Zafira A 2.2 dti 125ch Design Edition Gris Lunaire [Babouni]

celle là par exemple > http://www.ebay.fr/itm/2x-PHILIPS-D2S-85122XV-Xenon-X-tremeVision-Brenner-4800K-50-mehr-Licht-BA-/151591455087?hash=item234b8e096f:g:-ekAAOSwI-BWJQTM

pierrot42 a écrit:

celle là par exemple > http://www.ebay.fr/itm/2x-PHILIPS-D2S-85122XV-Xenon-X-tremeVision-Brenner-4800K-50-mehr-Licht-BA-/151591455087?hash=item234b8e096f:g:-ekAAOSwI-BWJQTM

Punaise ça pique quand même,mais bon ce sont des Phillips et à ce prix, j'en ai qu'une si je vais ailleurs,il me semble que d'autres personnes en avaient commander

ailleurs,je sais plus où ???

Je vais chercher

sa coute un bras  

karimdu13 a écrit:

sa coute un bras  

Voir les 2

Tu n'aurais pas une bonne adresse des fois ?

Salut
Si tu n'a pas trouvé de solution pour lire tes Mp3 sur ton NCDR, j'ai un pote qui à installé ça sur sa Bertone
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27853

En espérant que ça t'aide

Jonathan29600 a écrit:

Salut
Si tu n'a pas trouvé de solution pour lire tes Mp3 sur ton NCDR, j'ai un pote qui à installé ça sur sa Bertone
http://www.astra-coupe.be/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27853

En espérant que ça t'aide

C'est une bonne solution,il faut ensuite adapter la nouvelle interface au niveau conducteur,car tout le contrôle à mon avis ce fait à partir de là je pense.


Autre chose quand j'ai eu mon Zaf,j'ai démonter,tester les bougies de préchauffages.Dans les entretiens d'avant,elles ont été changer une première fois à 73500

kms le 05.09/2008,puis à 96940 kms, le 12.11.2010, donc actuellement le Zaf à 157500 kms,soit 60659 kms pour les bougies.

Ma question est : Changement des bougies à 4 ans / 60.000 Kms.??
OU
Changement des bougies à 8 ans / 120.000 Kms.??????


Pour l'huile moteur pas mal disent avec de la 10 W 40,ça passe,moins de bruit,moins de consommation gasoil,plus souple ?

A vos Claviers.....

Pas d'avis pour mes questions citées plus haut ??

Salut,

Ben tiens, je croyais avoir répondu

Les bougies de pré-chauffage d'aujourd'hui sont sensé tenir un bon bon de temps!! Faut juste les contrôler tout les 100000kms. Après le jour où tu as vraiment du mal au démarrage quand la température extérieur est proche de 0 voir 4° la tu peux les remplacer, pas toute, juste celle qui sont HS
Sur mon ancienne voiture (laguna 2 1.9dci) elle avait 14 ans et 185000kms y en avait 2 de HS et elle démarrait toujours bien, comme quoi!!

L'huile moteur, ben j'ai envie de dire vu que l'hiver arrive reste sur de la 5w40. C'est quoi la préconisation d'opel pour ton moteur?

Pour les bougies,je me pose la question,car il y avait une première rèf qui a été remplacer par une nouvelle et dans le carnet,c'était noté comme cité plus haut,comme

elles ont un peu plus de 60.000 Kms,mais plus de 4 ans,j'en déduis donc qu'elles peuvent faire le double,vaux mieux prévenir,surtout si elles restent bloquer

Mon moteur est un Y22 DTR,mais en vue de ce que j'ai découvert dans le carnet,Plan d'entretien Diesel 10 W 30,j'avais demander à Opel, impossible qu'ils me sortent

un indice correspondant à mon moteur,on recherche et moi j' attend encore ... les INCOMPÉTENTS ..

