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Ven 4 Déc 2015 - 12:03
Bonjour à tous,

Je m'appele Gilles dit Gilloux. J'ai 35 ans et vit à Lyon. Je bosse dans le milieu de la climatisation industrielle et j'aime bien le sport auto, les voitures des année 1970-1990, la moto, le sport (particulièrement le VTT et squash) en général et mon boulot (Oui, c'est rare !!) Présentation [Gilloux] 269867 .

Me voila sur le site d'une voiture que j'ai toujours aimé (Juste après les sportives en 3 portes). J'ai pu avoir differentes golf GTI (Serie 1 et 2), Mais bon voila, une très bonne nouvelle me pousse a laisser tomber les sièges basculants pour passer sur un zafira.  Présentation [Gilloux] 486847 . Le modèle A m'a toujours plu, surtout le modèle Design Édition. Présentation [Gilloux] 659375

Quoi de plus normal de demander à des vrais initiés les conseils qui me feront choisir un véhicule sain.

Je dois prochainement aller en voir et j'aimerai avoir votre avis sur les points particuliers à regarder, pourriez vous m'aider sur le sujet?
Au delà de vérifier la tenue de route, que le volant reste droit quand on freine, les diverses fuites, y a t il des points "faibles" à verifier?
Sauriez vous me dire des défauts et problème récurrent qui se produisent sur les Zafira?


Bonne route à tous !!!

Cordialement
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Ven 4 Déc 2015 - 12:17
bonjour et Présentation [Gilloux] 6031

tout d'abord tu partirait sur de l'essence ou diesel?

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Ven 4 Déc 2015 - 12:20
Merci pour ton acceuil. Présentation [Gilloux] 269867

Je me suis posé la question mais vu que le marché est plutot tourné vers le diesel, je pense plutôt pour ce choix.
J'ai vu aussi que c'etait une chaine de distribution donc je dirai etre tranquille de ce coté la au moins jusqu à ses 180000km.
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Ven 4 Déc 2015 - 12:25
c'est surtout a voir le nombre de kms que tu fait par ans?

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Ven 4 Déc 2015 - 12:28
Oui, c'est vrai qu'il faut en tenir compte. Je dirai 23000km/an.
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Ven 4 Déc 2015 - 12:32
oui un diesel est bien avec ce kilometrage la

maintenant tu doit voir pour qu'elle motorisation je ne conait pas bien la zaf A mais de tete il y a le 2.0L et le 2.2L en diesel

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Ven 4 Déc 2015 - 13:49
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Nous avions choisis le  2.2L en diesel car c'est celui qui présentait le moins de soucis au vu de ce que nous avions lu sur le net , et ses 125 chevaux  sont appréciables  Wink
Après, comme tous diesel, il n'aime pas les trajet courts mais au vue de tes km, ça ira Présentation [Gilloux] 269867
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Ven 4 Déc 2015 - 14:10
Merci pour ton avis.

Et si on laisse la mecanique de coté, y a t il des points particuliers à regarder?

Pouvez vous me dire ou se trouve le marquage du numero de chassis et eventuellement me dire s'il y a un moyen de savoir si la voiture est d'origine française?

Est il possible de faire verifier le kilométrage chez Opel avec la clé par exemple?


Merci,
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Ven 4 Déc 2015 - 15:17
deja verifie le carnet d'entretient voir ci il est complété comme il faut et ci c'est fait par une concession opel,
pour le reste les proprio de zaf A pouront mieux te dire Présentation [Gilloux] 486847

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Ven 4 Déc 2015 - 15:42
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salut Gilloux
sur le 2.2 dti tu as le 117 ch et le 125 ch
voir la carte gris 7 ch = 117
8 ch = 125 ch .. a titre perso prend le 125 ch ..
prendre de preference a partir de 2004 ..car avant 2004 probléme de pompe a injection .... pas sur toute bien sur ...
il y a aussi le zafira a design edition 2.0 dti 100 ch ....
la vanne egr est la bete noire des zafira .....

