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Petite colle mécanique 2 !

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Sam 17 Sep 2016 - 14:40
Voilà je vous propose une deuxième petite colle mécanique, beaucoup plus simple que la 1ère mais tellement inattendu que je me suis dit qu'il fallait vous la poser !
Donc le véhicule une Peugeot 307 2.0 16v de 2003 avec 117000 km qui n'a pas roulé depuis 6 mois car selon l'ancien proprio "elle ne démarre plus !" Je n'ai pas eu d'autres infos j'ai récupéré le véhicule dans l'état à trés bas prix donc je n'ai même pas le suivi.
Donc les symptômes: quand on met le contact tout va bien les voyants s'allument et quand on essais de démarrer il ne se passe rien même pas un clic et les voyants au tableau de bord s'éteignent.
C'est une panne assez fréquente chez PSA alors les connaisseurs laissez un peu chercher les autres !
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Sam 17 Sep 2016 - 15:18
c'est au niveau du démarreur?
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Sam 17 Sep 2016 - 15:34
Batterie? alternateur? démarreur?

Ya un truc à gagner si on trouve? Laughing
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Sam 17 Sep 2016 - 17:12
Boitier BSI comme le CIM chez Opel?
Sinon contacteur de neiman Wink

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Sam 17 Sep 2016 - 17:18
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Sam 17 Sep 2016 - 17:40
Bon alors dans l'ordre j'ai mis une batterie neuve mais pareil même symptômes, j'ai essayé avec des cables en plus mais sans succès !
Le BSI et le com2000 sont OK.
Alors donc dans l'ordre des chose j'ai vérifié l'alim au démarreur mais tout etait OK, j'ai donc entrepris de sortir le démarreur je l'ai ouvert nettoyé et il fonctionne très bien à vide, mais une fois remonté plus rien ! Avec la nouvelle batterie on entend juste un petit clic et si on insiste il chauffe.
Et sinon malheureusement non il n'y a rien à gagner à part peut être l'admiration et l'estime des autres membres !


Dernière édition par Bobol78 le Sam 17 Sep 2016 - 19:38, édité 1 fois
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Sam 17 Sep 2016 - 17:41
Ah oui j'oubliais côté fusibles tout est OK.
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Sam 17 Sep 2016 - 18:01
donc on est bien d'accord, le problème c'est le démarreur ou plutôt la liaison démarreur/moteur.
Je ne suis pas mécano mais il n'y aurait pas un problème de masse avec ce démarreur?
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Sam 17 Sep 2016 - 18:24
Les charbons collés? Petite colle mécanique 2 ! 246570
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Sam 17 Sep 2016 - 19:03
non il a dit que le démarreur fonctionne normalement une fois démonté du moteur
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Sam 17 Sep 2016 - 19:34
Le démarreur fonctionne correctement et l'alimentation electrique est OK.
Bon à ce stade le diag est encore assez simple (c'est apres que ca se complique) là je vous ai donné de gros indices, on résume :
Le démarreur est OK
L'alimentation et la commande du démarreur sont OK
Quand on essais de démarrer ça fait un petit clic les voyants baissent fortement d'intensité et si on insiste le démarreur devient chaud ! Alors ça ne vous fait penser à rien ?
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Sam 17 Sep 2016 - 20:50
bi masse ou poulie damper hs

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Sam 17 Sep 2016 - 22:10
Non c'est pas ça !
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Sam 17 Sep 2016 - 22:18
Le relais HS ?
Le BSI rempli de flotte ?
Le solénoïde du démarreur ?

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Sam 17 Sep 2016 - 23:06
Alors le BSI est OK, tous les relais sont OK et le démarreur n'a aucun soucis.
Je vais vous donner un indice: le prix d'achat était de 200 euros !
C'est un indice car l'ancien proprio ne me l'a pas dit tout de suite mais il pensait à une panne très grave, au point de presque la donner !
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Dim 18 Sep 2016 - 8:45
Bah moteur bloqué!

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Dim 18 Sep 2016 - 10:39
Merci Drago ! On avance ! Effectivement le moteur etait bloqué, mais bon ce n'est qu'un symptômes de plus on a toujours pas l'origine de la panne.
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Dim 18 Sep 2016 - 11:06
Distribution.
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Dim 18 Sep 2016 - 11:08
volant moteur?

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Dim 18 Sep 2016 - 11:39
Alors mon 1er réflexe ça a été donc de lever une roue et de mettre la 5 pour vérifier, et effectivement impossible de bouger la roue le moteur est complétement bloqué. J'ai déposé le carter de distrib et la courroie était encore en place et je n'ai rien vu de suspect.
Le volant moteur (je l'ai su apres) est en bon état mais le problème etait effectivement de ce côté là du compartiment moteur !
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Dim 18 Sep 2016 - 11:50
embrayage?

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Dim 18 Sep 2016 - 12:05
Ça chauffe ! C'est presque ça !
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Dim 18 Sep 2016 - 12:32
butée ou commande d'embrayage?

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Dim 18 Sep 2016 - 12:39
Bien joué Soved !
Je vous met une petite photo de la fourchette de debrayage, regardez bien sa position on ne voit pas le recepteur car je l'avais déjà deposé avant de faire la photo.


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Dim 18 Sep 2016 - 12:50
En fait la butée a explosé, la fourchette de commande à traversé le diaphragme en s'encastrant dedans ce qui a tout bloqué !
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