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mazinger
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Lun 2 Jan 2017 - 20:04
Salut a tous j ai grand besoin de votre aide , la 206 de ma femme refuse de redemarrer , j entend la pompe de gavage tourner ainsi que le démarreur et même avec le start pilote elle semble démarrer mais s arrêté , d ou ça peut provenir ?
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PIERRE07
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Mer 4 Jan 2017 - 22:24
Bonsoir,

Faut regarder le capteur point mort haut
Ainsi que le capteur arbre a came si un des deux est cassé
Ou fendu sa ne démarre plus,
J'ai vécu ce problème sur ma 206 hdi
Bon courage.
Bobol78
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Mer 4 Jan 2017 - 22:42
T'as pas de bol en ce moment avec tes voitures ! Comme te l'as dit pierre07 les capteurs d'aac et de pmh sont les 1ère pistes à suivre, mais si tu ne veut pas perdre du temps et de l'argent l'idéal serait de faire un diag. Essais de trouver quelqu'un qui a un petit elm327 ou un petit lecteur de defaut autonome si c'est un problème moteur ça devrait suffire pour identifier le problème.
Ou bien une autre solution trouver quelqu'un avec un 2.0 hdi qui pourrait te prêter les capteurs pour essayer.
DavidV6
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Jeu 5 Jan 2017 - 21:16
Attention avant 2003, beaucoup de HDI, ne sont pas EOBD.
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mazinger
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Mer 11 Jan 2017 - 6:51
ok merci , ce que j'ai oublié de préciser c'est que je rentrais de mon boulot je me suis arrêté a un rond point , la voiture a fait comme ci la vitesse avait sauté , je suis reparti et 1 km après a un autre rond point je me suis arrête et quand j'ai voulu redémarrer la voiture a calé est impossible de redémarrer.

et oui bobol je commence bien l'année , j'ai le chat noir lol.
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mazinger
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Mar 24 Jan 2017 - 20:09
pourriez vous m'orientez sur un elm327 pour une peugeot 206 2.0hdi de 09/2001? svp?
Bobol78
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Mar 24 Jan 2017 - 21:22
Tu vas sur eBay et tu tapes elm327, c'est pas cher et je penses pas qu'il y en ai de meilleurs que d'autres donc le choix se fera plus par rapport à la fiabilité du vendeur. Normalement tu recevras un CD avec plein de logiciels ou un lien pour les télécharger, je te conseil d'utiliser eobd facile il est gratuit il faut juste t'enregistrer sur leur site.
Par contre avant de commander renseigne toi sur la compatibilité avec ton véhicule (sur le site eobd facile par exemple) et surtout ne t'attend pas a un outil de diag complet c'est le plus basique qui existe il ne permet de lire que les défauts moteur et seulement les génériques donc pas ceux spécifiques aux marques.
Sinon si tu as un plus gros budget et que tu penses que tu vas devoir refaire des diag sur des vehicules PSA le mieux c'est d'acheter directement un lexia 3 (pp2000) c'est l'équivalent de l'opcom tu peux donc tout faire avec.
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mazinger
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Mar 24 Jan 2017 - 21:28
ok merci bobol78 t'es un chef
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Mar 24 Jan 2017 - 23:05
Si, il y en a une bien meilleure que les autres. C'est un obdlink lx. Regarde sur Amazon.
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mazinger
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Dim 29 Jan 2017 - 15:55
Salut a tous j ai tente de chercher le capteur pmh de la 206 2.0hdi de 2001 de ma femme pas moyen de le trouver et le capteur aac je pense que c celui ci? Avec la fiche blanche?

206 2.0 HDi ne démarré plus Img_2010
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Dim 29 Jan 2017 - 23:21
C'est assez simple à repérer: le capteur de PMH est toujours en bas, la cible est sur le VM et le capteur sur la Boite (cloche d'embrayage) il donne des infos comme le régime moteur et la position moteur (Point Mort Haut)
Le capteur d'AAC (Arbres A Cames) est en haut, la cible est sur l'AAC et le capteur en bout de culasse il permet de déterminer avec exactitude le temps moteur (admission ou échappement) pour permettre a l'ECU d'injecter au bon moment (admission).
Et sinon effectivement ce que tu nous montres sur la photo ressemble au capteur d'AAC.


