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danne18

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Jeu 8 Oct 2015 - 18:15
Bonjour @ tous,

Guillaume, 36 ans, 2 enfants, informaticien

Dans les voitures par passion depuis plus de 10 ans maintenant ... Présentation [Vertigone]  893902
Plutôt orienté VAG (j'ai eu golf1 gti 1600, poloG40, audi s2 ...)
Je viens de remplacer ma fidèle passat de 1996 par un zaf A opc noir de 2003 (le 192hp)
Le seul engin du marché assez hybride pour me plaire (un monospace sportif ?! ah oué opel l'a fait ! )
C'est assez destabilisant pour un 16s, y a tout en bas Smile

Je ne connais pas spécialement les mécaniques/modeles OPEL donc je vais lire beaucoup et interroger surement. c'est un daily driver donc on va rester soft sur prepa etc ... juste essayer de l'emmener loin loin loin  Présentation [Vertigone]  457407

J'ai trouvé le forum grace a google qui me mettait en lien les tutos qui vont me permettre de découvrir la bestiole  Cool

Merci pour votre accueil et @ bientot !
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Jeu 8 Oct 2015 - 19:53
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il a des bornes le moteur?

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Jeu 8 Oct 2015 - 20:20
on est a 157 000 kms, ce qui pour ma part correspond à un bon rodage Présentation [Vertigone]  457407 ( j'ai souvent eu plus de 200 000 kms au compteur sans aucun pbs)

Ma 1ere interrogation c'est de définir si c'est un ZAF A phase 1 ou 2

Elle est suisse et si je lis certain forum, le restylage à eu lieu en 2003 or elle a été fabriquée le 30.07.2003

phase 2 = clim auto = j'ai la clim manu
Phase 2 = feux blancs arrières = j'ai les feux blancs arrières

Dur dur de trouver si c'est une 192 ou 200 hp pour le coup ...
Y a t il des différences au niveau des pièces détachées ?

si quelqu’un sait comment être sur à 100% Wink
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Jeu 8 Oct 2015 - 20:36
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Jeu 8 Oct 2015 - 21:08
bonjour et Présentation [Vertigone]  6031

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Jeu 8 Oct 2015 - 21:11
avec le num vin tu peux tout savoir sur ton zaf > http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/8

tu a la ceinture centrale arrière 2 point ou 3 point? pour les feux ar beaucoup les change pour ceux de ph2 donc dur de si fier

Le miens a 204000kms a les joints de queue de soupape hs (consommation d'huile)

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Jeu 8 Oct 2015 - 21:21
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Ven 9 Oct 2015 - 8:35
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Ven 9 Oct 2015 - 10:29
pierrot42 a écrit:avec le num vin tu peux tout savoir sur ton zaf > http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/8

tu a la ceinture centrale arrière 2 point ou 3 point? pour les feux ar beaucoup les change pour ceux de ph2 donc dur de si fier

Le miens a 204000kms a les joints de queue de soupape hs (consommation d'huile)

Ceinture centrale en 3 points
et le cache bagage arrière est le modèle court (~125cm de large) ce qui correspond à une phase 2 si j' ai bien tout suivi
(comme elle est suisse il y a peut être des options différentes, j'ai le TOE par exemple)

Merci pour le site j'ai passé pas mal de temps dessus c'est super pratique Smile
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Ven 9 Oct 2015 - 11:03
Salut,

de rien Présentation [Vertigone]  269867 tu as plus qu'a nous présenter ton zaf dans la section adéquate avec des photos bien sur Wink

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Ven 9 Oct 2015 - 16:47
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Ven 16 Oct 2015 - 18:37
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Mar 15 Déc 2015 - 23:57
Salut @ tous,

Un petit message pour vous dire que je suis en galère.
Je sors ce soir d'un changement de cardan et vidange de boite chez Midas
Je fais 1 km et me retrouve en panne sur l'autoroute.
D'un seul coup, l’embraye qui se met a patiner, le compte tour qui s'affole et une étrange odeur d'huile brûlée : arrêt de suite sur la BAU

Je regarde sous la voiture un grosse tache d'huile, la boite dégouline d'huile Crying or Very sad

Qu'est ce qui peut provoquer ça selon vous ?
Elle roulait parfaitement avant l'intervention.

merci de m’éclairer car dégoûté je suis ... Je fais déposer le ZAF demain chez Midas afin de discuter de la prise en charge.
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Mer 16 Déc 2015 - 0:04
Salut, le cardan qui a lâché ou mal fixé, bouchon mal serré.


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Mer 16 Déc 2015 - 16:12
quelques news (bien vu Pierrot)

Cardan à double collerette mal enfiché qui s'est fait la malle sur l'autoroute (heureusement je me suis arrêté de suite)
Tout a été revérifié 2 fois au centre aujourd'hui et il ne semble pas y avoir eu d'autres dégâts.
L'essai routier que je viens de faire semble le confirmer ... plus de peur que de mal
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