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Ven 4 Déc 2015 - 17:34
Salut Présentation [Gilloux] 6031

en rentrant le num vin sur ce site > http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/8 tu aura pas mal d'info sur le zaf, date de fabrication etc...

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Ven 4 Déc 2015 - 18:00
Merci pour vos messages de bienvenue et commentaires.

Oui, je pense aussi partir sur un 125 chevaux.

Pouvez vous me dire ou se trouve le numero de chassis que je comparerai au numero de la carte grise?

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Ven 4 Déc 2015 - 18:23
y a une trappe sur le planché coté passager avant.

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Ven 4 Déc 2015 - 18:46
Bonsoir et Présentation [Gilloux] 6031

Très bon choix le 2.2 125 ch , moi je regrette pas du tout .

Comme l'a dit Karim la vanne EGR est le plus courant , moi je l'ai changée à 98 000 km , mais j'avais fait environs 35000 km que sur des petits trajets .
L'autre petit problème récurent ce sont les biellettes de suspensions avant mais c'est très simple à changer les nouvelles sont de bien meilleur qualité .
Cette voiture si on l'entretien bien, elle fera de très longues années et des propriétaires heureux . Wink
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Sam 5 Déc 2015 - 10:14
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Sam 5 Déc 2015 - 11:55
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Sam 5 Déc 2015 - 14:15
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Mar 8 Déc 2015 - 7:33
Merci pour vos messages de bienvenue.

Meme si ca se fait assez rare, je cherche un zafira DTI 2.2 Design édition avec moins de 140000km si possible.

A ce propos, quelqu'un peut m'expliquer le principe de comptage des kilomètres (Pour essayer d’évaluer s'il est facile ou non de gruger sur les kilométres)
J'ai cru comprendre que le comptage se faisait dans le compteur? Y a t il un dispositif associé ou en changeant de compteur, on peut changer simplement le kilométrage de la voiture? Es ce que Opel est capable de détecter s'il y a eu modification de kilométrage dans le compteur?


Merci pour vos lumières !! Présentation [Gilloux] 269867
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Mar 8 Déc 2015 - 7:42
Salut,

si tu remplace le compteur, tu aura les kms de ce compteur, avec l'opcom tu peux vérifier le kms réel, dans le 8ème a lyon y en a un en gris de D-E, je sais pas s'il est a vendre par contre!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/885297354.htm?ca=22_s

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Mar 8 Déc 2015 - 7:47
pierrot42 a écrit:Salut,

si tu remplace le compteur, tu aura les kms de ce compteur, avec l'opcom tu peux vérifier le kms réel, dans le 8ème a lyon y en a un en gris de D-E, je sais pas s'il est a vendre par contre!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/885297354.htm?ca=22_s

Merci Pierrot.

Ya un truc que je piges pas, comment peux tu vérifier le kilométrage réel si le compteur garde ses propre kilometre?

Ya un autre module electronique planqué dans la voiture? Si oui, je suppose qu'il se remplace aussi? Il va peut etre de paire avec le compteur?
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Mar 8 Déc 2015 - 7:53
Chez opel je sais pas comme c'est gérer.

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Mar 8 Déc 2015 - 8:10
très rare de trouver un zafira 2.2 dti avec un compteur trafiqué ...
entre 4000 euro et 5000 euro tu en trouve avec 150 000 km .... en super état ..... Présentation [Gilloux] 269867
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Mar 8 Déc 2015 - 8:31
on arrive a lire 2.0 DTI il me semble, non scratch c'est peut être un pro mais il oublie de mettre la motorisation quand même Présentation [Gilloux] 243621

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Mar 8 Déc 2015 - 8:36
karimdu13 a écrit:très rare de trouver un zafira 2.2 dti avec un compteur trafiqué ...
entre 4000 euro et 5000 euro tu en trouve avec 150 000 km .... en super état ..... Présentation [Gilloux] 269867
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y a un soucis avec cette annonce il ecrit 139450kms et quand tu regarde la photos du compteur il y a 154357kms

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Mar 8 Déc 2015 - 8:43
Ouais, Crying or Very sad . Le professionalisme se perd !! Laughing
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