Je vais les relancer ...c'est idiots



pierrot42

Demain j'ai le PC qui arrive, je regarderais sur autodata ce qu'il dise pour l'huile

regarde, y a le choix

pierrot42 ,pour cette précision,je vais rester en 5 W 40 et pour mes bougies,je verrais cet hiver comment cela ce passe.

Salut,

pour les bougies tu peux déjà voir si tu en a une hs ou pas, suffit de débrancher le fil qui relie les bougies entre elles, avec un multimètre, position ohmmètre, le fil rouge sur le haut (la où le fil arrive) et le noir sur la masse (filtage/culasse) tu devrais trouver plus ou moins 6 ohms, si la mesure est infini elle est hs.

pour toutes ces précisions,quand je l'avais eu en début d'année,Janvier, je les avait démontés et tester directement sur une autre batterie,elles

chauffaient assez rapidement et passer vite au rouge,mais je vais quand même tester avec un multimétre,ce seras plus sûr

 Salut à tous


J'ai un soucis depuis quelques temps,j'ai ouvert un Post   http://www.forum-zafira.com/t6275-zafira-2-2-dti-125-passage-de-vitesses-delicat


N' hésitez pas,Avis aux Spécialistes

 un peu de news,le Zaf se porte bien,pour l'instant,ma conso à augmenter depuis mes 2 derniers pleins ou j'ai effectuer tout juste 730 kms avec 53 L gasoil

je ne fais pas de ville pourtant, 2x2 voies,nationales,comprend pas  pourquoi ce machin varie autant sur la conso ?


Autre chose,mon chargeur Cd sous le siège passager,fait sauter les Cd en cours de lecture sur routes ou rues en mauvaise état,faut il que je l'ouvre pour vérifier si

tout est en place ?

Je cherche encore une technique pour lire autre chose que les CD, j'ai trouver ça : http://www.carnlink.com/maestro-2-opel-paser,fr,4,PM2OP.cfm ça à l'air compatible

mon zaf est de 05.04.2005 ? ça reste chère,mais bon faut que je trouve ......  ça commence à me saouler

apparemment oui c'est compatible  
ça coute un bras voir deux  ....

karimdu13 a écrit:

apparemment oui c'est compatible  
ça coute un bras voir deux  ....

Je sais mais trop marre des CD gravés,en plus depuis quelques semaines,j'ai les cd qui sautent suivant la dégradation des chaussées.

En plus celui ci fait Bluetooth,il me semble.........

babouni a écrit:

 un peu de news,le Zaf se porte bien,pour l'instant,ma conso à augmenter depuis mes 2 derniers pleins ou j'ai effectuer tout juste 730 kms avec 53 L gasoil
je ne fais pas de ville pourtant, 2x2 voies,nationales,comprend pas  pourquoi ce machin varie autant sur la conso ?

Autre chose,mon chargeur Cd sous le siège passager,fait sauter les Cd en cours de lecture sur routes ou rues en mauvaise état,faut il que je l'ouvre pour vérifier si
tout est en place ?
Je cherche encore une technique pour lire autre chose que les CD, j'ai trouver ça : http://www.carnlink.com/maestro-2-opel-paser,fr,4,PM2OP.cfm ça à l'air compatible
mon zaf est de 05.04.2005 ? ça reste chère,mais bon faut que je trouve ......  ça commence à me saouler

730Km avec 53L donc 7.26 l/100km
je suis à 10.2 l/100km avec mon Zafira A phase 2 2003 1.8l 125cv
je dirais que je dois faire que 20% d'autoroute, je rêverai d'être si bas

200€ le ""MAESTRO 2.0 Plug & Play, quand même pas donné
tu as déjà essayé les émetteurs FM USB ?

10.2L

ma femme fait du 9.1L avec l'opc (route départemental en montagne à 95%)

quand je roule à 30km/h ça fait peur, je n'affiche pas la consommation instantané à cause de ça
dans les 15 l/h (selon l'inclinaison de la route) et j'ai plein de route à 30 km/h autour de chez moi

Ruffgernon a écrit:

babouni a écrit:

 un peu de news,le Zaf se porte bien,pour l'instant,ma conso à augmenter depuis mes 2 derniers pleins ou j'ai effectuer tout juste 730 kms avec 53 L gasoil
je ne fais pas de ville pourtant, 2x2 voies,nationales,comprend pas  pourquoi ce machin varie autant sur la conso ?