Dernière édition par Bobol78 le Lun 30 Jan 2017 - 18:48, édité 1 fois
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Lun 30 Jan 2017 - 4:22
le soucis ce que je ne vois pas le volant moteur ou l'ombre d'une dent c'est le soucis.
et la photo c'est pas le capteur AAC plutot?
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Lun 30 Jan 2017 - 18:47
Autant pour moi c'est une erreur de frappe, bien sûr que c'est le capteur d'AAC et pas de PMH !! Je vais éditer ma réponse.
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Lun 30 Jan 2017 - 18:50
Et le capteur de pmh regarde bien sur la Boite au niveau de la cloche d'embrayage, sur le 2.0 hdi il est à 10 cm du sélecteur de vitesse sous le support de Boite.


Dernière édition par Bobol78 le Lun 30 Jan 2017 - 18:58, édité 1 fois
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Lun 30 Jan 2017 - 18:57
Je t'ais trouvé un lien d'une photo où on voit bien le capteur de PMH :

http://www.tuto-meca.com/wp-content/uploads/2015/01/17.jpg
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Lun 30 Jan 2017 - 22:06
merci bobol78 t'es le roi. 206 2.0 HDi ne démarré plus 203240 206 2.0 HDi ne démarré plus 203240
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Lun 6 Fév 2017 - 20:09
ça y est elm327 commander (16 euros environ) sur cdiscount livraison entre le 8 et le 10 fevrier. hate qu'il arrive
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Dim 12 Fév 2017 - 18:25
j'ai enfin eu mon elm327 , j'ai utilisé scanmaster , il me dit qu'il ne peu pas se connecter au calculateur , et par contre avec obdfacile il se connecte et j'ai ces codes erreurs suivants:

P0000

P0101

P0100

P0340

P1108

P1109

P1110

P1517

ça pourrait etre quoi j'ai essaye de trouver sur le net rien ou alors je suis blonde.
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Dim 12 Fév 2017 - 19:40
mazinger a écrit:

P0000 aucune panne détectée

P0101 débimètre

P0100 débitmètre

P0340 capteur de position d'arbre a came

P1108 relais de motoventilation de refroidissement 1

P1109 relais de motoventilateur de refroidissement 2

P1110 circuit de climatisation panne

P1517 boitier électronique du système d'alarme/du verrouillage centralisé

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Dim 12 Fév 2017 - 20:02
merci pierrot42 en somme ça pourrait etre le boitier fusible moteur qui empeche de demarrer ou alors le capteur aac?

autant de pannes en même temps ça pourrait etre le calculateur?

parce que le verrouillage centralise fonctionne bien et avant que la voiture ne veuille plus demarrer le refroidissement allais bien

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Dim 12 Fév 2017 - 21:17
réponse peux être bête mais tu na pas une alarme à la con qui te bloque tout?
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mazinger
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Dim 12 Fév 2017 - 22:04
y as pas d'alarme sur la voiture
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mazinger
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Dim 12 Fév 2017 - 23:33
le capteur de position d'abre a came je pense qu'il faut caler la distri pour pouvoir le changer?
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Dim 12 Fév 2017 - 23:45
Deja commence par effacer tous les défauts et ensuite refais un scan ça évitera de partir sur des défauts qui sont surement en mémoire depuis longtemps et qui n'ont rien à voir avec ton soucis, c'est la règle de base pour faire un diag.
Mais parmis tous les défauts il y a le p0340 qui confirme un peu tes doutes, tu n'as pas encore changé le capteur d'AAC ? Sinon pour le changer c'est très simple pas besoin de caler ou toucher à la distrib (c'est le capteur que tu change pas les cibles) il suffit de déconnecter et enlever la vis qui tiens le vieux et remonter le neuf.
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Dim 12 Fév 2017 - 23:50
Et j'oubliais, quand tu cherches la signification d'un code défauts pour éviter de passer pour une blonde lol!
Passes faire un tour sur ce site (en plus c'est le soft que tu utilises !)

http://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php

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