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DavidV6
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le Mar 14 Mai 2013 - 20:21
Pour les fans de 2 roues Pour les motards 938270

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Je viens de tomber là-dessus.
C'est assez intéressants.


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Pour les motards Empty Re: Pour les motards

le Mar 14 Mai 2013 - 20:45
Merci David ! Pour les motards 269867

Assez connu dans le monde des 2 roues ( Laughing )

Sympa d'avoir penser a nous ! Pour les motards 269867 Very Happy
DavidV6
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Pour les motards Empty Re: Pour les motards

le Mar 14 Mai 2013 - 21:39
DaiGey a écrit:Merci David ! Pour les motards 269867

Assez connu dans le monde des 2 roues ( Laughing )

Sympa d'avoir penser a nous ! Pour les motards 269867 Very Happy

Personne n'en parle pourtant, à croire que personne n'achète ce genre de joujou.
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Pour les motards Empty Re: Pour les motards

le Mar 14 Mai 2013 - 21:48
Sympa DavidV6 Pour les motards 269867

Dynojet est bien connue dans le monde du 2 roues, surtout pour les kits carburateurs.

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Pour les motards Empty Re: Pour les motards

le Mar 14 Mai 2013 - 21:57
@DavidV6 a écrit:
DaiGey a écrit:Merci David ! Pour les motards 269867

Assez connu dans le monde des 2 roues ( Laughing )

Sympa d'avoir penser a nous ! Pour les motards 269867 Very Happy

Personne n'en parle pourtant, à croire que personne n'achète ce genre de joujou.

En fait, déjà en France, on est bridé a 100cv. (seul pays AU MONDE a avoir cette loi)
Roulé en full (c'est a dire non bridé comme tous les autres pays) est interdit, alors remettre encore des watts, je te racontge pas l'amende, la confiscation du vehicule etc etc ...

Et franchement, sur route, savoir exploiter une becane ne serait-ce que de 125cv (exemple mon Ninja, qui etait full) c'est illusoir.
On est pas des pilotes.

Sur piste oui, c'est exploitable, et en tirer toute la quintécence de l'engin, relève du haut niveau !

Dernier point, en endurance par exemple (24h du Mans, Bol d'or), les mecs preparrent leurs becannes, mais n'installent pas ce genre de matos. Ca reste du boitier additionnel pour le powercommander ! (le kit dyno c'etait different, c'etait plus mecanique, ca par contre c'etait utilisé en compet')

Voilà pour mon ressenti de la chose
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Pour les motards Empty Re: Pour les motards

le Mar 14 Mai 2013 - 22:03
Tout a fait, a la différence que les motos de maintenant sont beaucoup plus légére et quand rajoutant de la puissance tu arrive a un rapport poids puissance égal, alors que sur les motos a carbu de la génération de la mienne, le gain apporté par les kits dynjet était pas négligeable et mieux sur route.

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le Mar 14 Mai 2013 - 23:43
David effectivement comme cela a etait dit par les autres tout ce petit monde est bien connu dans le monde de la moto

Pour le powercommander c un excellent produit, tres fiable et qui ammene un surcroit de puissance si et seulement si il est bien reglé, et si tu le couple a un power shifter la c jackpot Very Happy

Pour avoir tester l'ensemble sur un 999R c vraiment le pied

le problème de power commander est le mapping des cartographies, pour etre au top il faut passer la meule sur un banc et surtout avoir un excellent préparateur et c la que c dur, en france il n'y en a vraiment que 2 qui sachent vraiment bien préparer les carto pour le powercommander, sinon direction la Belgique et l’Allemagne.

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le Jeu 16 Mai 2013 - 20:00
DaiGey a écrit:
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DaiGey a écrit:Merci David ! Pour les motards 269867

Assez connu dans le monde des 2 roues ( Laughing )

Sympa d'avoir penser a nous ! Pour les motards 269867 Very Happy

Personne n'en parle pourtant, à croire que personne n'achète ce genre de joujou.

En fait, déjà en France, on est bridé a 100cv. (seul pays AU MONDE a avoir cette loi)
Roulé en full (c'est a dire non bridé comme tous les autres pays) est interdit, alors remettre encore des watts, je te racontge pas l'amende, la confiscation du vehicule etc etc ...

Et franchement, sur route, savoir exploiter une becane ne serait-ce que de 125cv (exemple mon Ninja, qui etait full) c'est illusoir.
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Sur piste oui, c'est exploitable, et en tirer toute la quintécence de l'engin, relève du haut niveau !

Dernier point, en endurance par exemple (24h du Mans, Bol d'or), les mecs preparrent leurs becannes, mais n'installent pas ce genre de matos. Ca reste du boitier additionnel pour le powercommander ! (le kit dyno c'etait different, c'etait plus mecanique, ca par contre c'etait utilisé en compet')

Voilà pour mon ressenti de la chose

La loi sur la bride saute le 1 janvier 2014 en France !!!
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le Dim 26 Mai 2013 - 21:58
Punaise sale temps peux même pas faire un tour en moto...
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le Dim 26 Mai 2013 - 21:59
Ouép, dégouté, en plus il faut que je fasse tourner le ZX6R si je ne veux pas reboucher les carbu Crying or Very sad

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