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Sam 13 Déc 2014 - 12:44
merci a toi, je pense avoir trouvé il faut que je supprime les signature!! y a plus qu'a!
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Sam 13 Déc 2014 - 12:57
bon j'ai réussi a désactiver les signature... mais problème, je n'arrive toujours pas a installer le driver..... je cherche je cherche........
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Sam 13 Déc 2014 - 13:47
malheureusement la dessus je ne sais pas t'aider zafira b 1.9 cdti 125ch - Page 2 486847

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Sam 13 Déc 2014 - 18:08
Je suis dans le même cas, comme installer les driver sur Windows 8 study

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Sam 13 Déc 2014 - 19:08
d'après ce que j'ai pus trouvé la dessus il faudrait désactiver la vérification de signature des pilotes

voici un lien qui explique comment faire pour les désactiver [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Sam 13 Déc 2014 - 19:31
Merci mais j'ai déjà essayé ça. .
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Sam 13 Déc 2014 - 19:36
après avoir désactiver la signature des pilote a tu redémarré ton pc avant d'avoir installé les driver opcom?

ci oui c'est apparemment pour ca que ca ne va pas, d'après ce que j'ai lu a chaque redémarrage du pc la manip est annulé et redevient a l'origine


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Sam 13 Déc 2014 - 21:01
j'ai essayé en redémarrant et sans redémarrer... merci
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Dim 14 Déc 2014 - 11:21
ben alors la je ne sais pas

faudrait attendre des calés en informatique zafira b 1.9 cdti 125ch - Page 2 486847

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Dim 14 Déc 2014 - 20:32
De quelle manière tu installe les drivers ?
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Lun 15 Déc 2014 - 7:24
J ouvre le fichier je vais dans driver puis je clique sur drivers x64
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Lun 15 Déc 2014 - 22:40
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J ouvre le fichier je vais dans driver puis je clique sur drivers  x64

Ben non, c'est pas comme çà.
Cliquer sur Démarrer, ensuite cliquer droit sur Mon ordinateur (ou Ordinateur) et ensuite cliquer sur Gérer.
Dans la fenêtre Gestion de l'ordinateur, aller sur le côté gauche, cliquer sur Gestionnaire de périphériques.
Cliquer sur le signe « + » devant la catégorie de périphérique pour laquelle installer le pilote.
Cliquez avec le bouton droit sur le périphérique, et sélectionnez Mettre à jour le pilote logiciel.
Dans la fenêtre Mettre à jour le pilote logiciel, sélectionnez Rechercher un pilote logiciel sur mon ordinateur.
Cliquez sur Parcourir, et accédez au dossier contenant les fichiers du pilote. Une fois ce dossier sélectionné, cliquez sur OK.
Retournez sur la fenêtre Mettre à jour le pilote logiciel, cliquez sur Suivant. Windows va rechercher le pilote et l'installer automatiquement. Une fois que c'est fait, cliquez sur Terminer.
Il faut attendre plusieurs minutes.
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Mar 16 Déc 2014 - 18:54
merci beaucoup pour la procédure, mais cela ne marche pas non plus.... des que je clic sur suivant il me marque qu 'il n'y a aucun pilot....
sinon je suis passé chez opel il m'ont dit que le fap devait être bouché et donc que le gazole avait fait demi tour direction moteur (voila pourquoi le niveau d'huile avait monter comme par enchantement!) . du coup direction garage (remorquage) pour un débouchage du fap et une bonne vidange...... ça va faire mal..... santa
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Lun 5 Jan 2015 - 11:37
bon, bin enfin des nouvelles!!!! Crying or Very sad

