[Zafira B 1.9L CDTI 120cv] Voyant "voiture + clé allumé" : CODE ECN 245258

[polobouduNouveau]

Bonjour,
ce matin je viens de voir que le voyant voiture clé s'est allumé. Le code affiché est ECN 245258. J'ai pu déjà lire sur le forum que cette panne doit être lié au capteur FAP. Je voudrai savoir où se trouve ce capteur et si il est urgent de faire réparer ou si je peux attendre quelques jours. Quelqu’un connaitrait il le prix de cette intervention ?

[InvitéInvité]

Salut, pourrais-tu nous donner la cylindrée de ton zaf stp ? 1.9L, 1.7L ?

Merci.

[polobouduNouveau]

C'est 19 cdti 120cv

[djamNouveau]

bonjour j'ai eut le même problème,et le mémé code panne. verefier la durite qui va du bocal filtre a gasoil vers le fap.
cordialement

[polobouduNouveau]

Merci pour le conseil, mais où est cette durite sur le bocal ? Comment la reconnaitre ?

[djamNouveau]

Bonjour,en bas de l'ensemble filtre a gasoil,tu va voire une durite tu la suit elle va vers le fap .c'est elle qui fait ce défaut soit elle est cassée,soit boucher.
cordialement

[zaf91Nouveau]

j'avais eu le même soucis que toi, c'est la "durite" (plastique dur) qui était coupé, un bout de durite(essence) deux colliers, et depuis deux ans ça tient. il faut partir du capteur et suivre la durite(plastique dur) éventuellement démonter le capteur et tirer un peu sur la durite te permettra de voir si elle est coupée.
Si tu n'est pas loin du 91 je veux bien jeter un oeil avec toi

[polobouduNouveau]

Merci a tous les deux pour la réponse. Je vais regarder ça.

[InvitéInvité]

Tiens nous au courant

[polobouduNouveau]

Je viens de regarder mais pas facile sans pont. Cependant, je vois ce tuyau qui part du FAP mais est lui même protégé par une sorte de gaine. Je vais aller voir quelqu'un aujourd’hui qui a une fosse et j’espère y voir plus clair.

[polobouduNouveau]

Je viens de regarder sous la voiture et j'ai remonté le petit tuyau qui part du FAP (celui qui est sur le coté et relié avec un écrou de 17). Je n'ai pu vu de casse mais par contre en le suivant j'ai remarqué qu'il allait se terminer dans une fiche type broche câble électronique. Il ne va pas sur le filtre à gasoil.
Je reviens sur ce message parce je viens de m'apercevoir que je me suis tromper de tuyau. Quel idiot que je suis ! Celui que j'ai suivi c'est celui de la température.
Bon j'ai plus qu'à recommencer.

[polobouduNouveau]

Je viens de regarder à nouveau mais je n'ai pas vu de tuyau coupé. Effectivement il y a ce tuyau qui remonte jusqu'au bocal à gasoil avec alternativement une partie plastic dur et une partie métal.
Bon, je crois que je suis obligé d'aller chez OPEL qui va me raconter son histoire de passage à la valise alors que je sais ce que c'est... Je crains la facture.
Je vous tiens au courant.
Merci à tous pour l'aide.
Bonne journée

[polobouduNouveau]

Me revoilà. Le véhicule est parti chez OPEL, résultat : le tuyau qui va au filtre à gasoil était bien détérioré dans un endroit difficile à voir.
Cout de l'intervention 196€ qui comprend la détection de la panne, le changement de la durite, la mise à jour du calculateur qui soit disant avait besoin, l'essai sur route et la main d’œuvre.
Merci à tous le bon diagnostic et l'entraide.
Bonne journée.

[Bobol787 places]

Ca va tu t'en tire assez bien !

[sabra2 places]

Bonjour j aimerais savoir si cette panne vous empêcher de démarrer ou bien si cela faisait un drôle bruit au démarrage merci

[polobouduNouveau]

Non pas de bruit ni empêchement de démarrage, seulement clé allumée sue le tableau de bord.

[sabra2 places]

OK et tu es rester combien de temps avec la clef allumer sur le tableau de bord car moi sa fait 2 mois que j essaye de trouver ma panne

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