toute tes durites il y en sûrement une qui a laché, et du LDR qui coule sur un collecteur chaud ça fume grave !!

Alors oui bien à la sortie échappement et à l'arrêt le capot fumé en l'ouvrant cétait pas une grosse fumée mais quand même je fait devoir demonter

je réedite donc apres une recherche car pas le temps de mettre mes paluche dedans je pencherai pour l'echangeur EGR.

J'ai pour habitude depuis longtemps de traiter mes voitures au mecacyl et la vu comment elle etait encrasser j'ai un peu forcer la dose dans le GO pas énorme mais je pense que l échangeur a manger C'est fragile ces truc la !!! je verrai a la dépose et vous tiendrai au jus si sa peut servir .

Si ça fume à l’échappement, effectivement le refroidisseur EGR c’est le seul endroit où ça peut passer (a part le joint de culasse ou la culasse!)

Et pour tes codes défauts essais déjà de trouver l’origine de l’hémorragie de LDR on reviendra dessus plus tard.

Salut et bonne année

Donc pour moi après dépose de l’échangeur (pas facile d’accès je le reconnait) . Je souffle dedans et sa fuit ,de toute façon quand j'ai vu les cristaux de LDR dans l'EGR sa a confirmer mes soupçons .

Donc pour trouver cette pièce c'est comme Kamelot pour le graal, pas trouvable sur les sites de pièces auto, les grosses casses, et quand j'ai vu presque 200e sur E-BAY Angleterre en occas j'ai même pas oser appeler OPEL pour le prix chez eux . Après un moment, par désespoir presque j'ai contacter une petite casse a l'ancienne sans y croire et coup de bol il avait une astra 1.9 120000km accidentée moteur ouvert il ma dit sert toi g démonter la pièce nickel comme neuve et pour 30E je l'aurai presque embrasser.

Donc remontage la voiture a tournée environ 45 min en fumant blanc de partout moteur échappement et apres 20 km imppec c’était bien cette foutu pièce .

Ben voila me suis bien etaler en parlant mais si sa peut servir tant mieux

SUJET CLOS OUF