après débouchage de fap, vidange, nettoyage de la vanne egr, (550euros!!)
la voiture ne demarre toujours pas!
diagnostique: deux injecteurs qui on cramés!!!! (le devis monte maintenant a 1300 euros) sous réserve que les pistons en on pas pris un coup!
du coup on ne sais pas quoi faire... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
si on répare (1300 euros) on est pas sur que cela va fonctionner car si les pistons on pris, c'est échange de moteur!! donc prix d'un moteur en échange environs 6000 euros voir plus sans compter les 1300 euros qu'on auras mis a la poubelle pour rien.... le zaf n'a que 85000 km.. donc dans un sens ça fait chiez de le revendre dans l'état qu'a 1500 euros...
voili voilou... plus qu'a réfléchir!
Et sinon, bonne année a tous.... santa
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Lun 5 Jan 2015 - 12:31
Trouve un bon moteur d'occasion.
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Lun 5 Jan 2015 - 13:07
Je me tâte mais cela dépendra du prix...
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Lun 5 Jan 2015 - 15:16
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je me tâte mais cela dépendra du prix...

Tu crois que les pistons ont morflés ?
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Mer 14 Jan 2015 - 11:14
bon on a essayé avec deux injecteurs qu'on a pris sur un autre zaf!
et ouf, ça démmare nikel!!!!! zafira b 1.9 cdti 125ch - Page 2 486847 plus qu'a monter deux neufs, et a le revendre hélas....
et oui ma femme ne roule que 6km par jour avec, bien trop peut pour un diesel, le risque que cela recommance dans deux ans est assez élevé...
mais bon j'ai regardé sur le bon coin, et il se revendra assez bien je pense vue qu'il n'a que moin de 90000km..
je pense repartir sur un opel combo tour 7 place essence je pense, j'aime bien sa tête!! a voir, en tout cas le zaf seras réparé demain cool........... (bon avec 1300 euros de frais, mais bon... vue tout ce qu'ils ont fait dessus je trouve cela correct: vidange complète, néttoyage du fap, nettoyage de la vanne egr, et deux injecteur.)
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Dim 18 Jan 2015 - 21:54
bon, bin encore des nouvelles!!!!
après remplacement des deux injecteur mort  par des neufs, il redémarre, mais impossible de faire la régénération! et oui, bougie de préchauffage a changer maintenant.... bon ceci fait, cool la régénération se fait!! GÉNIAL!!!! enfin non. et oui nouveau problème (après environ 1600 euros de frais!!!) plus aucune patate jusqu’à 3000 tours/min et au dessus ça redeviens normal avec tout les rapports!!!
le garage: Mr hédé, je ne comprend pas ce qu'il peut avoir il n'y a aucun code défauts a s'afficher!!!
Mr hédé: ah oui, désolé j'avais oublié que vous étiez informaticien et pas mécano!!!!
non mais on se fout de qui chez opel là!!!
j'en ai raz le bol, a chaque pannes réparé il m'en trouve une nouvelle! sauf que la je l'ai récupéré et c'est super dangeureux de rouler avec sans aucune patate au démarrage....
vous auriez pas une idée de savoir de quoi cela pourrait venir? j'avais pensé au turbo, mais il n'aurais pas de patate non plus au dessus de 300 tours/min....
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Lun 19 Jan 2015 - 9:34
La vanne EGR.
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zafira b 1.9 cdti 125ch - Page 2 Empty Re: zafira b 1.9 cdti 125ch

Lun 19 Jan 2015 - 10:00
J y pensai aussi mais ils étaient censé l avoir nettoyée. .
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zafira b 1.9 cdti 125ch - Page 2 Empty Re: zafira b 1.9 cdti 125ch

Dim 25 Jan 2015 - 12:41
et oui c'était bien la vanne egr!!
donc voila, il est enfin réparé et marche nikel!! en même temps avec 1600 euros de frais!!
bon bin maintenant il y a plus qu'a le vendre car on ne roule pas assez pour avoir un diesel.... snif
vous pensez que c'est chère: 88000 km 7900 euros?
sauf si qu'elqu'un du forum est intéressé je lui laisse a 7300...
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