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Bobol78

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le Mer 18 Avr 2018 - 23:46
Voici mon Zafira, la photo date de 2011 mais il a très peu vieilli Very Happy

Donc ZAFIRA B de 2009 (Phase 2) 1.9 CDTI 120 poneys, Boite auto, bouton [sport] au tdb
(Si si c'est vrai,quand j'appuie sur le bouton sport, mes 120 poneys se transforment en 120 étalons lol!)
La finition est Magnétic et il totalise à ce jour 275000Kms

Voici la bête...
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le Jeu 19 Avr 2018 - 9:44
[ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 269867 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 269867

j'espère que le truc d'a coté c'est ou c'était pas a toi [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924

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le Jeu 19 Avr 2018 - 11:34
[ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 269867 beau le zaf,

c'est vrais que le truc a coté [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924

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le Jeu 19 Avr 2018 - 12:17
quoi quoi le fiat multipla pfffff il est trop beau [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 242924


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trois places .... lolo au volant zezette au centre et soved a droit [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 243621 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 243621 [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 243621
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le Jeu 19 Avr 2018 - 15:20
Bah si..c’était à moi le Fiat Multipla.. un 105cv JTD ELX, il nous avait permis de patienter avant l’acquisition du Zaf.. franchement pas beau mais fiable (oui un fiat fiable.. je sais.. c'est pas logique.. lol!
Je l'aimais bien mon fidèle Multipla.. j'ai même fini par aimer son design.. (si si c'est vrai..)

Pour les moqueurs en passant:
- le 1.9 cdti du zaf b est un moteur FIAT [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 457407
- Schumacher avait fait la pub pour le Multipla, mais il ne s'en rappelle plus... Wink
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le Jeu 19 Avr 2018 - 16:20
fiat a fait des voiture très potable mais le multipla la je crois que le designer était bourré quand il a dessiner lol! lol!

mais bon chacun c'est gout évidement

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le Jeu 19 Avr 2018 - 16:50
@soved a écrit:fiat a fait des voiture très potable mais le multipla la je crois que le designer était bourré quand il a dessiner lol! lol!

mais bon chacun c'est gout évidement

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Pour la petite histoire..

Notre Daewoo Lanos 1.5 SE venait de rendre l’âme, ma femme était enceinte de 8 mois il nous fallait une nouvelle voiture d'occasion en urgence. c’était en 2009
j'ai lancé l'appel dans mon cercle d'amis et familiale.

la Lanos c’était une sorte de Mégane (en 3portes) avec ma femme on voulais passer au monospace genre Scénic I, Xsara picasso, etc..
et ayant croisé du regard un Multipla dans la même période ( Il venait de sortir le marché) on s’était dit "tout sauf un Multipla".. trop pas beau.. et Fiat en plus...

On a eu quelque touches qui finalement étaient foireux, et on commençais à désespérer.. ma femme allait bientôt accoucher, il nous fallait une voiture..

Et la la famille nous appelle, on a une voiture pour vous, c'est un monospace, entretien impeccable, faible kilométrage, pas de frais en vue, le tout pour 3000€

du coup on etait super content, puis je demande "c'est quoi comme voiture?" c'est un Fiat Multipla...

Douche froide.. puis on s'est dit qu'on avait pas trop le choix.. alors on a validé cette opportunité.

Franchement, en dehors du look, il était vraiment bien ce plapla.. on l'a conservé 10 ans avec seulement comme avarie une poulie damper que j’avais changé moi même..

Super fiable le plapla! [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 269867
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le Jeu 19 Avr 2018 - 17:14
J'ai envie d’ajouter ceci:
au niveau design, le Multipla était effectivement spécial, mais sachez qui avait été conçu de A a Z
Je veux dire par là qu'il n'avait pas hérité d'une plateforme d'une autre fiat ou autre véhicule
Les ingénieurs Fiat avait vraiment créé un nouveau véhicule.. son point fort: 6 places et un châssis bas et large qui évitait tout roulli dans les virages à vitesse soutenue..

Ok le look,.. on peut en discuter c'est indéniable.. mais sachez que le Multipla premier du nom avait vraiment été étudié surtout pour son profile aérodynamique[ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 Voiture_47d4296aee69858b

Quand le Multipla phase 2 est sortie, il n’était pas aussi efficace en terme d'aérodynamisme, pourtant sa forme était plus conventionnel..
[ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 96520888

Bon je vois les sourires à la lecture de ce post lol!  mais sincèrement, en dehors du fait que le Multipla avait un look peu conventionnelle.. c’était un véhicule vraiment bien pensé, mon seul regret, il était limité à 115 cv, il aurait pu supporté plus..
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le Jeu 19 Avr 2018 - 17:39
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Un dauphin sur roue [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 457407

Propre ton Zaf [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 269867

Le bouton sport rend l'accelerateur plus sensible, d’où l'impression d'avoir plus de chevaux Wink

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le Jeu 19 Avr 2018 - 18:04
@Laurent Gt a écrit:[ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 545898 Un dauphin sur roue [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 457407

Propre ton Zaf [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 269867

Le bouton sport rend l'accelerateur plus sensible, d’où l'impression d'avoir plus de chevaux Wink


Tête de dauphin effectivement et c'est plutôt gentil de ta part Wink , moi je disais  "Canard WC"  [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 457407

Pour en revenir au Zafira:

Oui le bouton "Sport" agit sur deux points:
- la sensibilité accru de la pédale d’accélération
- la boite auto qui passe les vitesses à 3500trm au lieu des 2200 en mode pépère...

Perso quand j'utilise le bouton, le passe en semi-automatique (passage vitesse en manuel) sinon le moteur est toujours dans les tours..
Moteur qui pousse à 35000 trm en 1ere, ça fait limite quéqué... lol!
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le Jeu 19 Avr 2018 - 18:41
@soved a écrit:fiat a fait des voiture très potable mais le multipla la je crois que le designer était bourré quand il a dessiner lol! lol!

mais bon chacun c'est gout évidement

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Nan, le mec bourré c’était pour la Twingo.. [ZAF B 1.9 120 CDTI] Magnétic BA 2009 457407
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