Autre chose,mon chargeur Cd sous le siège passager,fait sauter les Cd en cours de lecture sur routes ou rues en mauvaise état,faut il que je l'ouvre pour vérifier si
tout est en place ?
Je cherche encore une technique pour lire autre chose que les CD, j'ai trouver ça : http://www.carnlink.com/maestro-2-opel-paser,fr,4,PM2OP.cfm ça à l'air compatible
mon zaf est de 05.04.2005 ? ça reste chère,mais bon faut que je trouve ......  ça commence à me saouler

730Km avec 53L donc 7.26 l/100km
je suis à 10.2 l/100km avec mon Zafira A phase 2 2003 1.8l 125cv
je dirais que je dois faire que 20% d'autoroute, je rêverai d'être si bas  

200€ le ""MAESTRO 2.0 Plug & Play, quand même pas donné
tu as déjà essayé les émetteurs FM USB ?

Les émetteurs FM tester 2,le premier acheter à Auchan,l'autre à Norauto,qualité quasi pareil du souffle,de la résonnance et de la saturation même en réglant le son
au plus bas sur l'émetteur,en gros pas top,c'est aussi pour ça que je tourne vers ce type de produit,mais comme tu dis 200 €,pas donné,en plus j'ai un gars de chez eux tout à l'heure,il me dit que c'est pas compatible à 100 % du travail de soudure et de connections,pas top.


Pour la conso d'un diesel,je trouve que ça fait pas mal !!!!

Et celui ci en ce branchant sur la prise du chargeur CD http://www.carnlink.com/dension-gateway-300-opel-can,fr,4,G3OP.cfm

ok, donc les émetteurs FM c'est assez pourri la qualité sonore
j'aime bien les autoradios avec télécommande au volant et l'affichage sur l'ordinateur de bord
mais pourquoi ils n'ont pas prévu une entrée numérique derrière leur autoradio pour l'évolution technologique, ils savent que leur voiture rouleront plus de dix ans.
franchement quand on veut ajouter un truc et quand c'est possible,  soit c'est une galère soit très cher si on veut garder l'affichage et les commandes au volant

Ruffgernon a écrit:

ok, donc les émetteurs FM c'est assez pourri la qualité sonore
j'aime bien les autoradios avec télécommande au volant et l'affichage sur l'ordinateur de bord
mais pourquoi ils n'ont pas prévu une entrée numérique derrière leur autoradio pour l'évolution technologique, ils savent que leur voiture rouleront plus de dix ans.
franchement quand on veut ajouter un truc et quand c'est possible,  soit c'est une galère soit très cher si on veut garder l'affichage et les commandes au volant

ta 100% raison mon poto .....
moi de mon coté je me suis pas fait chiééééééééééééééééééééé ..
pas de gps dans ma caisse ......et les commande au volant ..ben je men fou complétement ...
j'ai opté pour un pioneer.. usb.. bluetooth  pfffffffff le top ..

c'est différent pour ceux qui on le gps

C'est dans un but commerciales,ils le savent très bien que les caisses qu'ils vendent vont faire 10 piges,donc pour suivre l'évolution,les personnes qui sont dans le

même cas,c'est la M.......


Pour ma part,je voudrais quand même garder un maximum des fonctions de l'écran couleur,le chargeur si je peut le dégager et mettre autre chose en le branchant à la

place,ce serais pas mal,mais pas grand chose éxiste....


Et les kits Parrots qui lisent usb,tél,etc..? Ce serais pas mal,après faut le brancher au NCDR 1100,ça risque d'être chaud patate à voir,vous en pensez quoi ?


Et ça http://www.carnlink.com/dension-gateway-300-opel-can,fr,4,G3OP.cfm