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Cres59
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le Lun 19 Aoû 2019 - 23:01
Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'un ZAFIRA 1.7 CDTI - Edition 111 année 2010. Acheter neuve, actuellement 180 000 km. entretenu chez OPEL jusqu'en 2016. Depuis, je fais moi même, au moins je sais ce qui est vraiment à faire. La première année, J'ai commencé par la vidange, changement de filtres et plaquettes de frein etc... l'essentiel. Et maintenant j'attaque les gros morceaux suite à une série d'anomalies ECN en peu de temps.  J'ai investi dans du matériel qui me semble indispensable. Caisse à Outils adéquats; Torx, cliquet, différente clé, clé dynamométrique, kit pour les pistons de frein, l'OPCOM.
Je me suis inscrit sur le forum pour avoir  vos différents avis, astuces ou solutions, et ainsi analyser pour essayer de maintenir en état ma Titine. C'est ma deuxième ZAF quand même. La première j'ai gardé 13 ans et j'aimerai bien en faire autant avec celle ci.
Merci pour votre accueil et bon forum !
Cres
Djgoku26
Djgoku26
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Humeur : Ça pète le feu :) !
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le Lun 19 Aoû 2019 - 23:17
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2.2 DTI=> 2.2 Dynamite Turbo Injecté  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'adore cette citation: "L'urgent est fait, l'impossible est en court, pour les miracles prévoir un délai!" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!
soved
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Age : 48
Localisation : beauvechain (belgique)
Humeur : bonne

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le Mar 20 Aoû 2019 - 11:37
bonjour et Présentation [Cres59] 6031

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EX: zaf B 1700cdti 110cv @ 165cv serie 111
Ssangyong Actyon sports 2L 155cv
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karimdu13
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le Mar 20 Aoû 2019 - 19:03
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