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le Dim 12 Fév 2017 - 23:50
Et j'oubliais, quand tu cherches la signification d'un code défauts pour éviter de passer pour une blonde lol!
Passes faire un tour sur ce site (en plus c'est le soft que tu utilises !)

http://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php

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le Lun 13 Fév 2017 - 7:06
merci bobol78 , va falloir que j'achete la version basique de eobd facile car c'est le seul qui arrive a se connecter sur la voiture .
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le Lun 13 Fév 2017 - 19:03
Moi j'ai une version gratuite, je me suis juste enregistré sur leur site et ensuite j'ai reçu mon Nro de licence par mail.
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le Lun 13 Fév 2017 - 21:34
plus maintenant , bobol78 , il faut l'acheter la version basique. on ne peux plus faire comme ça ou alors je suis miro
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le Mar 14 Fév 2017 - 0:19
Bon c'est sur les choses évolues et pas toujours dans le bon sens ! Maintenant moi perso je ne paierais pas une licence pour un soft pour elm327 car tu ne fais pas grand chose avec, autant acheter directement un creader IV ou V. Dans ton cas c'est un peu compliqué car maxiECU ne gère que les ECU diesel apres 2004 et le seul soft qui tiens la route (pour elm327) pour ta voiture c'est eobd facile ! Donc la effectivement vu que tu as déjà investi dans un ELM 327 tu n'as plus trop le choix.
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le Mar 14 Fév 2017 - 19:45
salut bobol78 pour la capteur aac j'ai entendu parler d'un entrefer a respecter , c'est quoi?
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le Mar 14 Fév 2017 - 23:31
L'entrefer c'est la distance qu'il y a entre le capteur et la cible, je ne sais pas s'il est réglable sur le 2.0 hdi faudrait regarder sur la RTA. Sur un 1.6 hdi par exemple l'entrefer est de 1.2mm. Je vais regarder si j'ai de la doc sur le 2.0 hdi et je te dis.
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le Mer 15 Fév 2017 - 7:19
ok merci
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le Dim 19 Fév 2017 - 17:49
derniere nouvelles , j'ai changé le capteur aac , mais le soucis est toujours le meme et avec eobd facile dans code non confirmé j'ai p0003 , cela parle de la pression gasoil cela me met : P0003 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop bas

par contre vue que j'ai un edition d'evaluation je ne peux pas effacer les codes defauts.

et la voiture refuse toujours de demarrer.
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le Dim 19 Fév 2017 - 20:06
Ok ça devient compliqué ton histoire ! Il y a quelque chose qui lache souvent sur les 2.0 HDI c'est la pompe de gavage dans le réservoir, et ca colle bien avec ton code defaut. Essais de tapoter sous le réservoir tout en essayant de démarrer pour voir si au moins elle tousse, bon je sais il faut des bras de 2 mètres pour faire ça, alors fait toi aider !
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le Dim 19 Fév 2017 - 20:09
tu veux dire qu'elle n edebite pas assez , car pourtant je l'entend bien se mettre en route et j'ai verifié en branchant un tuyua a un bocal pour vois si ça sortait ça rempli environ 1/4 d'un bocal en verre
il est vrai que j'ai regardé par le filtre a gasoil et j'ai de l'air qui sort par la purge
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le Dim 19 Fév 2017 - 20:31
Et pour eobdfacile apparement leur licence est devenu payante, moi a l'époque c'était gratos mais je n'aurais jamais payé pour utiliser un elm327, tu peux pas faire grand chose avec ca !! Et peut être qu'à ta place si j'avais eu besoin d'utiliser d'utiliser un soft occasionelement je me serais tourner vers le côté obscur de la force ! Tu trouves tout sur le net, alors avec les bons mots clefs je pense que tu trouveras ton bonheur !
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le Dim 19 Fév 2017 - 20:38
je me suis tourné vers le  cote obscur de la force mais avec une version dark juste p0000 et par contre avec la version d'evaluation gratuite j'ai tous les codes erreur.
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le Lun 20 Fév 2017 - 11:04
Effectivement t'as du chopper une mauvaise version ou une version ancienne. Explore la piste de la pompe de gavage vu tes symptômes ça me paraît être le plus judicieux.
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le Jeu 30 Mar 2017 - 6:40
salut tous ,

derniere nouvelle , c'etait bien le capteur pmh hs , j'ai recuperer la piece , elle est eclaté mais le soucis c'est que l'embrayage est mort, est le garagiste m'as dit c'est surement a cause de ça que le capteur a pété. , resultat devis 700 euros environ., je crois que la voiture va partir pour pieces.
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le Jeu 30 Mar 2017 - 10:50
Bon c'est dommage d'avoir galèré autant de temps alors que c'était la première piste qu'on t'avais donné !
Sur ces moteurs c'est la butée qui est fragile, elle explose et provoque des dégâts autours. C'est dommage de la mettre à la casse, surtout qu'un kit embrayage pour un 2.0 hdi ne coûte pas cher et c'est pas bien compliqué à changer ! Tu connais personne dans ton entourage qui pourrais t'aider ? Et toi tu ne te sens pas de faire un embrayage ?
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le Jeu 30 Mar 2017 - 20:50
salut bobol78 , je ne connais personne pour le faire et je ne me sens pas de le faire moi même . je pense que je vais la vendre pour pieces a un bricoleur . en tous cas merci pour toutes ces indications .
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le Dim 2 Juil 2017 - 22:00
hello a tous ,

derniere nouvelle pou la 206 de ma femme , embrayage et courroie distrib change par un garagiste 940 roros.

seule soucis c'est que j'ai deux codes defauts un pour le regulateur pression carburant probleme mecanique et un pour le debitmetre.donc retour au garage demain voir ça .
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