[Zafira A 2.2L DTI 125cv 2004] Recherche cause du mode dégradé.

   


Salut,

mon zaf se met en mode dégradé sans cesse avec de temps en temps un retour à la normal qui cesse dés que j'accélère un peu trop.

Je précise au cas où que j'ai déjà eu le turbo "dans l'sac" il a été changé.

voici les codes relevés :
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ça vous dit quelquechose ? j'ai lu tellement de trucs, entre tuyauterie défectueuse , débitmètre, vanne EGR ...

au cas où vous connaissez un expert du zaf en Lorraine avec qui je peut m'arranger ça serait sympa de me le communiquer, car j'irai pas chez Opel me faire dépouiller ça c'est sûr,je préfère pas imaginer la facture  Zafira bien comme za merzi ......
( avec tout le grand respect que j'ai pour les mécaniciens)

As tu nettoyer le capteur de suralimentation ? Il se trouver a droite de la vanne egr.

+1 avec ggnight .Commence par nettoyer ton capteur de suralimentation (sur le collecteur d'admission), si pas d'amélioration vérifie tes petites durites de dépression et électrovanne.

Merci les gars c'est noté

c'est ce truc là alors :

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euhh je le nettoie avec quoi ? de l'essence ? white spirit ? acétone ?  sinon j'ai un kit bardal complet pour le nettoyage egr mais pas encore utilisé, je met un coupe de bombe de bardal ?

merci encore
ça encourage beaucoup d'avoir un coup de main
louis

Oui c'´est bien celui-la, Moi je le nettoie au nettoyant frein  

merci GGnight
j'ai ce qu'il faut
je tente le coup ce week end et je reviens donner des nouvelles
Bonne fin de semaine  

 Zaf'59 , GGnight  
j'ai débranché la vanne de suralim. puis je me suis rendu compte que j'avais pas de clef pour les vis torx alors j'ai rebranché. ben vous savez quoi ?
plus de problème  
je touche du bois
ça aurait été un simple mauvais contact? un peu d'oxydation ? bah, en tout cas ça marche

merci à vous les gars

Moralité : on peut pas toujours perdre

Content pour toi. Mais achete toi la clé pour le démonter et nettoie le quand même  car le voyant va se rallumer

OK chef !
j'ai tout un kit bardahl aussi pour le nettoyage  du circuit ya plusieurs tuto sur youtube   ça devrait aller mais moi tant qu'ça tourne je touche à NADA
encore   

enfin je peut dépasser sans stress   

je sais pas où je vais trouver les torx, je suis bien tenté d'en acheter sur le net.

A+

Dans un centre auto tu trouvera surement ces cleés torx ,moi je me suis acheté une malette compléte dans un magasin de bricolage

Salut GG Night,  voilà c'est fait j'ai trouvé un coffret complet

va falloir maintenant s'attaquer au problème de vitre électrique AR coté conducteur + telecommande FC qui fonctionne plus ni FC avec la clef pour ce qui est de la portière AR côté conducteurs également.

A l'origine j'ai des fils de pétés dans le coude entre portière AR côté cond et carosserie. mais ils ont été reconnectés
il y a du jus pour descendre la vitre mais pas pour la monter , il faut que je trouve la connexion correspondante à la montée de la vitre de l'autre coté et que je le connecte sur celui pour voir si c'est le moteur déjà.
peut-être d'autres fils en cause au niveau des autres portières...
Évidemment je suis très réceptif à tous vos conseils de connaisseur et vous remercie d'avance

et si jamais un expert de votre équipe se trouve en Lorraine , moselle / meurthe & moselle par ex... je suis près à négocier pour faire faire ce dépannage..

Moi j'avais le même probléme de vitre coté passager qui descendait mais ne remonter plus avec le bouton passager et même avec celui conducteur sur ma seconde voiture.
résultat un fils couper coté conducteur dans la gaine qui relie l'intérieur à la portiére.

salut gg

merci du tuyau, je vais explorer la piste et reviendrais pour te dire keskyan né  

A +
loulou


PS : plus de soucis coté vanne de suralim / plus de voyant et ni mode dégradé - je touche du bois....